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taobaowang
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shuimu22

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我觉得要从几个方面来看这个问题。首先:从全世界的角度,目前广泛使用的石油等能源,都属于不可再生的能源,总有耗尽的一天,当然要未雨绸缪,早作打算。第二,从中国或者欧盟的角度来看,则除了上面提到的第一点外,也有破解美国能源包围的考量。纵观目前世界局势,美国把握了世界上主要的能源产地,或者控制主要海运通道,这也相当于掐住了中国等国的喉咙。第三,为了新的经济增长点。当前世界,从信息泡沫破灭以来,近况不佳。美国华尔街的金融永动机也运转不灵了,世界各国都开始抵制美元霸权。而环保及新能源将成为下一个经济增长点,谁在这个方面取得了技术领先,谁就将是这个世纪的经济领跑者。完全自己原创,楼上采纳吧,呵呵。

新能源与节能论文选题意义大吗

301 评论(14)

Sakura22

对于2016年新能源汽车的发展,在国家政策的鼓励下,越来越多的企业加入市场竞争中,为市场注入更多活力。早已有多家机构预测新能源汽车将继续成倍增长,工业和信息化部部长苗圩日前也表示,我国新能源汽车已经进入成长期,新能源汽车代表着产业调整的方向,预计今年比去年有一倍以上的增长。  传统制造业转型升级的期待和供给侧改革的思路。  有业内人士认为,“对应国家提出的供给侧改革、去产能、去库存、转型升级等战略,体现在汽车行业就是要做好加减法,传统汽车要做减法,严控产能,新产品新技术要做加法,大力发展”。传统汽车产业由于起步晚,在核心技术上与跨国企业的差距明显,但在新能源领域,中西方的起步差异并不大,如何利用政策引导加速行业市场化、提升产业链竞争力成为“十三五”期间需要解决的系列问题。  目前,入围工信部2016年公布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的车型有700多款,而在原目录废止前,入选的车型数量累计超过3000 款。之前的车型目录因为时间比较久远,当时在技术标准上都相对不那么完善,而现在国家对于新能源汽车的安全、技术和质量方面都有了相对清晰的标准,因此目录也需要重新进行甄别,以剔除不达标的产品。  政策严格市场准入、加强质量管控以及事后监督成为趋势,不具备产业化生产能力的企业或将面临挑战。汽车作为技术密集型产业,任何一项技术进步都需要长期的积累和投入。上汽乘用车公司技术中心副主任朱军透露,上汽也希望打造核心竞争力。过去几年,上汽在新能源领域总共投入超过60亿元,成为国内唯一在纯电动、插电强混、燃料电池等三大技术领域均拥有自主知识产权和量产化能力的自主车企,并掌握了“电池、电驱、电控”的三电核心技术。  技术优势可以助力车企实现成本管控。而成本压力也是“十三五”车企面临的关键挑战。按照新能源补贴退坡政策,未来4年,除燃料电池外的新能源车每年补贴将下降10%。上汽试图掌握核心技术和零部件,加速车型投放实现规模化以降低成本。  以荣威为例,荣威e550刚上市的时候,动力总成成本为12万元,它的百公里油耗为3升,百公里加速5秒。一年后新款荣威e550百公里加速仅需5秒,百公里油耗降低到6升,成本也降低了将近2万元。而即将上市的荣威e950,百公里加速提升至5秒,油耗仅为7升,动力总成的成本又降低了2万元。  吉利在其未来的5年新能源规划中特别强调要“让消费者花传统车的成本购买新能源汽车”,而如何能做到有效的成本管控呢?吉利给出的办法是技术提升和抱团取暖,比如联合长安等车企加大在混合动力技术上的投入。  为实现成本和技术的双突破,去年以来,包括北汽、上汽、比亚迪、长安等车企都宣布了未来的新能源投资计划,记者粗略统计,未来几年,新能源投资高达800亿元。投入的方向包括整车、基础设施以及零部件的整合和梳理。在政策引导和资本的驱动下,新能源产业的竞争格局将逐渐清晰。  不过,前瞻产业研究院《2016-2021年中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示:2015年12月单月产量达到了98万辆,今年1月的产能仅为61万辆,产量甚至不足前一个月的20%。尽管同比依然实现了大幅增长,但是从2015年环比大增来看,新能源并没有看上去那么美好。  进入2016年以来,新能源车市场便呈现没补贴,便无销量的境况。在清查骗补、补贴退坡、推荐目录瘦身、电池发展路线争议等错综复杂的因素,新能源汽车所面临的问题将逐一暴露。新能源汽车对于节能环保是美好的愿景还得接受显示考验。
139 评论(8)

suoku5719

规划很重要,但是如果不落实,那就没有任何意义。
80 评论(15)

风举寒浩

就是新能源 利用可以的
218 评论(12)

201516darry

汽车产业是国民经济的重要支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。随着国民经济持续快速发展和城镇化进程加速推进,今后较长一段时期汽车需求量仍将保持增长势头,由此带来的能源紧张和环境污染问题将更加突出。加快培育和发展节能与新能源汽车产业,既是有效缓解能源和环境压力,推动汽车产业可持续发展的紧迫任务,也是加快汽车产业转型升级、培育新的增长点和国际竞争优势的战略举措。为全面落实国务院关于发展战略性新兴产业和加强节能减排工作的决策部署,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,特制定本规划。规划期为2012-2020年。
347 评论(12)

lwbelieve

首先是解决现实生活的实际问题,其次是解决常规能源枯竭不能满足国民发展的需要,其三,是解决常规能源对环境破坏的问题其四,是社会可持续发展的要求
133 评论(12)

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