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民用飞机的安全性与民用航空器参与维修的机务人员的素质息息相关，为此，中国民航局制了《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR-66部规章）。依据《规则》，给通过执照的基础部分考试的机务维修人员颁发证书，来评定其从业资格。机务执照网址是，进去后注册信息（都要真实的），然后申请考试资格（必须按照要求如实填写）。然后就是等待审核，审核通过那么就可以开始选择考点报名考试了，如果审核不通过，那么根据系统发给原因修改资料。机务执照考试包括笔试、口试（部件修理人员执照考试不含口试）和基本技能；及格标准均为70分。其中笔试考试范围共分有十三个模块，而且规定只有先通过笔试，才可参加口试。以《民用航空器维修人员执基础部分考试大纲》为标准，配套有民用航空器维修基础专用系列教材和考试题库。教材较为全面地涵盖民用航空器维修的基础与专业和基本职业技能知识。专业分五个：ME-TA/PA/TH/PH，即航空机械专业-涡轮式飞机/活塞式飞机/涡轮式直升机/活塞式直升机，以及AV航空电子。
慧心永梅
法律依据：民用航空器维修人员执照管理规则（CCAR-66-R1） 条件: （一） 年满21周岁，身体健康 （二） 具有中专（含）以上航空技术相关专业学历，取得所申请专业的上岗资格并从事该专业维修工作累计在2年（含）以上；或者取得所申请专业的上岗资格并从事该专业的维修工作累计在3年（含）以上。从事航空器维修工作累计年限包括非民用航空器的维修经历。申请人在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的维修工作。 （三） 能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序 程序: （一） 考试 由民航总局批准的执照考试委任单位（民用航空器维修人员执照考试管理中心）组织 （二）申请维修人员执照基础部分 1、向民航总局批准的民用航空器维修人员执照考试管理中心提出申请 2、提交的资料 1）《民用航空器维修人员执照初次颁发/续签申请书》（附件一）及其要求的资料 2）执照基础部分考试成绩通知单 （三）受理申请 （四）审查 （五）颁发维修人员执照基础部分
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