吃兔吃土
在信息快速发展、市场瞬息万变的互联网时代，传统的管理模式已经不能满足驾校的日常运营，不少驾校正积极通过探寻与实践经营管理模式的变革与创新，展开自我完善和转型。基于此，诸葛驾到聚焦驾校需求痛点，研发了一套驾校SAAS管理系统，这套系统包含了诸葛驾到TO C、TO B端所有产品的数据，帮助驾校实时掌握全盘情况，便于管理及发展调整。据记者了解，诸葛驾到SAAS管理系统从驾校管理和经营方面的需求切入，提供招生营销、教练管理、考试管理、学员管理、内部运营管控工具等多维度的服务内容。围绕驾校需求，通过在功能、技术等层面展开优化和创新。不仅如此，这套SAAS管理系统还可以结合诸葛驾到APP，实现学员在线约课，方便驾校随时掌握学员档案、考试情况等。记者认为，根据遵循市场化原则，相对于传统的管理模式，诸葛驾到SAAS管理系统很大程度上提升了行业整体服务质量和效率。诸葛驾到SAAS管理系统旨在通过制度上的设计，将招生、教学、考试流转过程做为重点关注，帮助驾校节支降耗，提升服务能力，用完善的业务流程和管理规范、全面精细的数据采集和分析，轻松实现对驾校业务的管理。助力驾校从粗放式的管理现状转向信息化和智能化，同时让学员获得与众不同的学车体验。据诸葛驾到创始人江鹏介绍，诸葛驾到驾校管理系统正在免费为驾校铺设，目前已涵盖山东地区，广东地区也在逐步推广中，未来这套驾校SAAS管理系统将铺设到全国。自诸葛驾到SAAS管理系统正式使用后，便陆续收获了诸多驾校的认可与好评。陆路通驾校校长周甯评价道：“之前我们驾校使用的是几套独立系统，数据和业务都不统一，造成重复性录入，致使工作效率降低。现在，驾校管理工作有条不紊、效率也大幅提高了，相信会是更多驾校的选择”。作为驾培行业转型升级、创新发展的前行者，诸葛驾到多维度探索实践技术与产品的创新，以提高服务能力更好地满足驾校需求，提升平台价值，赋能驾校运营管理创新升级。赞推1
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进入慧视通驾驶培训管理系统，下方有注册。兰州慧视通驾培科技有限公司，于2012-11-02在甘肃省注册成立，属于信息传输、软件和信息技术服务业，主营行业为信息传输、软件和信息技术服务业，注册资本100万元人民币。兰州慧视通驾培科技有限公司办公地址为甘肃省兰州市城关区永昌路295号兰澳小区2714号。
秋林花语
备受关注的驾校IC卡计时培训将于4月1日在我市启动。那时候进驾校学驾驶技术，一上车就要插卡查指纹。同时，上下车的时候会刷卡一次，保证足够的训练时间。同时，这样一来，驾校的成本会因为设备升级等因素而增加，学习驾驶的成本也会有一定程度的增加。
新系统集成电路卡的时序:
据了解，从4月1日起，在实际培训中，学员在驾校注册时会收到一张包含包括指纹在内的多项个人信息的卡片。无论是理论培训、实操还是模拟机培训，都要插卡验证指纹。验证过程中，机器上会显示“某某教练开始教学的时间到了”和“某某学生开始学习”字样。信息确认后，相关数据将传输到管理部门的数据采集中心，计时开始。
启用驾驶员培训IC卡计时管理系统后，将每次培训的起止时间和有效时长、培训科目、里程、教练、教练车、模拟驾驶培训信息、每个教练的授课时数信息完整记录在卡上，确保学员考前完成所有课时，避免“偷工减料”。学生在完成86小时的培训后才能通过考试。
“该系统的应用加强了驾驶员培训的统计分析功能，提高了驾驶员培训效率，促进了驾驶员培训管理的规范化和现代化。”记者从相关部门了解到，我市三所驾校均在准备或安装驾培计时系统，并已在部分学员中开始试运行，为4月1日正式上线做准备。据某驾校负责人介绍，因为新系统，驾校将投入20多万元安装设备。
驾校成本增加:
学生的学费会上涨。
据了解，计时培训实施后，驾校的收费标准也发生了变化，将严格执行学时收费制度。新发布的《机动车驾驶员培训管理规定》要求，初学驾驶的理论培训和实践培训时间应达到86小时。根据省市物价局发布的收费标准，普通市民学习驾驶C1车型，其基本学时包括理论学时30学时和实践学时56学时，而C1车型培训学时的基本收费标准为理论培训每人每小时3元，实践培训每人每小时60元。
市民要考笔记本，新增培训费为:3×30+56×60=3450元。此外，除了培训费，涨价后的学车费用还包括公安车管部门的考试费和交通管理费，比之前一般的2300元收费高很多。该市某驾校负责人表示，将严格按照省、市发布的文件标准收费，并向社会发布公告，让社会公众更多了解新规，避免不必要的误解。
面对新规定:
公民的反应不同。
面对4月1日学习驾照新规的实施，张先生似乎更加理性了。他打算在夏天学开车，对新规的实施并不太关心。“学开车不是一件粗心的事情。我们必须在高速公路上开车。我们必须对自己和他人负责。增加课时，增加难度，让我们的技能更加扎实，这将保证我们的交通安全和人身安全。”张先生有信心通过考试，打算如期报名。“如果国家改变考试规定，肯定会进行科学评估，这肯定更有利于以后的实际驾驶。”
傅女士是一位收入稳定的老师，最近有买车的意向。前段时间，她在一家驾校报名考驾照，交了2300元。她计划在四月后学习驾驶。听说4月份的驾考要几个小时，难度加大后，她有些疑惑。“原来，我连课都安排好了。自从上次听说四月考试要计时，难度要加大，就开始退了。以前经常听到身边朋友的抱怨，驾照考试还要重复几次，费时费力。这次通过不是很难吗？”经过反复的思想斗争，傅女士决定暂时不参加考试。“我去驾校退了费，打算报名前看看别人的考试。毕竟单位忙。”
“为什么要学习86个小时？我认为这不公平。有些人理解能力比较好，可能五六十个小时就学好了，但是按照新规定，要学习86个小时，这是浪费。但既然新规是这样的，我们就要遵守。”袁女士说。
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