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科目三考试注意事项 第一、手拿上车卡和身份证，车门前喊报告，考官应答后，逆时针（向车后走）围车转一圈检测车辆四周情况。一手扶门，另一手轻开车门，坐入驾驶座位。第二、面向考官，说：“考官您好！我是XXX驾校学员XXX，这是我的证件”，双手把证件交给考官。第三、调整座椅，系好安全带，观察发动机转速表，判断车是否启动，确认启动后，说：“准备完毕，请求起步”，得到答复后要说“明白”，开左转向灯，看左镜，挂一档起步，每得到口令都要回答“明白”或“命令+明白”，如“左转弯明白”。第四、适时挂档，加档，一般当转速超过1500，前方道路允许，即可升档。4档行驶时，当车速超过40迈时可直接挂5档，考试当中不可超过60迈，不准超车。第五、当速度在50迈左右得到左右转弯、掉头等口令时，要先开转向灯，再看相应方向后视镜，轻踩制动踏板，降低车速，并线。当车有抖动感觉时要适时从5档降至3档，速度降下来后要松开制动踏板。到路口时必须降至2档以下。第六、调头：当接近路口时，调头要把车速降至较低，踩离合降至1档，缓慢调头，调头时要注意减速让行及停车让行标志，调头后在最左侧车道行驶20米左右，开右灯，看右镜，无车时并入中间车道，关闭转向灯。调头不受红灯限制。第七、左转弯时，要看交通指示灯，适时进入左转弯待转区。右转弯要注意非机动车道（如北京京海所考场温泉大桥路段右转），右转弯不受红灯限制，转弯可以用2档通过，也可用1档。第八、靠边停车：得到口令后喊明白，开右灯，看右镜，轻踏制动踏板减速，同时踩离合，调整方向，当考生感觉自己在车道中间偏右一点时打正轮，慢慢停车。拉手刹，摘挡。这时看右后视镜应该是车门把手与白实线平行，距离5厘米以内。第九、考试中遇到绿灯路口及无指示灯路口及人行道时不管是否有车辆及行人，一定要把脚从油门拿到刹车踏板上，要有安全意识，这个很重要。第十、若前方红灯，考官却让你直行通过，听考官的。按照道路交通安全法规，现场要听从交警指挥。同样，如果考官命令靠边停车而前方都是白实线，也要靠边。第十一、 通过考试后（考官把上车卡交还你），要说谢谢，下车时要面向考官慢慢退出，双手轻轻把门关上。而后不要回考试班车上了，自己想办法回家（京海所的规矩）。第十二、 下列行为之一者可能会被直接拿下：1．不系安全带（要先调整座椅）2．上车前不检查车周围情况的（逆时针转一圈）3．不按考官口令行驶（如让你调头你确左转弯，听不清口令可以询问）4．左右拐弯、调头、靠边停车等不开转向灯，开错灯5．左右拐弯、调头、靠边停车等不看后视镜，看错镜，看镜不转头6．压到白实线，包括停车让行及停车时（另在靠边停车时要尤其注意考官陷阱）7．直接并两条车道（应并入一条关后闭转向灯，再开灯转头看镜并入另一条，关灯）8．超速（60迈）、未得到口令自行超车9．挂档时低头看档位（感觉挂错了可以摸一下，改过来即可）10． 不按交通指示灯，如闯红灯11． 并入非机动车道12． 空挡滑行13． 考试过程中熄火14． 前方人行道有行人已经步入，加速通过15． 路况允许提速却一直低档龟速行驶 请采纳答案，支援我一下。
科目三考试基本专案包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口等多个考核专案。那么，科目三考试应该注意什么呢? 科目三考试应该注意的事项 1、 从车右后方绕过车头到达驾驶室外，在绕行的过程中要注意观察轮胎情况，和车前后是否有障碍。到达驾驶室车门外大声喊报告，允许后开门进入驾驶室。向考官问 好，呈递身份证:“考官你好，我是某某某”，同时眼睛要盯着车右上角的监考2,3秒钟，在考官检查身份证的同时调整座位，系好安全带。 2、打报告词。先后观察左右后视镜和仪表盘，头要转动，让考官感觉到你确实在看，然后打报告词：“报告考官，仪表正常，左右无障碍，请求起步。”得到考官同意便可准备起步了。 3、起步有固定步骤和顺序，这个一定要熟练操作。打左方向灯，鸣两下喇叭，然后踏下离合器踏板，挂档至一档位置，轻抬离合器踏板，慢踩油门，往左打方向盘，同时放下驻车制动器，平稳起步。起步平稳很重要，很多人突然踩油门，使车猛地开出或者干脆熄火，这样都会影响考试成绩的。 4、车子起步平稳，车身正了以后把方向灯回过来，如果方向盘转幅比较大的话，方向灯会自动回到原位，这时候就要换挡了：左脚快速踏下离合器踏板，右脚抬起，左手紧握方向盘，右手将档位拉至二档的位置，缓慢抬起左脚，右脚轻踩油门，加速驾驶。 5、依照上面步骤换挡，一直依次换到五档，千万不能越档换挡的，直至加档结束，但是要控制车速不能太快。我们这里路考的时候要求速度不能超过50千米每小时的，各地规定可能不一样吧，但是肯定是不能超速驾驶的。 6、在换挡的时候左手一定要紧握方向盘，不能跑偏方向，否则也会影响成绩的，换挡结束，平稳驾驶一会，眼睛要不停地看左右后视镜，注意路况。开到一定距离之后，考官觉得没问题，便会发出指令：靠边停车。 7、停车步骤。在听到指令后，先观察右后视镜，发现无停车障碍后，打右方向灯，同时右脚松开油门踏板，移至刹车踏板轻踏。往右打方向盘，车子慢慢靠右减速。等到车子要抖动的时候，迅速踏下离合器踏板。 8、让车子缓慢滑行一段，直到车身平行于路边，并且与路边距离大约是20厘米时，果断踏下刹车踏板，平稳停车。得到考官示意后，礼貌地谢谢考官，解开安全带，准备下车。 9、下车之前会得知自己的成绩，并且要求在成绩单上签名，这样考试就结束了，下车之前不要忘记取走自己的身份证，下车关好车门，不要用太大的力。
一、上车五件事 1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。 2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。 调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。 4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4；右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有除错机会，这时应将后视镜角度向下方除错，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。 5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。 二、离合器控制 科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。 三、中途停车 1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速！ 2、车上有个感测器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。 3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。 四、带刹车起步防溜车 考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。 五、其它注意 1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停
以前都是驾校安排考试，自从网上预约考试推行开来，学员可以去网上自行预约啦。好处是学员主动性更大了，坏处嘛，这就要问问那些总预约不上的学员啦。 学员A：明明显示成功最后却预约失败！ 学员B：系统太不通情理了都不会变通！ 学员C：不说人数最后告诉我名额已满！ 在深入的采访了学员之后，学员纷纷表示灰！常！生！气！预！约！好！难！ 我特意采访了车管所工作人员，给大家解读网上预约那些小秘密。 1、超出限定人数不需要重新预约 学员问：如果预约结束时告诉我名额已满，那是否意味着我就算预约成功也不能参加考试，要重新预约？ 车管所答：网上预约排序，是以学员业务受理时间、上一次科目考试时间、取消考试时间这三个中最近的时间进行排序。如果排序相同，系统会随机按照最符合条件的学员自动进行排序。 在预约截止时间前，学员都可以提交预约申请。系统不会因为超出限定人数而停止受理，因此不需要重新预约，也不会预约成功后不能参加考试的。
科目三考的是细节，把看到的理论用于实践，特别注意有些考官的刁难就行，比如要你在危险路段或者加油站等路边靠边停车你就要注意
科目三考试注意事项： 上车前：围车检查一周，到门前喊报告。 上车后：调整座位，系好安全带 观察左右倒车镜及后视镜，检查仪表 报告考官，四周安全无障碍 仪表工作正常，请求起步。 起步： 1、系好安全带 2、手摸后视镜 3、踏离合，挂档 4、打左转向灯 5、鸣喇叭 7、看左边倒车镜 停车： 1、打右转向灯 2、看右边倒车镜 3、减二档 4、靠边停车 5、轻踩离合后跟刹车 6、摘空档，关转向灯 7、拉手刹 注意行驶中增减档（长城双排皮卡）： 一档走三米增二档， 二档走五米增三档， 三档走七米增四档， 四档走十米增五档。 关于驾驶证的科目三考夜间驾驶的考试，C1证是抽取20%的考生考夜考，B2证是100%考试，一般是当天白天路考后夜间继续考试，只有全部通过才算科目三及格。主要是注意一下灯光的变化，起步及会车时要用近光，等等，在这里就不多说了。
科目二 倒桩 建议用后视镜观察 切忌速度要放慢时刻观察两边后视镜中车两侧车身与后面两杆的距离来调整 侧方位停车 这个就是主要移出时别让车压线 碰杆 陡坡起步 上坡前 控制好车与杆那侧的距离不可超出30CM 停车时与车前面线 前后不可超出30CM 这里最好宁可超出也不要不到 起步时 抬到半离合状态后 手刹不要送 踩油门车子动了后松手刹 松油门 抽取科目 单边桥我感觉 速度慢点好 必要时可以踩刹车转方向 别的都比较好考 科目三 上车前 安全带 观察喇叭位置 试试离合器 高低 启动 打左转向灯 鸣笛 看后视镜 方可起步 行驶中 放松心态 稳住方向盘 不要压线 过路口 观察两侧明显做出移动头部的动作来 都要鸣笛 红绿灯时 提前100米松油门 缓慢建档减速 切忌 右转弯时 不要停车尅直接通过 转弯时不要亚线 考试中会有特殊的牌子 例如 停车让行等 注意车道变化时 例如4车道变2车道等 不要压线 超车时 切忌打方向灯后要打回来 无法决定与否 询问考官 遇路口、隧道、桥段时 考官要求停车的 向考官说明此处不可停车 过去后 停车 如果考官坚持停车 听从考官指挥 额 感觉就么多了 夜考我没考过 只记得课本上说 过路口变灯光 教练提过 切忌夜考不要压线晚上视线不好 多练练吧 加油LZ 祝你顺利通过
方法/步骤 一、倒车入库 难点：车身出线， 中途停车，熄火，210秒内完成 技巧：1.上车四件事，系好安全带，调整好座椅，调整反光镜，然后放手刹 2.判定车身位置，不可离库太近或太远。 3.控制好离合器，防止半路停车。 4.观察反光镜，看车身是否需要微调 5.新规增加了时间限制，训练要注意时间控制 二、坡道定点停车 难点：指定安全距离停车，上坡时不溜坡，不熄火 技巧：1.先观察前方是否有车考试，有车考试应该在平地等候 2.上坡时要注意距离，车子不要熄火 3.轻抬离合，听到声音变了就放脚刹，防止车子溜坡。 三、侧方停车 难点：离合控制好，打方向，回正都要及时，注意时间上的控制 技巧：1.驶入停车区域，靠右边停车 2.看点位，打方向 3.训练时间要控制在90秒。 四、曲线行驶 难点：半圈方向要准，一圈方向要稳，挂二档的速度 技巧：车头进入线内，视线对准曲线点和车身的点位，打稳方向，瞄准点位。挂二档，适当加快车速。 五、直角转弯 难点：车身要摆正，切勿压线，镇定打方向 技巧：一档通过，不加油门，保持车身与线20cm的距离，看到相应的点位，打死方向，转弯后感觉车身快正时，再慢慢回正，注意转弯前应开启转向灯！(多多操练才会更溜哟~）
科目一考试主要考核道路交通安全法律法规、交通讯号、通行规则等最基本的知识，将原科目一中有关安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，作为科目三中的安全文明驾驶常识考试专案，放在实际道路驾驶考试后进行。 合格标准： 科目一考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。 科目二考试专案 小车科目二考试内容为：倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项必考。 大中型客货车科目二考试内容为：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、溼滑路、紧急情况处置。 合格标准 满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的专案评判标准。符合下列规定的，考试合格： 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的; 2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。 科目三考试专案 进行起步前的准备、起步、通过路口、通过讯号灯、按照道路标志线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯16个道路驾驶技能专案。 合格标准： 科目三考试满分为100分。按照不同准驾车型，分别设定不合格，减20分，减10分、减5分的评判标准。达到下列分值规定的，科目三考试合格： 1、报考大型车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，应当达到90分; 2、报考其他准驾驶车型的应当达到80分。 科目四安全文明驾驶常识考试专案 科目三之后的一门文科考试，主要考察安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。该文科考试在路考合格后一天内进行，可无限次免费考试。 关于补考： 驾考中科目二和科目三(长途和路考)，都将有五次“正考”和五次“补考”的机会。其中每次参加考试时，都可同时有一次“正考”和一次“补考”机会，两次不过需重新约考，共可约五次。其中任意一次机会通过即算作合格，若累计十次均未通过，则已考试合格的其他科目成绩作废。
《机动车驾驶证申领和使用规定》 第二十九条科目一考试内容包括：道路通行、交通讯号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章。 第三十条科目二考试内容包括： （一）大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、溼滑路、紧急情况处置； （二）小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯； （三）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥； （四）轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。 对第一款第一项、第二项规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。 第三十一条科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。 大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，在白天考试时，应当进行模拟夜间灯光考试。 对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。 第三十二条科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
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科目三的注意事项有哪些，我来为你罗列：
1. 发现考试车跟平时练的不一样：许多学员在驾校练习时好好的，到考场发现考试车跟自己平时练的车不一样。考试前最好去考试场地了解情况，了解考试车的型号。在考试前，找辆和考试车型号相同的汽车进行熟悉，点位、挡位、方向盘、油门、离合器、刹车、座椅、反光镜等等都要熟悉一下，这对考试是大有好处的。
2.红绿灯路口起步熄火：路考时，熄火是非常容易出现的失误，如果遇到红灯，手忙脚乱中，一不小心就熄火了。起步时，松离合同时踩下油门，左脚抬离合的同时，右脚轻轻踩下去，只要油门先给上，就能保证不会熄火。
3. 等红灯时遇前车阻扰：安全起见，我车应与前车保持8米左右的安全距离。绿灯通行时，待前车先行一段，再一档前行，当与前车距离拉开，便可正常加挡加速。同时要控制好离合器，不要因为前车阻挡，慌乱中导致熄火。
4.路口突遇行人或非机动车：科目三考试因非机动车和行人挂科的学员很多，通过路口时一定要眼观六路、耳听八方，做到提前减速，收油，把右脚放到刹车上面，随时做好刹车准备。
切记：不可以用鸣笛或者闪灯等行为催促行人。作为一名合格的机动车驾驶员，应该采取的措施是减速或者停车，让行！
5.遇车辆强行加塞：当你在考试中开着好好的时候，斜后方突然飞驰来一辆车，超过你并交叉在了你的前面，此时你切不可慌张，可以收油，轻踩刹车进行减速。
6.变道时后面有来车：路考的路段相对其他城市道路，车流较少，但也不排除会遇到车流高峰期，有的路段甚至会有大车经过。如果变道时，遇到后方来车的情况首先一定不要慌张。
当你准备变道时，突然发现有车在你旁边经过，这种情况下，如果强行变道，监考官会因为你危险的举动踩刹车。与此同时，按考官要求行驶，如果考官觉得情况危险可以不变道的话会给你不变道的手势。
7.考试时下雨了：路考遇到下雨天是一件不幸的事情。一旦在路考中遭遇下雨天，尤其要注意降低车速、注意车距、控制油门。反复预演这一驾考状况能大大提高科三通过率。
注意：平时训练间隙，雨刷器要学会用，通常有只刷一下、自动低速刷、自动中速刷、自动高速刷等4种模式，学员要根据实际情况灵活运用。
8.语音指令与实际路况不相符：在道路驾驶技能考试时，切不可轻举妄动。电子考官发出指令是预先设定的程序，不如人脑灵活，没有随机应变的功能。前方有车辆，那看主考官下什么命令了，如果让你直接按语音指令直线行驶的话，那就按主考官的意思了，让你走你就走，让你停你就停。如果考官不发话，那就要自己灵活处理了。
9.靠边停车时前方有已停车辆：在听到“靠边停车”指令后，第一反应打右转向灯，左右观察，过三秒后轻踩一脚刹车。
如果有别的车停在车道上，那么衡量你与该车的距离，再决定是停在该车的前方还是后方。停在该车前方的话，注意不要超过规定的150米停车距离；如果停在该车后面，要保证有空间来让你调整车身和路边的距离。
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科目三考试注意事项!
从副驾驶后座下车-走到副驾驶交身份证-摸车门围车走一圈半(由右向左走)-上车
上车:调座椅-安全带-检查三样是否在原位(灯-档-手刹)!标致车不用检查灯光
检查完毕-听指令-打火-开前照灯(!听到滴声后再动)
开始考试
打灯: 1通过、超车、通过没有=远近交替
2通过有(红绿灯、信号灯两种说法
注意听)、跟车、会车、有路灯、照明良好=近光灯
3没有路灯 照明不良=远光灯4停车=示廓灯+双闪
打完灯沉住气 等到下了指令才能动!
启动:关闭所有的灯光-打开左方向灯-按喇叭-挂一档-拉手刹-看左后视镜(幅度要大要伸头)-起步后加速踩离合换二档(!二档不超25)
变道:打左方向灯-3s后看左后视镜(3s内不能动方向盘)一方向灯复原!变道全程不要松离合保持原速
行驶
掉头:打左方向灯-变到左转道-降速-踩离合器换二档-打方向盘换到二道直行-方向灯复原
直线行驶: !不要乱动方向盘车速尽量控制在
25-30
换四档至少一次维持5-6s!先提速到35-40-踩离合换四档
超车:!不用变速!控制在150m内完成
打左方向灯-3s后看左后视镜-方向灯回位-打右方向灯-3s后看右后视镜-调整车头-右方向灯回位
公交车站2路口3学校驻地(!不要超过30)4人行横道提前点刹车看左右两边(踩完接着回摆头)(三档、上坡时先加速再点刹车速度不容易掉)
靠边停车:打右方向灯-3s后看右后视镜O-降速-踩离合器降二档-右边离白线30cm以内-踩离合踩刹车
靠边
下车:拉手刹(结束之后速拉)-空档-方向灯回位-熄火-摘安全带顺好安全带-3s后大摆头看左后视镜-用右手开门快速下车-下车后快速关车门
!二档控制在10-25
如路途中熄火应先挂回去
钥匙一定要拧回去再打
打火之后挂一档千万不要不挂档打火过任何路口前都要刹车看两边看好仪表盘不同车型不一样
注意大众和标志的灯光开关不一样转向灯掉了马上补
!一定记得先降速再变党!一定记得提前变道
遇前方车辆突发情况:1打方向灯看方向变道超车2停到前方车辆后面等待
jessiemaomao
随着车辆的普及，驾照成为了我们几乎每个人必考的证，而驾考当中的科三，又被誉为考驾照中最难的一环。如何把握驾考科三的注意事项，就成为了一道难题。
今天小编作为一个顺利拿到驾照的大学生，就来给大家分享一下驾考科三的指南。
一、基础注意事项
科三考试不比科二，科三是一个真实模拟车辆上路考试，所以需要考生在考试期间认真把控细节，了解基础注意事项，保证车辆能够顺利完成考试。具体基础注意事项如下：
（一）考前预备
（二）考中注意
科三流程可谓是比较短的，但如果在考试中有细节把握不当，就很容易挂掉。所以我们必须在考试期间格外注意以下事项。
（三）考后流程
考后我们要礼貌地向安全员表示谢意（说一些感谢的话，毕竟人家也是在你考科三中保护你生命安全的人），随后跟随安全员去驾考中心打印成绩，并询问报考科四的时间即可。
二、调整心态
考科三可能对于我们所以人来说都比较紧张，毕竟我们知道科三考试相较于其他三科难，所以这种负面情绪是难免的。但我们不能过度紧张，必须调整好心态，发挥出我们练习时的百分比水平，只有这样才能顺利通过考试。
小编当时和同驾校的人一起去考的科三，但是他们心态特别不好，很紧张，以至于有一个考生，在夜间灯光模拟的时候就挂了两次，直接丧失了考试资格。
所以一个心态会影响到我们科三的考试水平发挥，我们必须得保持一颗良好的心态参考。
以上就是小编结合亲身经历和大家分享的驾考科三注意事项啦，希望能给帮助到你！
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科目三也是我们平时所说的路考，只要科目三通过了，那么驾照就算是到手了，然而科目三是有一定难度的。
一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共 汽车 站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
夜间行驶。主要是灯光的操作，这里要明确知道每种情况下的灯光使用
1、起步要领：1踏离合、2挂一档、3转向灯、4喇叭、5松手刹、6加油门转速不能大于2000，慢松离合起步。起步时间不能超过10秒！起步时要平稳起来别闯动。2、踩离合只能在起步、加档、减档、停车时用，踩的时间别超过5秒！正常行驶时千万别踩离合！（遇情况要稍微减下速时只踩刹车别踩离合，以避免脱档行驶）。3、右拐左拐掉头靠边停车等考试项目的语音提示发出后，别忘记先打转向灯！变更车道后要等车身顺正后再回转向灯，车身没正之前要用手拔住转身灯，不能自动早回。4、在挂档时要在空档处停顿一下再推档，全部档位都要直线推档，不能斜着推档，手型要正确。进入路口导向车道（白实线）后，别太早换成2档，因为二档全程不得超过200米，要省着用。也可以用3档25码速度左转或右转过路口。在百米加减档之前的路口右转弯，可直接转到超车道上，以减去变道的麻烦。在百米加减档之前，如遇前方车辆太近，影响自己加速加档，就先停车等候，等对方驶远后再起步。但是，路口内绝对不能停车！百米加减档时，到20码就挂3档、上30码就挂4档、上40码就挂5档，加到5档后保持40码以上达11秒后，（在11秒内不能低于40码！）再减速到15-20码换1档掉头，注意别压白线！百米加减档时的逐级加档过程中，别太急躁，要全松开离合后再加油门，以免轰空油。如果看到前方“靠边停车”的考试车很多，自己过去的话没有足够距离完成停车，就要先在路口外停车等候，等对方的车起步离开后倒出地方来再过去停。靠边停车时减速换1档停车，不能减得太低以至于车辆停止，在没有停入正确位置之前绝不能停车！车轮在离路边白线30公分以内，不能压白线，转向灯要用手推着防止自动回转。停得要平缓不能使车身闯动。5、停车口决：1拉手刹 2摘空档 3关转身灯 4松左脚 5松右脚。6、如果在考试路途中，看前方车辆离自己太近且速度又慢，实在拉不开距离，自己的油门快低于1000转时，就果断停车，等候对方驶远再起步，以免自己转速掉下1000转。牢记“加速加档，减速减档”，任何时候码速与档位要匹配，全程不能脱档、空档滑行。全程大多数时候车速应在3档35码左右、40码以下，以防通用评判速度过低。过所有路口时，车速不能超过30码！过公交站、学校时也不能超过30码，要提前减点速。
科目三考试又称驾驶技能考试，也是我们常说的路考，考试难度相对不大，但是细节很多，所以需要考生非常耐心和细心。
我是科目三考了两次才考过的人，平常我们教练以及学员也经常坐在一起分享考过的经验以及没考过的不足。
在这里，我按照我的想法把科目三考试的16项分为几个类别。
绝对不能失误的项目
模拟夜间灯光考试以及绕车项目。绕车的时候一定要注意感应点，并在感应点停留1-2秒，然后上车调好座椅，再扣安全带，模拟夜间灯光考试开始。一定要注意，所有动作一定要在扣上安全带之前完成，因为一旦扣上安全带，考试就将开始。
还有一点就是一定要看到安全员给你点了考试开始并听到语音报上车准备完成后再系安全带，因为有的时候他可能没给你点，但是你扣上了安全带，将失去一次考试机会。
模拟夜间灯光考试，是最不能失误的一个项目，这个项目只要细心点，跟着语音提醒操作，不会有任何问题，千万不要抢仪器，它不报下一项你就不要操作下一项，不然很容易判定你不合格。
难度相对大的考试项目
1.百米加减档操作，换挡时一定要注意离合，千万不要像科目二那样半脚离合，科目三所有项目都不允许有半脚离合，换挡就踩，换完就松，不要拖泥带水，也不要浪费时间，更不能挂错档，不然就会造成马力与档位不匹配或者是车子长时间处于空档滑行状态甚至是超距，但换挡时也不能过快，机器反应不过来依然是速度与马力不匹配，扣100分，你将失去一次考试机会，主要是找到感觉。
2.靠边停车操作，这个最大的难点在于车轮与道路边缘线的距离，一个不小心，过宽或过窄都会不合格。这个就需要多加练习，找好自己的点不要变就行了。
考试时一定要注意打右转项，看好点不要犹豫，直接踩离合刹车停就可以，不然容易超距。
很多同学喜欢看后视镜来确定车轮与道路边缘线之间的距离，这里是不提倡的，因为你要采用这种方法首先得保证你是一个正车，就是车辆前后与道路边缘线的距离得一致，这个不好把握，有同学因为前轮或后轮距道路边缘线不合格而失去考试机会。
停车后一定要确保操作得当，拉紧手刹，看镜开车门，松离合刹车。再次打转向起步。
还有，路口，工厂门口，等一些地方是不允许停车的，这个要注意。
3.难度不大却容易挂掉的项目。
直线行驶，这个过程中是不允许动方向盘的，如果你稍微有点变动，可能会造成不合格，扣100。
会车，这个虽然是模拟操作，但是这个项目必须得在超车道上完成，如果不是，扣100分。这个过程中不能变道，马力不能超过25码，否则为不合格。在有固定考试项目的路段，会车路段不能变道，否则扣100分。
4.掉头。必须打转向，且必须的是双黄虚线处方可掉头，否则不合格。
其他的项目就是你握着方向盘，匀速驾驶就可以轻松通过的项目了！ 最后一定要提前熟悉考试路段的道路状况，比如有多少红绿灯，有几个路口，路口有几个车道，左转，右转，直行车道是哪个，考试的时候是不能进错车道的，一旦进错，无法挽救。红绿灯路口实线区域不允许变道。
最后就是不管怎样，科目三考试安全是首要的，其他都是次要的，注意安全，除了百米加减档操作不能停车以外其他项目都可以随时停车！
保持一颗正常心，把开车当成是一件享受的事情，一定能过！
希望能够帮到你！
科目三其实是一项不难的考试操作，但是因为考试细节比较多，所以死在这一项的学员也不少，科目三不难，难的是能把控好所有的考试细节。
一上车考试就挂科了
科目三考试开始后，需要绕车一周，上车后需要检查是否关好车门，上车一定要马上系好安全带，出发前要观察后视镜，很多学员，考试操作没开始就挂在这几点，虽然很多学员觉得没必要那么严格，但是你去参加驾考，一定要按照考试的要求严格操作。
模拟灯光操作
考试操作前一定要检查灯光是否复位，不然直接挂掉，这个项目平时练习到的不多，所以很多学员觉得操作起来会不熟悉。
车辆起步，心态是重点
车子起步了，部分学员因为紧张，对车辆的不熟悉，导致对离合控制不稳，车辆起步就熄火了。
科目三学员已经有了科目二基础的奠定，考试的心态应该能更好的进行调整，切不能因为心态不佳而挂了考试。
仔细观察、减速、转向灯要注意
在考试过程中，通过路口，学校区域，或是公交站时，一定要学会左右观察，同时减速慢行。起步，变换车道或是靠边停车时一定要提前打转向灯，且打转向灯时一定要超过三秒。
停车时切勿压线
靠边停车时很多学员为了尽量靠边，结果压线了，也有的学员没有提前减速，车速过快，开出了考试的限定区域，所以在科目三即将结束时也不可掉以轻心，一定要认真对待考试。
——大脸猫
科目三当年我可是一把过的哦，还是100分
科三比科二要简单。但是需要注意的细节有很多。
1、在考试指令说到通过路口，通过学校，超车等这些时，一定注意要左右看一下后视镜，幅度要大一些，但不能影响正常驾驶。
2、模拟灯光时，一定要确定灯光在近光灯的位置。
3、上车进行考试时，认真听取考试安全员的要求指令。还有就是一定要将那个耳机给戴好。
4、直线行驶的时候，目光应该放向远处，不能大动方向盘。
5、如果你是一辆车中的第二个或者是第三个考试的人，认真看，注意第一个人在加减档操作时，你所坐的这辆车的档位有故障没有！！！例如，有些车的档位和考试机连接的不好，可能会导致你其实是挂在了二档，但是考试机却显示是空挡或者什么的。解决方法也很简单，你在挂好档后，轻轻左右晃动一下档位操纵杆即可！
6、加减档操作时，换挡中间一定要有适当间隔。
7、全程车速不能太快！！注意细节！！细节决定成败！
8、最后靠边停车时一定要注意，提前减档！将速度降下去！最好是一档慢慢划过去！我们教练教的是：自己身体的左腿与仪表盘的中心圆点与白线重合时踩刹车！！ 你要清楚一旦压线了就直接毙掉了！
9、考试时注意心态！将心态调整好！沉着冷静的面临路上可能会发生的问题。记得，我驾校有一个学员在考科目三的时候，前面突然有一个人闯了出来，那名学员直接就踩了刹车，在斑马线上踩了刹车！直接就毙了！其实遇到这种事，你应该首先快速降档，然后扭一下方向盘即可！
10、掉头时一定要将车速降下去！还有就是考试要求不能空挡！你遇到紧急情况时，立马降档后在慢慢提上来！
11、你在最后开门下车前一定要拉手刹 熄火！然后左右看后视镜！！
12、一踩二挂三转向四喇叭五手刹六左右看！
最后！祝楼主科三考试顺利！通通一把过！早日拿到驾驶证！
新规的科目三有很多的注意事项了，平时训练的时候要多注意一下了！
2017科目三考试几大注意事项，科目三考试前要看，备考学员福利！
科目三考试，大家肯定都是想要快速的通过，可是对于考试的一些细节问题，这么多的考试项目，稍稍不注意，就被扣分，导致自己最终考试不及格，所以要想科目三考试顺利的通过，大家还是需要注意这样一些问题。
科目三
一、精神高度紧张
科目三考试紧张是正常，可以说就没有学员不紧张的，但是你不能因为自己紧张忘记做好考试前的准备工作，比如说：上车前的观察，上车准备工作要做好，系上安全带，调好座椅、倒后镜的位置，离合器的正确使用，起步、变道、超车、停车也都需要进行回头观察等等。
二、灯光检查
科目三有这样一种现象，前一个学员操作完了之后，灯光其实还没有复位，所以在做灯光操作前，是一定要仔细的去检查一下灯光的情况，避免自己操作，一开前照灯，就直接挂科了，这点最亏！
三、考试不可跑偏了
学员平时练车的时候，就出现了跑偏的情况，考试的时候也容易出现，很多学员就会因为这个出现挂科情况，针对此情况，广大学员需要将自己的视线放远一些，方向盘不要紧握，扶正，同时，咱们的车速控制也很重要。实用！科目三直线行驶与调头操作技巧讲解，学会后驾照考试满分！
科目三
四、手脚一定要协调
科目三考试现在都没有语音的提示了，这个时候，大伙的操作完全靠自己了，注意速度和档位一定要相匹配，三大踏板的使用规范化，手脚要稳，离合忘踩或没有踩到底，都容易挂不进挡。
五、转向灯正确使用
不管是科目三的每个项目，该打转向灯的时候，一定要打，新规实施后，灯忘打、错打、少于3秒转动方向盘都会直接挂科，这点必须高度重视！
六、注意观察
新规科目三没有那么多的语音提示了，到了什么位置，就进行什么样的操作，一定得仔细，考场的环境在考试前一定要积极的多熟悉几遍。
七、靠边停车
当听到指令准备靠边停车时，要打转向灯，减速减挡以便找到合适的停车点，对准停车点后方向要及时回正，继续踩刹车直至停车。停车后，勿忘拉手刹、回空挡，关闭转向灯，打开车门前回头观察。
科目三
八、注意减速
尤其是在通过路口或准备停车时，注意提前采取减速措施，路口转弯时要换2挡或以下，提前踩刹车降速。通过路口时要先观察，如遇车辆或行人要主动让行，必要的情况下需要停车。
驾考科目三的注意事项其实还有很多，在平时的练习当中，大伙切记不要怕犯错了，犯错了咱们可以及时的修正，要是一直都很顺利，在考试的时候遇到问题，也就很难迎刃而解，科目三考试其实不难，你付出的多，收获自然不差，祝广大学员考试顺利拿满分！
提到科目三路考，好多人就犯怵，毕竟要到真正的大路上去实战了，好担心，好害怕，好忧郁，有没有？别怕！今天和大家说说我自己在路考中的一些心得体会，闲话少叙，进入正题！
科三路考那天，正赶上艳阳高照，通知上午九点到场，结果等到了下午三点才上车！相信很多朋友，到时候应该也会遇到这样的情景，这时，我们就要注意了，一定要调整好自己的心态，不要因为等的时间有点久，就心烦气躁，一定要冷静！也不要看到别人考试回来了，就跑过去询问，考官严厉吗？车子好开吗？路况怎么样？有没有紧张？哪个项目最难？等等等等……不要问，问了也是自己给自己压力！这些和你顺利过关没有半毛钱的关系，非要说有关系，那也只会让你考后会感觉裆下很是忧郁！实在等的无聊的话，就闭目养神，或者观察周围，又或是自己做个 游戏 ，远远的观察考完的人的表情举动，判断他或她是否过关！我就玩的很开心！
进入正式路考，我按照我们这边的考试顺序一一道来！
上车准备
考官叫到名字后，准备好身份证，双手交给考官，归还身份证后从车前绕过，经过右前大灯时，要弯腰触摸大灯下方感应器，看到教官打手势可以上车时，到驾驶室门前观察车辆后方，确认安全，左手开门上车，调整车中后视镜，左后视镜以及座椅！我们这边三处地方都有感应器，调整时，会被感应到，为确保能感应到，多感应几次，然后就是最重要也是最容易被忽略的，就是系安全带！千万别忘了，别问为什么，不然只能送你四个字，蓝瘦，香菇！
灯光
灯光这点，没有什么好说的，就那几项，死记硬背的东西，注意不要抢指令，不要慌，一般情况下不出意外的话很容易就过了！
起步
起步步骤，大家应该都很熟悉了，无非就是一踩二挂三拨四按五松六看。也就是踩离合，挂一档，拨左转向灯，按喇叭，松手刹，看左后视镜！这一系列动作做完后，平稳起步即可！
有朋友说了这些都很简单，你还那么絮叨，浪费时间嘛，别别别！我想说的是，起步时，我们还可以做一件事，为后面的靠边停车做准备，考官停车时，一般都是把车停在考试标准以内的，起步之前，我们只要找好车上的一个点，然后参照路边白线，我们就可以再靠边停车时，很好的留好距离！不至于因为靠边停车距离过远或者压线而导致可能没有过关！这些话懂就懂了，不懂的，好好琢磨下！毕竟考试车和你经常练习的车不是同一辆，些许差别应该还是有的！
调头
听到语音播报，请在前方合适位置调头后，轻踩刹车，鸣笛，左转向灯！调头后加油，10迈后挂二挡，时速保持在15，车调正，为下一项准备！
直线行驶
没什么好说的，前面准备工作都做好了，双手握好方向盘，加速到20，为下一项做准备！
加减档
语音播报后，此时时速是20，踩下离合报2挂3，报3挂4，报4挂3，报3挂2！换挡全程不松离合，不加油门。加减档结束后，左转向灯，并入最左侧车道，为下一项左转弯做准备！
左转弯
听到语音播报，轻踩刹车，鸣笛，打左转向灯正常行驶转弯！如遇红灯，停在停止线以内！红灯时间较长可以拉手刹，回空挡！绿灯后，一档起步！转弯后挂二挡！
变道
听到语音播报，打左转向灯，3秒后，进入左侧车道
公交站台
语音播报后，轻踩刹车，鸣笛，安全通过。
学校区域
轻踩刹车，通过。
右转弯
同左转弯一样，左转向灯换成右转向灯！
路口直行
听到语音播报后，轻踩刹车，鸣笛通过。
回车
语音播报后，靠车道右侧，轻踩刹车，鸣笛，不要压倒白线！
超车
车速提到20，听到语音播报后，左转向灯，3秒后，并入左边车道，3到6秒后，右转向灯，3秒后回到原来车道，切记，车速一定要20左右！
人行横道
轻踩刹车，鸣笛，减速挂一档，准备靠边停车！
靠边停车
右转向，观察右后视镜，确认安全，靠边，领线，停车！等待教官帮你开门后，下车！准备签字！
由于篇幅关系，后面都没有写很多，总之科目三路考中有几项都是差不多的，只要是打转向灯，打那个方向的转向灯，就把头往哪边的后视镜扭，观察车后情况，观察的动作一定要做！转弯，公交站台，调头，会车，路口直行，通过人行横道，这几个考项，都要有刹车和鸣笛的动作！学校区域也需要刹车，不用鸣笛！
考前能到考试路段先熟悉下，也是有必要的！平时苦练，考试的时候，心态放正，不紧张，不害怕，不忙里出错，相信你一定能顺利通过科目三路考的！
新交规实施后， 新驾考科目三考试内容及变化：
A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;L、 路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共 汽车 站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。
对科目三考试行驶里程的要求：
大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型 汽车 、小型自动挡 汽车 、低速载货 汽车 、残疾人专用小型自动挡载客 汽车 考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他 汽车 准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
科目三考试操作要求：
1、上车准备:绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。
2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。
3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，坚持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。
4、加减档位操作:根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。
5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。
6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。
7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。
9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。
10、通过公共 汽车 站：提前减速，观察公共 汽车 进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共 汽车 前方或对向公共 汽车 后方有无行人横穿道路。
11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆坚持安全间距。
12、超车：超车前，坚持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，坚持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。
13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。
14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯 示意
如何通过科目三考试，是每一位学驾照朋友最关心的事情。大家都觉得科目三难，不好通过。其实，只要掌握了要领，就能顺利通过考试。
在科目三考试的过程中，要注意以下几点：
1、不能熄火。考试过程中由于紧张，很容易导致起步熄火，一定要多加注意。一般情况下，熄火有两个原因，要么一档起步时离合抬的太快，要么车速低档位高。
2、不能碾压道路实线。碾压道路实线，就是交通违法行为，必须杜绝。
3、按规定准确打转向灯，并要摆头观看，不要忘记关转向灯。
4、准确起步。起步时，基本程序是：踩离合、挂一档、打左转向灯、按喇叭、左右侧目观看、松手刹、抬离合、加油等。
5、准确停车。停车动作：打右转向灯、头向右看、踩离合同时踩刹车，将车沿路边停好。
6、通过路口时，要左右摆头观察，保障安全。
7、正确掉头。掉头时要采用一档掉头，不要在斑马线上掉头，必须过了斑马线才能掉头。
8、打转向灯。车辆需要起步、停车、拐弯、掉头等时，要先打转向灯，超过3秒以后，才可以开始转向。
9、不能跟车太近，要保持足够的安全距离。
10、不能脱档。一定要在挂档时，准确挂入，防止在行驶中脱档。
11、靠边停车不能把车停斜，更不能把车停得离道路边沿太远或压线。
到科三了，要恭喜你，驾照已经近在咫尺，很多地方已合并科三科四，今天过考试明天就拿证。
那么接下来就谈一下注意事项:
1.启停技巧是否已熟练掌握？在起步、转弯、停车时不出意外就成功了一半。
2.进入考场别喝太多水，在大厅候场时间很长。可以聊聊天，降低紧张程度。
3.如果考场有多种车型，一定不要选错。新桑塔纳、逸动、爱丽舍的灯光开关不一样，曾经有一位学员选错车型，连模拟灯光都没过就挂了，还埋怨安全员不提醒。
4.基本上在考试中是全程电子口令、全程录像的。不想害人害己就不要乱说乱动，扣好安全带。听安全员口令，记住安全员除非在危险条件下是不会干预你的操作，回答你的问题的。
5.轮到你上车不要慌，到司机台后检查座位、档位、灯光(特别要复原到近光状态)、左右后视镜、速度及转速表(确保未熄火)。完成后举手示意。
6.打转向灯三秒以后再转向，不要太急。听电子口令操作即可，只要多练习不紧张基本不会错。
7.遇到 社会 车辆影响，到二十米内要减速并可能要减档，十米内可踩停。不要迟疑，你踩慢一点安全员必踩。动作是距离远先轻踩，距离近踩停。千万不要乱打方向躲避，不是扣分就是挂科。
8.有一个超越前车项目要记住，不要轻易在左一车道行驶，不然立马挂，除非只有两车道，变道后要开出一段距离再打右转并回到原车道。
9.加减档要靠平时训练，不能低头看档，离合要踩到位，档位要拔到点。只要这时没 社会 车干扰基本没太大问题。
10.注意红绿灯，很多学员不注意灯光和观察停车线，功败垂成。即使绿灯亮也要控制速度避免与其他方向车辆相遇，停止现察线直到安全再出发。
11.一般行车距离在公里左右，如果4G传输正常，也就是十几分钟的时间。大概预计要停车时，要注意观察即将停车的路线，在听到”靠边停车”口令时，打转向灯将车减速减档，进入停车道，如果没有车辆或工程牌阻挡，那么可以慢慢靠，注意观察右后视镜。如果前面有车辆，距离不长时，可移车道时过线踩停，换一档半联动调整。
12.最后完成后，挂空档拉手刹。取卡扣开车门前一定要看左镜，确保安全再开门。
13.成绩合格后赶紧准备科四考试。
油墩子2016
先放一个科目三的基础吧！
科三基础一、起步五要点：1、打左转向灯2.打喇叭3.踩离合4.挂挡（1档）5.松手刹。重点：起步前脚掌踩离合脚跟抬起离开地面，抬左腿，脚腕不动，抬左腿使离合抬到联动。1档2档不能长时间行驶，1档行使不能超过50米，转速不能超2000转。2档行使不能超过120米，转速不能超2000转。二、左、右转弯：听电脑语音报后。先打左、右灯，踩一脚刹车松开（不要踩太重，车头有明显下沉就行，车速不能低于20迈），左右摆头看，踩离合换二档就换二档过弯。手动回灯三、人行横道、公交车站、学校区域、路口直行，减速慢行，都是踩一脚刹车。同时要摆头左右看。四、直线行驶：双手握住方向3点9点方向。不要动，头摆正，双眼平视前方，有多看多远用余光观察车头与两边白线的关系，保持一致不要有大的偏差（左右30公分）。如有偏差反方向微调方向盘使车辆走直线。车速35～40迈之间，直线行驶100米。五、变道、超车：听语音报后，打灯，快数5秒摆头看，变道：右左右看安全后变道（如果左后方有车，数到7到8秒的时候原地离合刹车同时踩死停车，注意转向灯不能弹回来，安全后重新1档起步直接变道）。超车：左右左看（与变道操作一样）。
六、掉头：听语音报掉头1.打左转向灯2.踩刹车（轻踩常磨）使车辆缓慢降速至20迈时踩离合换二档，同时摆头左右左看，（此时左脚放开离合，右脚放在油门上，车速如果太慢，轻微加油，使车辆平稳行使）安全后迅速向左打1圈半方向（打死）掉头，车头转过大半时回半圈方向，车头走直回1圈（手动回灯）。车辆走直后加油行使至20迈以上25迈以下松油门踩离合挂三档慢松离合后轻加油，前进。七、加减档 ：二挡车速加到27-29迈。保持住，听到加减挡位操作不用管。听到请字就动(请加到三挡.请加到四档.请减到三挡)第一个请松油门踩离合挂挡。第二个请踩离合挂挡。当挂到四档的时候加油到27-30迈之间保持住，数三秒减到三挡(松油门踩离合挂挡)可以抢它语音。八、会车：听语音踩脚刹车（点刹车速不能低于20迈）。九、自主提速：1、加油到35迈换4档再提速42-43迈保持5（慢数五秒）秒后松油门，磨刹车的到35迈左右换3档后，再磨刹保持25左右前行。十、靠边停车：面授十一，停车：4个主要步驺：1，摘挡。2，拉起手刹。3，松离合。4，松脚刹。切记。未拉紧手刹的 扣100分。
注意事项：
