吾ci吾ci5757
我马上该考试了。。简单的给你说点。。自己的心得体会。。。踩着离合器的时候不要加油。。加油的时候就把离合器慢慢松开抬高。其实这两个东西是可以同时进行的,加油的时候右脚慢慢加油左脚也可以同步松离合。。减速的时候最好把离合器踩下去(如果挂的高速档,不踩离合不给油的情况下很容易憋死火),把右脚丫子挪到刹车上,然后进行减速。。当然有时间的话最好也得把档位换到3挡或以下。这个是我问别人总结出来的。。希望能帮到你。。还有以下要注意的: 过十字路口的时候头要左右摇摆。让考官看到你的头有明显的摆动。。虽然很形式化,但是必须做。而且不管是在十字路口还是通过学校标志牌的时候都要把脚放在刹车上。。这个最好养成良好的习惯,不管是考试还是以后开车,有这个习惯是最好的!我的教练一再强调了这是对自己负责任!考试的时候没有考官的命令不许超车,哪怕前车走的再慢都不许超。还有刚起步时和最后并线停车的时候要记得开左、右转向灯。。。调头的时候更应该观察路况开转向灯! 希望能帮到你!祝你顺利通过!也祈祷我过两天能顺利通过考试!

工藤新之助
技巧口诀:1、吊二退三醉五脱终身:吊销驾照2年后可再次申请;吊销驾驶证是3年:醉酒吊销是5年;因肇事逃逸被吊销驾驶证的人员终身不得再次申请驾驶证。2、有口五站三:口的选50米,有站的选30米剩下的选150米,没有150的选最大。3、2000罚款可与警告同时处罚,200-2000罚款可与留置汽车同时处罚,除非涉及罚款的主题为选举处罚2000或选举处罚200-2000。4、没有限速标志、标线的城市道路最高速度为30公里,道路最高速度为40公里,只有一条机动车道的城市道路最高速度为50公里,只有一条机动车道的道路最高速度为70公里。5、吊销驾照2年,吊销驾照3年,醉酒吊销5年,逃跑吊销终身,被称为吊二撤三醉五逃亡生涯。6、关于高度,集装箱选择最大的,剩下的选择小的。7、在危险知识、主题上寻找不需要不受能行三层楼坚固无伤是错误的,剩下的都是正确的。8、因交通事故造成一人以上重伤,承担全部或者主要事故责任,并有下列情形之一的,以交通事故罪定罪处罚:严重超载驾驶时;酒后或吸毒驾驶的人;无驾驶资格的逃离事故现场者;知道没有卡或废弃的安全装置是不完整或安全装置失灵的汽车而驾驶。9、不能按黄色实线,可以按虚线!急转弯的路不能掉头。10、白色菱形,人行横道预告,减速。
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说起考驾照我就来气,我是今年暑假报的驾校,练车那简直就是碰上了整个年度最热的时候,为了考个驾照,整个夏天都待在车里每天汗流浃背的练车,甚至是在最热的那段时间,还被晒出来了满脸的痱子,我可是从来都没有起过痱子的人,这也算是人生第一次啊。人都说付出都是有回报的,我付出的不够吗?整个夏天都快晒成碳黑了,可结果呢,在考试科目三的时候,不小心给挂了,没考过去,又当误了不少的时间,所以对于我这种科目三考试了两次的人,应该是有资格在这给你说下其中的小诀窍的。
科目三的考试,其实不难,只是有很多在练车时候的小细节,把那些小细节都记清楚了,用心记了,多上点心,那么科目三的考试你就差不多能练成了。但是,考过的人都知道,科目三的考试是在实实在在的车来车往的大马路上实实在在的上路的,在考试的路途上,有太多的突发状况,有太多我们预测不到的甚至连考官都预测不到的事情。所以,科目三考试不仅仅是把车练好,就一定能考好了的,大多时候需要的是我们的随机应变能力。
随机应变是我们在科三考试中每个人都应具备的。比如说,在考试过程中遇到不管任何状况,你都可以选择随时停车,然后重新起步上路,因为在考试过程中停车是允许的,不管你停多少次,遇事就停车是准没错的,一定要在考官给你踩死前自己先把车停好,这就是考验大家随机应变的时候了。
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驾照科目三考试注意事项1、起步要领:1踏离合、2挂一档、3转向灯、4喇叭、5松手刹、6加油门转速不能大于2000,慢松离合起步。起步时间不能超过10秒!起步时要平稳起来别闯动。2、踩离合只能在起步、加档、减档、停车时用,踩的时间别超过5秒!正常行驶时千万别踩离合!(遇情况要稍微减下速时只踩刹车别踩离合,以避免脱档行驶)。3、右拐左拐掉头靠边停车等考试项目的语音提示发出后,别忘记先打转向灯!变更车道后要等车身顺正后再回转向灯,车身没正之前要用手拔住转身灯,不能自动早回。4、在挂档时要在空档处停顿一下再推档,全部档位都要直线推档,不能斜着推档,手型要正确。进入路口导向车道(白实线)后,别太早换成2档,因为二档全程不得超过200米,要省着用。也可以用3档25码速度左转或右转过路口。在百米加减档之前的路口右转弯,可直接转到超车道上,以减去变道的麻烦。在百米加减档之前,如遇前方车辆太近,影响自己加速加档,就先停车等候,等对方驶远后再起步。但是,路口内绝对不能停车!百米加减档时,到20码就挂3档、上30码就挂4档、上40码就挂5档,加到5档后保持40码以上达11秒后,(在11秒内不能低于40码!)再减速到15-20码换1档掉头,注意别压白线!百米加减档时的逐级加档过程中,别太急躁,要全松开离合后再加油门,以免轰空油。如果看到前方“靠边停车”的考试车很多,自己过去的话没有足够距离完成停车,就要先在路口外停车等候,等对方的车起步离开后倒出地方来再过去停。靠边停车时减速换1档停车,不能减得太低以至于车辆停止,在没有停入正确位置之前绝不能停车!车轮在离路边白线30公分以内,不能压白线,转向灯要用手推着防止自动回转。停得要平缓不能使车身闯动。5、停车口决:1拉手刹 2摘空档 3关转身灯 4松左脚 5松右脚。6、如果在考试路途中,看前方车辆离自己太近且速度又慢,实在拉不开距离,自己的油门快低于1000转时,就果断停车,等候对方驶远再起步,以免自己转速掉下1000转。牢记“加速加档,减速减档”,任何时候码速与档位要匹配,全程不能脱档、空档滑行。全程大多数时候车速应在3档35码左右、40码以下,以防通用评判速度过低。过所有路口时,车速不能超过30码!过公交站、学校时也不能超过30码,要提前减点速。
cool100886
科三练了四晚一次过的我简洁的总结一下 考试占百分之五十的技术➕百分之三十的心态➕百分之二十的运气 第一,灯光要牢记,考场线路要熟记。第二,心态要好,这点很重要。心里想着一定能过就一定会过。第三,眼睛看远一点,预见性的障碍一定要提早防备,特殊情况刹车停车总是没错。
我是朱珠宝宝0
那你真的是找对人了,作为一个刚刚的过了科目三的人来说我还是可以给你一些小技巧的。第一点,就是你一定要知道的是,在你进行灯光测试的时候一定要真的是相当的认真了。
否则是当你一紧张的时候你就是真的是很容易做错的,当你在灯光上面做错的时候你连发挥的机会都没有了,那你说你亏不亏呀,是吧,所以呀,在进行灯光测试的时候重要的一点就是一定是要足够的认真的。其实是不能算是诀窍,但是是你必须要记住的事情。
第二点,那就是起车了,最好的诀窍就是你抬脚的时候一定要很慢。在起车的时候不要去担心时间,因为时间真的是足够的。你要知道的就是一点要很慢很慢。
第三点,就是你出去的时候了,这样的时候你只要是记住的最好的诀窍就是灵活了,在遇见问题的时候一定不要紧张,不要忘记自己需要做的事情是什么了。淡定你才可以战胜你面前即将要面对的科三考试了。
当你通过第一个左转弯的第二个减速带的时候一定要记得将你的档位变成二挡,这样你才不会因为带速行驶被安全员踩刹车。当你要进行第一个路口的左转弯的时候一定要记得的是你一定要为你的的对向的车让出一条车道,这样你才不会有着呗安全员踩刹车的危险。当你让出一条车道的时候,你和你对向的社会车辆都是可以安全的通过的。
第四点,就是一定要在开车的时候余光注意到的是,你旁边的安全员的腿啦(偷偷地告诉你们哟,是我的教练告诉我的),就是当你看到你的安全员抬起腿的时候你一定要踩刹车,因为这个时候是你的安全员已经是准备要去踩刹车了,即使是你们同时踩刹车的时候那也是不合格的。所以呀,这样的时候就是考验你们谁的脚是比较快的了。
第五点,还有就是在你直行或者是进行考试项目的时候一定要尽量少的停车,这样才会避免了你因为不断的踩刹车还有不断的去起车的时候导致的熄火,是很不值当的一件事情了。当你前面有车的时候其实你可以做的就是你可以变道呀,然后你在变回来了。
这就是我对于你考科三考试的时候应该注意的地方了。希望是我的建议可以给予你一定的帮助,最后祝愿所有的考驾照的人都可以顺利的通过。
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