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改革开放以来，我们打破“大锅饭”和平均主义，逐步确立了按劳分配为主体、多种分配方式并存的分配制度。这有效地激发了社会创造活力，促进了社会财富的极大增加，人们的收入水平普遍提高。但近年来，城乡、区域、行业和社会成员之间收入差距不断扩大，分配不公问题凸显出来。 党和政府对此高度重视，相继出台一系列政策措施调整分配关系。如连续7年提高企业退休人员基本养老金水平，年均增长10%；连续8年出台涉农“中央一号文件”，十七届三中全会专题研究“三农”问题，惠农力度不断加大；“十一五”期间，各地平均2次提高最低工资标准，每次平均增幅9%；加大对低收入群众的帮扶力度，实现最低生活保障制度全覆盖，基本建立城乡社会救助体系；等等。这些措施开始取得积极成效，“十一五”期间，城镇居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入年均分别实际增长7%和9%，2010年农村居民收入涨幅自1998年以来首次超过城市居民。 但也要看到，收入分配领域的很多问题依然存在。比如，国民收入分配过多倾向于政府部门和企业部门，居民收入占比持续下降；劳动报酬在初次分配中比重持续下降，普通劳动者收入长期偏低；城乡居民收入差距扩大趋势没有根本扭转，2010年城乡居民收入差距仍达23倍；垄断行业收入明显偏高，行业间收入差距仍然较大，2009年职工平均工资最高的金融业工资是最低的农林牧渔业工资的7倍；“灰色收入”、“隐性收入”甚至非法收入大量存在。 
中国改革开放了以后，中国的经济发生了很多变化，以前中国是靠农业为主的，现在的中国是靠工业区高科技为主
改革开放40年来，中国在改革开放的潮流中不断创造辉煌，经济社会发展取得了显著成果，人民生活水平发生了深刻变化，资本市场也完成了从无到有、从小到大的巨大转变。40年来，中国经济总量跃居世界第二，综合国力和国际影响力实现历史性跨越。1978年，国内生产总值只有3679亿元，2017年站上80万亿元的历史新台阶，达到827122亿元，经济总量稳居世界第二。1978年全国工业增加值仅有1622亿元。2017年工业增加值接近28万亿元，按可比价计算，比1978年增长53倍，年均增长8％。40年间，中国基础产业和基础设施实现了跨越式发展，供给能力实现从短缺匮乏到丰富充裕的巨大转变。其中交通运输建设成效突出。2017年末，全国铁路营业里程达到7万公里，较1978年末增长5倍，其中高速铁路达到5万公里，占世界高铁总量60％以上。2017年末，全国公路总里程达到35万公里，是1978年的4倍，年均增长4％。40年来，人民生活发生翻天覆地的巨大变化。1978年，全国居民人均可支配收入为171元；2017年，全国居民人均可支配收入为25974元，增幅达150倍。扣除价格因素，比1978年实际增长8倍，年均增长5％。法律依据《海南省金融业“十四五”发展规划》第二条 加强后备上市企业培育。在企业培育方面，我局正在配合省金融监管局等有关部门建立企业上市（挂牌）后备资源库，下一步，将对入库企业分层次、分梯队进行孵化培育、动态管理，推动更多优质企业进入资本市场。
