临汾科目三考试视频

科目三考试流程：上车考试前，先“报告老师，学员XXX请求上车。”绕车一周(观察四个车胎是否有气，车门是否关好)，观察后方有无来车，确认安全后，左手打开车门，右脚先跨进驾驶室。1、上车后，跟老师打声招呼后，先系好安全带，调整好座椅，右脚轻踏油门一下，轻踏刹车一下，眼睛看一下仪表盘，观察一下左右后视镜，说：“报告老师，经检查各仪表工作正常，制动有效，请求起步。”老师准许起步后2、先打左转弯灯，同时从左右后视镜观察一下两边情况(只要打转弯灯，就要同时观察该面的情况，从后视镜看的时间不宜太长，最多两秒，主要看前方为主。)3、踩离合，挂1档。(再观察一下左右后视镜，确认安全后才起步，否则停住)4、判断路面是上坡路、平路还是下坡路，如果是上坡路，则用坡道起步方式(切记这点，不然一松手刹，车子就往后溜，直接打倒)如果非上坡路，则加油慢抬离合起步，当起步稳当后，就可以加油挂二档了，老师说起步后不要太慢，可以马上加油提速后挂二档，过一会挂三档，考试时一般不超过40码，所以只挂到三档就可以了。(如果是下坡路，换档要快，而且脚放在刹车上，如果速度过快，就踩点刹车。)4、在行驶过程中，如果遇到路口都必须观察右后视镜，过斑马线和路口都必须减速慢行，如果有人或车过，都必须停车避让，并挂空档，拉手刹，起步时，从一档起步。5、过十字路口：当行驶过程中，遇到十字路口时，先打左转弯灯，同时从左右后视镜观察路面情况，变到中道行驶，如果变道过程中，遇到行人或车，必须立即停车，等他们过了之后再变，如果不避让，直接打倒。十字路口过后，关左转弯灯，打右转弯灯，同时观察右后视镜，确保安全的情况下变回边道行驶。6、当老师要求掉头时，则先打左转灯，观察左后视镜，把档降到二档，如果速度快，带点刹车，把速度降下了，在确保安全的情况下，变到中道，把车行正后关转弯灯，再打左转弯灯重复前面的动作，变到最左边道后才慢慢掉头，掉头过程中必须观察右前方是否是来车，如果有，必须停车避让，挂空档，拉手刹，等车过后，挂一档观察后视镜后重新起步。掉头后在中间道行驶，车行正后关左转弯灯，打右转弯灯，变回右边道行驶。7、当老师喊靠边停车时，不要慌，先观察是不是路口，如果是路口则过了路口才打右转弯灯，观察右后视镜，踩点刹车，慢慢对齐边道的白线，车行正后停车(千万记得不能压白线，必须间隔30CM。如果是上坡路，就用定点停车的方式对大白线，如果是平路或下坡路就以引擎盖中间对大白线内侧)8、如果老师喊靠边停车时，正好是港湾时，必须从虚线进去，停到中间，出来也必须从虚线出来。9、如果老师喊靠边停车时，前面有障碍物可能不好停车，就打左转灯观察左后视镜确保安全的情况下变到中道，过了障碍物后再变到边道后慢慢停车。10、停车后，挂空档，拉手刹，关转弯灯，谢谢老师后，先观察左后视镜和后面路况，确保安全的情况下，先开点点车门，从缝隙中观察后面是否有来车，如果确认是安全的，才打开车门下车后双手关车门。驾照网学车论坛这只是一般的流程，其实每个环节都还有一些需要注意的细节问题。

会车是科目三考试的必考内容，那科目三如何会车呢?下面一起来看看科目三会车技巧。科目三会车技巧(一)什么是"会车"？会车，即两辆行驶中的汽车在某一点交错通过。(二)如何顺利会车？一看，判断来车的车辆大小、行驶速度和装载情况，前方路况包括道路宽敞度、是否有行人、车辆多少、是否有停车以及相关障碍等;二判断，观察预算出两车会车时的横向间隔，留出足够位置。三慢，减慢速度，必要时仍需停车，以达到两车顺利交会。(三)攻略及注意事项A、夜间会车时提前降速，开近光灯行驶;B、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;C、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;D、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;E、有障碍物处禁止会车;F、忌在夜间会车不关远光灯。会车让行“会车让行”是交通禁令标志的一种，表示车辆会车时，面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。(四)考试评分标准A、会车前未开启转向灯(扣20分)。B、会车前开转向灯少于3秒即转向(扣10分)。C、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离(不及格)。D、会车困难时不让行(不及格)。E、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车(不及格)。F、在规定的时间、路程内，未按语音指令会车(不及格)。科目三会车方法：1. 制动会车适用于行车道路不是很宽、驾驶员对会车间距把握不大的道路情况。使用制动减速时应单脚踩制动踏板，提前踩，轻轻踩，尽量使车速保持在现行挡位的低速阶段以上，待会车过后无须减挡，加油继续行驶。2. 收油会车适用于在道路条件较好、会车后不至于造成拖挡的情况下，使用的会车方法。3. 减挡会车会车的换挡是以减挡操作为主时，减挡时机通常恰恰是情况较为复杂，急需提供动力的时候。跟随会车的技巧汽车在车列中跟随行驶并与对面来车相会时，一般来自前方的情况比较简单，只需与前车跟进就可以了。但在出现“三合一情况”时，就比较复杂了。因为，此时汽车的前、后、左、右都可能有情况出现，这就要求驾驶员既要与前车保持好车距。观察左侧会车情况，又要留意右侧障碍，同时还要防止前车急刹车，造成追尾。具体操作方法是：会车前收油并先轻踩一脚刹车(此时制动信号灯会闪亮，提示后车拉开车距)，然后稍向左调车，错位观察会车情况。若前车会车正常，而轮到本会车可能出现“三合一情况”时，应大幅度减速或干脆停车，不要盲目跟近。右转弯的会车技巧汽车在通过向右转弯的道路时，传统的做法是“减速、鸣笛、靠右行”。初学者在弯路会车时还应注意是，靠向路右侧边线的时机问题。靠右过早，又将失去会车时方向的调整余地，而且还会扩大视线盲区的范围，丧失观察、判断及处理情况的主动权。正确的操作是：(右转弯)进入弯路前先将汽车由道路中间靠向路地右侧(不要紧靠路地边缘，留出一定的调整空间)然后利用弯路视线推进扩展的特点观察道路情况，一旦发现来车再进一步向右调整会车姿态。以便在方向调整结束时，恰好与对方车辆相会，从而更有效地利用弯路空间。另外，初学者的交叉操作能力较弱，应尽量避免会车时边打方向、边换挡的同步操作。必须换挡时，要提前，动作要快，然后集中精力操纵好方向盘，完成弯路会车。坡路的会车技巧汽车上坡会车时，由于受到上坡阻力及会车因素的干扰，收油汽车自燃减速很快。因此，会车之前要提前减挡，以便在与对方车辆相会时具有较强的动力支持。例如，汽车正以4挡上坡，预计在行至两车交汇点时会出现拖挡现象，此时熟练的驾驶员可以随时换挡，而初学者在两车交汇的关键时刻换挡，很容易跑方向。那么，就要提前减挡或稍晚一些，错过会车之后两快速减挡。在上坡会车可能出现“三合一情况”时，要早下决心，早作决定，能够提速先超后会的当然更好。否则，应提前减入低挡、有意放慢车速等候会车，并尽量不在障碍物前停车。行驶会车的技巧汽车在行驶中，遇有窄路或只能单行的道路上会车时，具有让车条件的一方，应选择比较宽阔平坦的地点停驶，等候与对面来车相会。注意：此时要把车停正，不能只让车头不让车尾。同时，还要考虑到在道路两侧向内倾斜的地点暂停会车时，本车的立面间距能否满足会车的需要，停驶位置的选择应有利于重新驶入行车通道，保持一定的纵向距离。如果是对方车辆停驶让行，本车要抓紧时间通过，并且鸣喇叭表示谢意(禁鸣地区除外)。夜间会车时，灯光使用：近光灯。