c1科目三考试内容及合格标准

一科目三多少分及格c1的科目三90分是及格分的分数，科目三考的是实体操作呀，他的计算分数是你开车的实体操作分数，90分就及格了，过线了就可以通过了

C1科目三考试内容：按照语音提示完成上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶这几个步骤就行了。科目三考试实际上就是属于模拟上路了。小车科目三考试又叫大路考，满分为100分，80分及以上为及格。

科三说是90分，其实和100分基本没区别，因为不像科二扣分项目是十分十分扣，科三不然就是直接扣100分，不然也得扣你20分，只有一些很少见的错误会扣5分十分的。所以考试时候还是多细心一些，避免犯错误。科三考试注意事项：一提起驾考中的科目三，也就是大家俗称的路考，学员们都是一脸的沮丧，因为这里可是挂科的重灾区，没有几个人能够在考试中一把过。这个路考主要考验的是学员们在正式道路上的应变力，尤其在细节方面处理得到不到位。尽管你平时练车可能非常努力，而且科目二的成绩也很好，但是细节不注意的话，考试成绩肯定就不会很好。尤其是在科目三中，有一些比较容易失分的点，如果平时对它没有加强，你离驾照可能就会更远一些。在新的驾规实施后，转向灯是特别注意的一个地方，转弯、变道、掉头时必须要开转向灯，而且开启的时间要在三秒以上。很多考生在平时不注意这个细节，临到关头才着急忙慌地打转向，打了转向就进行下一步的操作。这样的情况下没有坚持够三秒钟就转弯或者变道，安全员就会视你为没有安全意识而踩了刹车，判你挂科。在科目二考试中大家几乎不用去管档位的问题，大不了就是一档和倒档之间相互调动，所以科目二练习中教练对档位的要求也不高。但是到了科目三时，加减档的操作则是一个重中之重，也是大家的失分点之一。考生们要熟悉什么档位要匹配什么样的速度，很多学员他们在开车通过路口、学校以及公交站台时，明明知道要减速要踩刹车，但是忘记了相应的把挡位减下来，这样速度档位严重的不匹配，就会让车辆发生抖动，这样的情况下想要通过肯定是不可以了。在行车的同时，如果对向有来车会车时，除了要踩刹车之外，还是要在会车的路段同时向右轻打方向盘，并且把车速降到每小时30公里以内。而在这个地方之所以很多学员们挂科，是因为没有及时向右打方向盘而挂了，也让人非常可惜。在16个项目中还有一个是超车，大家想超车应该不会轻易的挂科吧。其实在做超车这个项目的时候，很多学员在超车道上如果没有把车速提高到每小时30公里以上，也会相应被扣分的。其实系统后台有着严格的监控，在每个阶段车子的车速都会传递到电脑上，在超车时速度不达标，自然就会被扣分影响到成绩。靠边停车这个最后的项目中细节就更多了，大家知道首先要打右转向，而且要保持转向灯常亮。之所以在转向灯这个细节上丢分甚至被挂科，那是因为很多学员一打了转向灯之后，因为方向盘的扭动转向又弹回来了，但是他们又不及时的继续把转向灯打开，仍坚持靠边停车，这样的话，系统也会认定你操作错误，也会被扣分的。除此之外，在刹车熄火后，下了车没有及时的关车门，最后关口功亏一篑，令人非常可惜。