银川无人机培训学校

驾驶无人机也需要“驾驶证”吗?中国民航局说“是的”。8月6日下午，深圳20多名无人机驾驶员，通过AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)的认证考试拿到无人机“驾驶证”，成为深圳首批拿到资格证的无人机驾驶员目前全国对无人机驾驶员、机长的需求量大约在10万左右，但是真正符合资质的可能不到700人。”深圳华越无人机旗下教育培训公司中科大智总经理刘跃平说，中科大智同时也是深圳唯一一所具有中国AOPA培训资质的单位。2013年11月，中国民用航空局发布了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》的咨询通告，规定了民用无人机驾驶员管理方法和程序。次年4月，民航局授权中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国AOPA)，负责视距内运行的空机重量大于7千克，及隔离空域内超视距运行的无人机驾驶员资质的管理。而根据中国与无人机管理相关的部门出台的系列文件，对目前无人机市场进行约束和管控的规定是，在中国境内凡起飞重量大于7千克，飞行高度120米以上，飞行距离500米以外，三者满足其一，无人机操作员必须持有经AOPA考试合格后核发的无人机驾照，方有资格飞行。并且在飞行前，驾驶员还需将飞行任务计划上报当地空管部门，申请飞行空域。中国AOPA成立于2004年8月，是民航局主管的全国性行业协会，也是国际航空器拥有者及驾驶员协会(IAOPA)的国家会员，同时还是中国(包括香港、澳门和台湾)的唯一合法代表。这也就意味着，此次颁发的AOPA驾照，除在中国得到官方认可外，在全世界都是通用的。

如果去大公司当职业飞手，可以去公司问问需要什么资质。如果自己玩航拍当爱好，就没必要了。法律不认可的证没什么用处。

能飞无人机学院很不错，有AOPA培训资质，自成立以来，陆续开设广东广州、广东佛山、陕西西安、山东烟台、云南昆明、宁夏银川、湖北武汉七大分校，成功开班40余期，代课经验丰富，15名持证教员坐镇授课，多名助教、班主任带班，价格、福利等在行业内都是很有竞争力的。

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