科目二考试故意用烂车

有可能是为了控制通过率

首先，考试的时候不会故意安排你去考烂车，因为考场上的考车都是随机分配有叫号的，所以不存在故意使用烂车的情况。但考场上难免会出现一些车况不佳的考车。如果考试的时候遇到烂车，只能说你运气有点差。你只能在考试车还能正常行驶的情况下，尽可能的适应这辆车的操控。 复试可以换车吗？ 一般来说，测试车是不能随便换的，因为为了保证测试时的公平性，测试是随机调用的，所以不存在中途换车的情况。如果你用了车况不好的考试车后考试不及格，还会有一次机会给你补考。 补考的时候，考车可能会把你拖到候考点，然后随机给你分配一辆教练车。但是，这种情况毕竟是少数。一旦选择了一辆车况不好的测试车，基本上整个测试都会用到它。所以你能做的就是尽快习惯这辆测试车，尤其是在最短的时间内找出这辆车的离合深度和关节点。很多考生在考试的时候会抱怨离合的感觉和教练车不一样，最终导致死火，然后考砸。 二、科目旨在掌握基本的驾驶操作要领，具备控制车辆的基本能力；熟练掌握现场及现场道路驾驶的基本方法，具有合理使用车辆控制部件和正确控制车辆运动之间位置的能力空，能够准确控制车辆的行驶位置、速度和路线。 2.考一科，考不上的可以补考。不参加补考或者补考不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二、科目三道路驾驶技能考试预约考试次数不得超过5次。第五次聘任考试仍不合格的，已通过考试的其他科目成绩作废。 @2019

近年来，随着考驾照的人数越来越多，因此，车管所的考试车使用的也是非常的频繁，我们在考试时，难免会遇到一些不太好操作的车，那么科目二考试遇到烂车怎么办呢，下面就一起来看看吧。

科目二考试遇到烂车怎么办

考试遇到烂车，一般有的是座位无法调整，倒车镜坏了无法调整，还有的更严重的是，离合器片磨的差不多了，车辆没有多少动力，半坡频繁遭遇熄火，遇到这些烂车，该如何处理?

一、座椅后视镜无法调整

座位无法调整和倒车镜无法调整，油门离合器无法踩到底的，及时跟考试工作人员提出，要求换车。

二、考试车点位变化大

部分考试车的座椅是坏的不能调高，也有座位凹陷或者变形的情况。和平常一样调整还是有偏差，考试时最好带上坐垫，特别是个子不高的女孩子。用坐垫辅助坐姿，以便调整到合适的视野。

三、考试车离合器不好控制

考试正式开始前，学员可以深踩几脚适应下，感受下脚感。平路起步的时候你就知道了这个车离合的情况，如果发现考试车怠速低，半坡起步不踩油门根本爬不上去的，要注意控制离合的脚要稳，车子只要上坡了就不能再踩油门。

(一般科目二教练要求不准踩油门的，这种情况可咨询教练能否操作)

坡道起步离合油门配合的做法：左脚踩离合到底，挂1挡，慢抬离合，松到车感觉在抖，此时可轻轻给点油门，然后继续抬离合，同时慢慢给油，当离合到半联动时，松手刹，车子就可以平稳的起步了。

四、考试车上监考机器故障，需要重考怎么办

顺利完成所有项目，监考机器故障导致成绩无效，需要重考。这时候心态很重要，很多人愤愤不平影响了重考成绩。然而，这种情况再生气也需要重考，所以保持平稳的心态很重要。

考试车每天都超负荷使用，好坏难免有所差异，学员一定要学会适应不同车辆，如果实在抽到一辆状况不太好的车，也一定不要慌张，该怎么做还是怎么做，做足准备，技术到位，还是能够通过的!

以上是科目二考试遇到烂车怎么办的相关内容介绍，下面我们再来看看科目二考试技巧介绍吧。

科目二考试技巧介绍

一、直角转弯

操作要领

①汽车挂低速挡起步。

②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约米的间距

③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。

④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。

⑤将汽车摆正后驶出道路。

操作技巧

①一挡怠速通过，不要加油。

②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。

③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。

二、曲线行驶

操作要领

①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。

③进入A点位置，车辆与路右侧保持米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距米，适度修正方向。

⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

操作技巧

①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。