帆船驾驶证培训费用

考游艇驾照与考汽车驾照差不多，年龄在18岁至65岁之间、身体素质好的公民，均可报名参加专业培训。报名后参加理论培训，然后进行模拟训练，最后是实际操作。培训的内容包括靠、离码头，锚泊作业，航行(加速、变向、高速定向航行)，蛇航绕标(5个标)，救助落水人员，基本急救，救生与消防设备的使用，常用绳结打法等。考试的内容与考汽车差不多，也要学会怎么绕开障碍物，怎么停泊。一般完成80个课时就能参加考试。因此，脱产学习的学员，培训10天左右就可以参加考试。但是，与考汽车驾照不同，考游艇的培训费要贵得多，培训费在万元左右，考试则不需额外收费。完成培训后，即可预约参加考试，获取游艇驾驶证。游艇驾驶证的有效期为5年。

海事运管部门，先申请地市级，参加驾驶向培训考核，岗前培训，安全学习，上船实习，考核实习后转发新证上船驾驶，一般费用在三千至一万二（类型，行驶区域等区分）。参考

游艇驾驶证培训大概是需要8千到1万块钱左右的。因为游艇驾驶证培训其实。学费还是比较高的。他学的时间会更长一些。所以他的培训大概是需要8千到1万块钱左右的。

海事部门出台措施 游艇“驾照”将规范化 我国水上交通安全监管长期以来遵循的法规主要是针对营运船舶来制定的，很多规定对游艇安全监管并不适用。促进游艇业的健康发展，迫切需要按照游艇的特性，来制定游艇登记、检验、航行规则和游艇驾驶员的培训、考试以及游艇俱乐部的运作模式等内容的管理制度。今天下午，记者从厦门海事局了解到，《福建沿海游艇操作人员培训、考试和发证管理办法》和《厦门、漳州沿海水域游艇安全监督管理实施办法》从明年元旦起正式实施，这意味着我市乃至我省游艇产业将正式迈入规范化管理。 2008年我市游艇产业产值超4亿元，出口额达3600万美元，占全国18%的份额。厦门初步建立了以游艇制造业为“龙头”，游艇俱乐部、游艇码头等配套建设为支撑的游艇产业链。但游艇行业的加速发展也带来了相关的管理问题，游艇的登记、航行规则和驾驶员的培训、考试以及游艇俱乐部的运作模式等诸多方面的管理都存在着一定程度的漏洞，特别是游艇驾照的签发，并没有统一的培训模式、考试标准，大多数的驾驶员都是带着其他船舶的驾驶证来上岗驾驶。 （游艇业主 宋先生）很多驾驶员他们过去是开快艇 有的是开砂船 包括也有开一些其它的吨位比较大货船 历时一年多的时间，海事部门制定出台《福建沿海游艇操作人员培训、考试和发证管理办法》和《厦门、漳州沿海水域游艇安全监督管理实施办法》。其中重点对游艇“驾照”的签发与管理进行了规定：初次申请游艇“驾照”的驾驶员须通过培训和考试，方能取得“驾照”，而已持有海船船长和驾驶员适任证书以及引航员适任证书者，则只要完成相应的实际操作培训后，就能申请取得新“驾照”。 （厦门海事局副局长 林文璋）一个是解决操作人员考试发证的具体操作问题，第二解决现场管理游艇安全监督管理一一些操作性问题

综述：大约在1万元左右。

游艇驾照报考的费用大约在1万元左右，根据各地的经济条件不同，收费标准也不一样。但是总体来说，游艇驾照的报考还是很容易，培训的内容大致分为两个，一个是是理论课程，一个是实际操作，通过率也非常高。

游艇驾照简介：

《游艇驾照》是中华人民共和国广东海事局（主管机关）根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《广东水上安全监督规则》的规定，对于满足游艇驾驶员通过主管机关规定的培训，并通过主管机关考试，才能取得主管机关签发的证书。

以上内容参考 百度百科-游艇驾照