小树苗
我也在想怎么些，跟你一样是物流管理的 
第一条 工程硕士学员在修满规定的学分后，可以进入学位论文撰写阶段。
第二条 工程硕士学员学位论文指导老师的选择，以师生互选和工程硕士中心协调相结合的方式选定。
第三条 工程硕士导师选定后，学员应积极加强与导师的联系和沟通，在导师的指导下初步确定研究方向，通过查阅文献、收集资料和调查研究，结合所在行业工作特点及自身兴趣专长，与导师商讨拟定论文选题。
第四条 选题要求：工程硕士专业学位论文选题应直接来源于生产实际或具有明确的工程背景，其研究成果要有实际应用价值，论文拟解决的问题要有一定的技术难度和工作量，论文要具有一定的理论深度和先进性。鼓励学员结合工程硕士培养过程所学的理论知识，在调查研究的基础上，根据自身的工作经历选择题目。
第五条 项目管理领域工程硕士学位论文选题应注重工程性和项目导向性，应解决一个（或以上）完整的项目管理问题。鼓励学员选择建设工程、信息工程、制造工程、农业工程、国防工程等相关工程领域中，能促进项目管理理论发展的论题，以及提高项目管理应用水平的案例分析和实证研究等方面的论题，最好是有针对性地选择本人所在企业或部门的实际项目管理问题，运用项目管理理论和方法展开研究。
第六条 物流工程领域工程硕士学位论文选题应直接来源于物流领域实际工作部门，并与学生的本职工作联系紧密。论文可以是一个完整的工程技术项目，或某工程项目的子项目，必须有相关方案的比较、评估、设计计算和完整的图纸等相关文件；可以是某项规划、设计项目，必须有相应的技术经济比较；可以是新产品、新流程、新方法的设计和开发，必须有设计开发的全部技术资料以及分析；可以是某物流信息系统的设计和开发，必须有系统的相关技术文档以及相关软件；可以是经营管理的成果，必须有新的经营管理理论、方法和效果分析等。
第七条 项目管理领域工程硕士学位论文形式可以是项目管理理论方面的专题研究，也可以是将项目管理理论应用于所从事工作的解决问题的文章，以及典型性的项目管理案例研究。物流工程领域工程硕士学位论文形式可以是结合物流工程技术项目的论文，也可以是物流工程规划、设计、开发及成果分析研究的论文。
第八条 选题确定后，填写《工程硕士论文选题登记表》并在课程结束后的2-3个月内提交到工程硕士中心，逾期将不予受理。未能提交论文选题表的学员，不能进入论文开题阶段。
回答
亲[微笑]您好，很高兴为您解答疑惑，我将竭诚为您服务，正在加紧整理答案，可能需要一点时间，请您稍等片刻[作揖]。
您好
这些都是物流专业论文题目，相对好写
分类功能的物流管理装置设计探析、谈供应链物流管理系统搭建与效益、低碳经济下的绿色物流管理策略实施、谈现代物流业发展现状及对策、谈大数据时代物流管理信息化升级、新零售下的农业智慧物流生态圈构建、制造企业供应链智慧物流建设策略、价值工程大型设备工程物流方案比选、新时期中小物流企业市场营销模式、跨境电子商务物流融合困境及对策
范文稍等
低碳经济下的绿色物流管理策略实施摘要：绿色物流管理是响应国家低碳发展的重要举措，不仅对于国家整体经济发展、社会环境改善有重要意义，而且对于物流行业的长远发展来说具有较大价值。但当前，我国绿色物流管理中还存在诸多问题，包括绿色物流管理思想观念滞后、绿色化技术欠缺等，为促进绿色物流管理的有效实施，本文结合物流行业发展的现状提出一些对策，希望能够为我国物流行业的绿色化发展提供帮助，推动国家低碳经济的长远发展。关键词：绿色物流；低碳经济；环境改善一、引言当前，低碳经济已经成为全球经济发展的共同目标，各个国家都开始重视低碳经济的发展，物流行业作为我国经济发展中的新型动力，也是国家的朝阳行业，在日常发展中更应重视低碳化发展。这就需要相关部门加强引导，为行业整体的改革提供参考规范，并鼓励物流行业创新发展，切实为绿色化发展奠定基础。鉴于我国物流行业企业数量众多，行业发展并不规范，所以单靠企业的自觉创新、自觉绿色化发展是不够的，还需要政府制定引导性、强制性等措施，带动物流企业的绿色化发展，逐步形成行业绿色化发展规范。只有如此，才能够为物流行业的绿色化发展提供保障，并形成长效机制。一、低碳经济与绿色物流管理（一）低碳经济的内涵低碳经济指的是在可持续发展理念下，借助产业转型、制度创新、技术创新、能源开发等途径降低石油、煤炭等能源消耗量，降低温室气体排放量，以推动经济发展与生态环境保护取得双赢的经济发展模式[1]。人类社会在太阳能、生物质能、化石能、水能等的开发与利用中，逐渐从原始社会中的农业文明迈进了工业文明，但随着经济规模的扩大以及全球人口数量的持续增长，常规能源的运用也引发了一系列问题，其中环境问题是最为明显的问题，已经开始影响人们的日常生产和生活。如随着水污染、光化学烟雾以及废气污染等的加剧，以及二氧化碳浓度的不断提升，全球气候出现了明显变化。低碳经济、低碳技术等正是在这种背景下被提出的，其主要目的在于通过低碳发展带动社会经济环境的可持续发展，降低经济发展对环境的污染与危害。（二）绿色物流的内涵绿色物流是近年来随着物流行业的快速发展而被提出的一种新的物流管理工作模式，其本质是将环保理念引入物流管理过程，解决物流管理运输环节、仓储环节、包装环节等诸多环节的浪费问题，降低物流产业发展对外界环境产生的危害，提升物流产业发展的社会效益、生态效益。在低碳经济背景下，
有效发展绿色化物流产业，能够促进我国物流行业的规范化发展，提升物流产业企业的综合竞争力，挖掘产业永续发展的潜能，从而为生态环境保护提供强大的支撑。二、低碳经济环境下有效实施绿色物流管理的必要性（一）响应国家节能减排号召的需要近年来，随着我国经济发展逐步进入新常态，政府不仅对经济发展质量提升更为关注，而且对环境保护也开始加强重视，生态环境保护观念不断革新，出台了诸多政策，引导各个行业实现绿色化发展。物流行业作为我国近年来发展水平较高的行业，也得到了政府的关注，为推动物流行业绿色化发展，我国政府制定了一系列优惠措施。在这种背景下，物流企业也应积极顺应国家发展需要，大力开展绿色化管理，全面响应国家节能减排的号召[2]。（二）提升物流行业综合竞争力的需要目前，随着互联网的快速普及，我国民众对互联网的依赖性更高，这较大程度上推动了物流行业的发展，与此同时，国外很多企业也开始看到我国物流行业的巨大发展前景，纷纷入驻我国，导致我国物流行业市场竞争十分激烈。通过有效在物流管理中引入绿色化技术，能够促进我国物流企业的创新发展，促进技术水平的提升，从而提高物流行业整体的现代化水平，增强行业总体竞争力。这样一来，我国物流企业就有了更强的竞争力，不仅能够在国内市场中得到长远发展，而且能够与国际市场接轨，带动国家整个物流产业的发展。（三）与国家可持续发展战略协同一致的需要随着电商的不断发展，我国物流行业规模日益扩大。近年来，我国电商行业进入较快的发展阶段，人们参与电商的热情不断提升，购物方式、消费水平等都出现了变化，这意味着未来我国物流行业的发展水平还会不断提升，行业工作量还会更大，在日常经营发展过程中，行业所消耗的资源、产生的废弃物等还会增加。随着国家可持续发展战略的不断推进，物流行业也应积极加强改革与创新，做好绿色化物流发展工作，以推动自身发展与国家可持续发展战略的协同一致。
三、低碳经济环境下绿色物流管理发展中面临的问题在我国政府的号召和管理下，我国物流行业近年来已经开始逐步迈入绿色化发展阶段，并取得了一定的成绩，但总体来看，物流管理绿色化发展还不是十分完善，其中仍存在诸多问题亟待解决。（一）绿色化管理理念不够深入物流行业绿色化发展的前提是行业人员有较强的绿色化理念，能够认识到绿色化发展的重要性，明白低碳经济与绿色化发展的关系，只有如此，才能够在日常工作中更好地约束行为，切实降低对环境的污染。但从实践情况来看，当前我国物流行业人员对低碳经济理念和绿色化理念的认识不足，很多物流企业管理者都没有认识到绿色化发展的重要性，难以提升实行绿色化发展的积极性。我国物资较为丰富、地大物博，大多数行业在初期发展中往往是采用粗犷式的发展方式，物流行业也一样，对低碳意识的树立还存在较大空间。此外，当前虽然我国物流行业的发展还处于初期，但行业竞争十分激烈，物流企业收益在很大程度上与业务量有关，企业为获得较高的收益，往往较少关注长期经营成本，这使得绿色物流工作的开展面临着较大的阻力。（二）绿色化物流管理技术欠缺技术是保证物流行业绿色化发展的重要因素之一，物流企业只有拥有较为先进的绿色化技术，才能够更好地引导自身的绿色化发展。当前，一些物流企业已经开始在实际发展中融入低碳经济理念，采用了对应的绿色化物流管理技术，但总体来看，这些技术并不全面，且很多技术较为滞后，无法为绿色化发展提供更大的支撑，还需进一步提升绿色技术水平。物流行业绿色化技术涉及诸多信息方面的技术，如通过信息技术完成物流数据采集，提升物流企业数据分析、数据采集的能力，以缓解物流企业资源浪费现象，为物流企业的运行效率提升奠定基础。但因为受到价格、人才等因素的影响，现有情况下，我国物流企业对先进信息技术的运用还远远不够，只有很少一部分企业在发展中引入了现代信息技术，大部分物流企业并没有引入现代信息技术，阻碍了企业综合效能的提升。
（三）政策支持不够政策支持是物流行业绿色化发展的基础，能够引导行业的发展方向。因此，要想推动物流行业的绿色化发展，提升物流企业绿色化管理的有效性，政府就必须加强引导，通过科学的政策体系对行业发展进行规范。但当前，我国还没有在物流管理领域构建科学的政策体系，政府仅仅是从口头上提出物流企业要加强绿色化发展，缺乏具体的政策和细化的制度措施，导致物流行业绿色化发展缺乏引导，失去了动力。绿色物流管理涉及多方面的内容，包括物流仓储、包装、装卸等，各个环节中的参与主体都要进行利益分配，若缺乏规范性的制度体系引导利益分配，就会导致各个环节的经营者之间无法达成一致意见，进而使得物流体系的合作效率低下，大量资源被浪费，无法达到绿色物流管理的预期效果。四、低碳经济环境下绿色物流管理的对策低碳经济理念下绿色物流管理的有效实施，必须结合其现实中存在的问题，制定针对性的措施，切实从多方面出发提升绿色物流管理的有效性。（一）提升绿色化物理管理的认识低碳经济理念下，为推动绿色物流管理的有效实施，必须对相关人员加强教育，使行业人员都能够提升对绿色物流管理的认识，明确其在行业发展中的重要性，从而自觉将绿色化理念融入日常工作。这一方面需要在物流企业中加强绿色化管理理念的宣传和教育，提升企业员工的绿色化意识；另一方面需要在社会中宣传和推广绿色物流管理理念，使群众能够深入认识绿色物流，从而支持和尊重物流企业的行为，为行业绿色化发展奠定良好的基础。同时，为进一步提升绿色化发展的有效性，物流企业还要构建专门的绿色物流管理小组，在企业中配备专门的绿色物流管理人员，从企业发展的各个层面加强绿色化管理，以提升企业的绿色化发展成效。并且要对自身的员工开展绿色化技能培训，切实将绿色化理念融入仓储、包装、配送等各个环节，提高物流从业人员对行业整体绿色化发展的重视。
（二）加大绿色物流管理技术的研发力度第一，物流企业要提升对绿色化物流管理技术开发的重视度，在物流服务建设过程中引入先进的科学技术，以更好地提升物流管理效率。这就需要企业管理者对绿色化物理管理有一个更深入的认识，明白其对企业发展长远价值，构建先进的技术研发小组。第二，加强交流与合作，促进经验和技术的共享。当前，我国物流企业的数量不断增多，各个企业之间的技术水平并不统一，物流企业之间应加强交流，共享技术，推动行业整体的绿色化发展。这需要我国政府发挥引导作用，构建同行之间的沟通交流机制，打破各个企业之间各自为政的状态。物流企业自身也要加强与发达国家物流企业的合作，学习其成熟的管理经验，引入其先进的技术等，促进自身绿色化物流管理技能的提升。第三，政府要重视物流行业绿色化管理技术的研发，并从政策上给予支持。物流行业绿色化发展也是响应国家节能减排、可持续发展的重要方式，因此，政府应为物流行业的绿色化发展提供支持，如对于绿色化技术研发较为积极，取得成果的物流企业进行奖励，从政策、资金等多方面提供优惠措施，促进物流企业提升科研的积极性[5]。
（三）做好制度建设第一，政府要对物流行业绿色化发展制定科学的制度体系。如从制度上对物流行业绿色化发展的概念界定、发展方式、绿色化标准等进行明确，为物流企业有效实施绿色化发展提供方向和指引。第二，要制定强制性措施。物流行业的绿色化发展当前已经进入较为关键的时期，单靠物流企业的自觉绿色化发展远远不够，为进一步提升绿色化发展的有效性，我国政府应适当制定强制性措施。如引导物流企业严格按照制度中规定的内容运营，严格采用制度中规定的包装技术、包装材料，并对物流管理过程进行优化等。第三，不同区域政府可以制定阶段性的绿色物流管理政策体系。低碳经济发展属于长期性工作，在物流行业发展中，往往会受到多种因素的影响，因此，政府应持续结合市场情况对物流行业绿色发展政策进行升级和优化。例如，当前我国电动汽车的发展进入较成熟的阶段，其具有诸多优势，所以在充电桩供电较为充足的地区，政府就可以采用政策鼓励的方式引导物流企业在发展中使用电动车等清洁能源，降低二氧化碳排放量。如此不仅能够促进物流行业的绿色化发展，带动国家低碳经济发展成效的提升，还能够促进电动汽车行业的发展，取得双赢的效果。第四，发挥先进示范作用。为推动物流行业的绿色化发展，政府还可以充分发挥先进示范的作用，如可以选择行业中低碳化发展水平最高的企业，将其作为标杆，将其生产管理方式、管理流程等进行推广，在行业中形成良好的示范效应，带动行业的规范化发展。
五、结语低碳经济理念下物流行业绿色化发展已经成为当前的重要工作，尤其是近年来随着物流行业的快速发展，各种污染和消耗不断增加，更是降低了环境的承载力，政府进一步提升了对绿色化物流发展的重视度。针对当前我国物流行业绿色化发展中存在的对绿色化发展重视度低下、缺乏绿色化发展技术支持、政策不完善等问题，本文从三个方面提出了解决对策，即提升物流企业、社会居民对绿色化发展的重视度，通过多种途径引入先进的绿色化管理技术，加强政策建设等。相信随着行业的不断发展，有关措施的不断推进，物流行业绿色化发展能够得取得更明显的成效，我国低碳经济的发展也会更为高效。参考文献。。。。。。
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学术堂分两步介绍论文选题的背景和意义怎么写： 1、研究背景 研究背景即提出问题，阐述研究该课题的原因。研究背景包括理论背景和现实需要。还要综述国内外关于同类课题研究的现状：①人家在研究什么、研究到什么程度?②找出你想研究而别人还没有做的问题。③他人已做过，你认为做得不够(或有缺陷)，提出完善的想法或措施。④别人已做过，你重做实验来验证。 2、目的意义 目的意义是指通过该课题研究将解决什么问题(或得到什么结论)，而这一问题的解决(或结论的得出)有什么意义。有时将研究背景和目的意义合二为一。
