b1科目二考试技巧

考试科目二的技巧如下：

4字诀窍分别是：

“慢“科目二所有项目的基础就是车速要慢，只要车身还在"缓慢移动"就行，越慢越好;很多学员对于车速慢很难掌握，造成不必要的挂科，毕竟考试次数有限，每一次的挂科都是得不偿失的;所以车速一定要控制住，只要不熄火就行。

“镜“后视镜是学员的第二双眼睛，后视镜调整不到位的话，科目二所有的技术要点都很难实现;而调整后视镜的方法也很简单，就是在科二考场练车或者考试前进行角度的调节即可，调节成适合自己的最准确的视野角度；调整的时候可以利用车身的后门把手或者轮胎上沿进行参考。

“重“科目二每个项目都有很多的参考点，包括地面参考点、车身参考点，每个参考点都是关乎考试成败的关键；学员在练车的时候，一定要记准每个参考点的重合时机，过早或者过晚都有可能错失打方向盘的良机，给后期的车身修正带来很大的麻烦！

“修“在车身偏离预先路线之后如何修正，是考验每个科目二学员是否真正掌握驾驶水平的重要指标；毕竟科二考试现场的情况是千变万化的，一旦由于外界因素（路面的小石子或者下雨）影响，造成车身的线路偏移，必须要学会如何修正车身;比如在倒车入库进库时，口诀是哪边离边线宽向哪边打！

科目二考试是场地的实地测试，尽管手动挡和自动挡有很大的区别，但是万变不离其宗，只有真正掌握了"慢镜重修”这4字诀窍，就能真正实现“一把过”；即使是不能一次通过，除了当场有一次补考机会之外，还有后续的4次预约补考机会！

科目二简介：

科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡)，C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)四项必考 。

大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置。

一、考前练车和准备

1、考试预约结果出来后，有意识地按照考试的要求来练车，模拟考试的过程，发现不足及时补救。

2、考试前一天熟悉考场环境：可以看考场图纸，也可以到1:1模拟考场练车，还可以到开放的社会考察进行实地训练。

二、考试时上车前注意事项

1、走到车跟前时不要急着上车，先看一下车的前转向轮是否回正，顺便看一下考场的线，做到心中有数。

2、近期深圳下雨，如果遇到下雨天，根据雨势大小，雨小可用纸巾擦拭一下镜子和车窗（男生没带纸巾向女生借）；如雨大，可事先用纸巾包点洗洁精，用洗洁精擦拭一下镜子及车窗；如雨很大，则不要按指纹，等雨小后再开始考试。

三、上车后准备步骤

1、上车后关车门，调整座椅，后视镜，系安全带

座椅：调整到踩踏离合器轻松自如，调整好后一定要把座椅下面的卡槽卡住，否则坡道定点停车与起步上坡时，座椅容易后溜，造成车辆熄火溜车。

靠背：靠背的调整也相当重要，记住第一次上车练习时教练教的靠背调整的位置，靠背是否合适直接关系到参照点的判断。

座椅的高低：由于考试车长期超负荷的工作，造成座位下陷影响判断，有这方面的需求的同学考试时可带个坐垫。（小编在深圳西丽车管所考场就看到过很多女生带坐垫）

镜子：调整到能够观看到后轮为基准，遇到调不动时，可用手指掰到适宜的位置。

2、一切准备就绪后试一下离合器：挂一档，不松开手刹，轻抬离合器，看离合器的行程，即抬至离合器车会抖动（测试半联动）。

3、试完后按指纹，听到“指纹验证通过”或“验证成功”提示音才能开动车辆，否则判“不按指令员指令操作”不合格，如采不到指纹，千万别动车，可以下车告诉安全员，让其通知监控中心通过技术指导操作开始考试。

四、考试中注意事项

1、一切工作准备就绪后，一定要再检查一下，看安全带是否系好，是否插错孔；车门是否关好，一切准备就绪再按指纹。

2、注意离合器旁边是否有脚垫，查看脚垫是否影响离合器的操控，如果感觉抬离合器不舒服，或者脚跟容易滑，可以把脚垫拿出放到副驾驶。很多学员坡道定点停车与起步就是倒在这里，要特别注意！

3、考试当天有两次机会，如果不幸第一把挂了，将车辆驶回原停车位，不要急着进行下一次考试，自我调节一下，回顾失利因素，再重新按指纹继续完成考试。

4、抬离合器一定要慢，科目二挂科究其原因，最多的就是离合器没掌握好，坡道起步离合器抬至半联动后，离合与脚刹交替缓慢松开。

油门和挂档的配合

1.等待过程中学会放松心态。

等考试的时间越长，越容易紧张。我当天考试就是这样的一个状态，早上七点出发去考场看场地，等到能进场考试时已经是下午一点半了。

当时听前面考试没过的人，说到他们考试过程中遇到的各种问题（系统第一次接收不到学员的考试成绩、后视镜调节器断了，倒库超时，直角太短，容易压线等等），心理素质差一点的人，就容易因为这些人的问题所困扰。

这个时候，我们可以跟旁边的人聊聊天，即使是不认识的，也可以多聊聊。

到了考试的时候，在准备好以后，做一下深呼吸，然后想着平时教练教的技巧和方法，注意认真看点走完五个项目。

2.考试过程中，注意点和线。

上车，调整好座位，系好安全带，调整左右后视镜（平时是怎样的，考试就怎么调），再感受一下离合的灵敏程度，知道考试的时候该怎么踩离合。

倒车入库，你的后视镜没问题，找准点打方向倒库是很容易的。考场的线也比教练场的清楚，所以不用担心。另外，速度也要控制好，不能太快，不利于方向盘打不好时修改方向，速度也不能太慢，容易超时。

侧方停车，这个不难，平时练好的，考试时基本没什么问题，就是要注意打转向灯，出来时不要压到左边线，跟我考试的学员，因为出来方向盘转慢而压到左边线。

坡道定点，这个项目是我最担心的，因为我对上坡有点害怕，容易熄火，边线也因此对不齐。熄火是因为松离合抖动不平稳就起步，这里，我是看仪表盘指针抖动，当指针抖动跳一格至平稳后起步。考试车动力足够，感受到动力后就可以起步了。边线30公分，我是雨刮点和仪表盘十二点方向一起看，车身拉直，雨刮点沿着边线走，仪表盘十二点方向大概对齐坡道虚线右边第二段左边，当时看到雨刮点贴近边线并且十二点方向已对准前方虚线，我就放心停车了。

直角转弯，转弯时容易压线，当天考试就有很多压线的。所以，越是简单的，越不能大意，不然前面考得再好也没用。

曲线行驶，练曲线时，因为身高问题，近视散光，所以看车头最左边的点不容易看，我总是压线。后来用左后视镜盖着边线走，就没有压线过了。

综上，以上是我自己一些的经验，希望有能帮助你的。

“三字诀”：慢、稳、准慢：速度要慢，慢是完成一系列操作的基础，只有慢一点才能给你足够的反应时间。稳：心态平和，不紧张，不慌乱；操控要稳。准：看准点位，把握好火候，方向盘要打准。一、上车准备（按顺序依次进行）1.上车检查。方向盘和车轮要回正。方向盘始终在最上面卡紧。2.调整座椅。靠背最大幅度往前靠至90度；左脚伸至离合器下侧，膝盖弯曲略大于90度，便于轻松用力。3.调后视镜。左侧要看到左后轮接触地面；右侧看右前门把手在镜子中间。4.系安全带。不要忘了或者插到副驾驶座，否则考试直接挂。按左手大拇指指纹。5.打左转向灯。若忘了，就挂了。6.车辆起步。踩离合、踩刹车，挂一档、松刹车、放手刹，轻抬离合，车辆启动。二、牵线倒库牵线（若在2车道，在此基础上还要多牵2步）点位1：当肩膀与黄线平行时，方向盘向左一圈半“打死”，车辆开始左转，目光正视前方，修正方向盘，直到方向盘左边最小铆钉正对着前方第三条黄色虚线的左边缘，左后视镜的中间部分压住左侧黄线为止。注意：中途不允许停车，否则直接挂科。点位2：车辆保持直行，当肩膀与地面黄色虚线平行时，离合、刹车“双踩”，然后准备右倒库三、倒车入库1.右倒库（4个点位）点位1：车辆开始后退，用余光观察左后视镜，当左后视镜与车身相交的夹角点即将抵达黄虚线上沿约3～4厘米处时，迅速向右一圈半打死，车辆开始向右侧后退点位2：低头弯腰，看左后视镜，当看见左侧车尾与左后方黄线直角之间的间距约5厘米左右时（实际有一咔长），方向盘迅速向左回半圈，车辆继续后退，开始入库点位3：继续低头弯腰，观察左后视镜，当看见车辆左侧车尾与左侧黄线平行时，方向盘迅速向左回一圈，此时方向盘已正，车辆后半部分已入库点位4：车辆继续后退，身体坐正，头朝前，用眼睛余光观察左后视镜与车身相交的夹角，当夹角的点落在左侧前方黄虚线的中间偏下一点时，“双踩死”，准备开始向左出库2.左倒库（8个点位）起步准备：挂前进档一档，松刹车，缓慢抬离合，车辆开始向前直行，车头开始出库点位1：此点位与右倒库一致，特别注意方向盘不要打反。即：观察左后视镜，当看见左后轮越过黄色直角时，方向盘迅速向左一圈半打死点位2：车辆开始偏左前行，身体坐正，头看前方，用眼睛余光观察左后视镜的左边沿与左前方第二条黄虚线的右边沿基本重合时，方向盘向右回半圈点位3：车辆继续偏左缓慢行驶，头偏向左侧观察，当整个左车窗玻璃缝与左侧黄线平行时，方向盘迅速向右回一圈，此时方向盘已回正点位4：车辆继续前行，用眼镜余光观察，当自己的肩膀越过黄虚线时，“双踩死”，挂后档，松刹车，缓抬离合点位5：车辆开始后退，继续用余光观察左后视镜，当左后视镜与车身相交的夹角点即将抵达黄虚线上沿约5～6厘米处时，迅速向左一圈半打死，车辆开始向左侧后退点位6：低头弯腰，看右后视镜，当看见右侧车尾与右后方黄线直角之间的间距约5厘米左右时（实际有一咔长），迅速向右回半圈，车辆继续后退，开始入库点位7：继续低头弯腰，观察右后视镜，当看见车辆右侧车身与右侧黄线平行时，方向盘迅速向右回一圈，此时方向盘已正，车辆后半部分已入库点位8：车辆继续后退，身体坐正，头朝前，用眼睛余光观察左后视镜与车身相交的夹角，当夹角的点落在左侧前方黄虚线的中间偏下一点时，“双踩死”，准备开始向右出库我倒了个标库四、侧方停车（7个点位）点位1：车辆出库，观察左后轮越过黄色直角时，方向盘迅速向右打死点位2：当车辆右雨刮器上的“三角背”凸点略高于右侧墙砖上沿时，方向盘向左微调，直到左雨刮器中间缺口与黄线内侧相切，此时方向盘应该是正的。适当修正方向盘，让车辆沿着右侧黄线保持直线行驶。此时车身与右侧黄线不能小于15厘米大于50厘米点位3：观察右后视镜，当右侧黄色直角位于右后视镜中2/3处（右上角）时，“双踩”（此时车尾距离直角应该在1米以上，如果距离过短，与黄线平行，则直接挂科），挂倒挡，松刹车，轻抬离合，车辆开始后退点位4：当右后视镜中的直角接近消失时，方向盘向右打死，低头弯腰，看左后侧墙砖，到第四块砖露出10-15厘米左右时，方向盘迅速向左回正，车辆开始进库点位5：观察左后视镜，当看到左后轮即将压左侧黄虚线时，方向盘迅速向左一圈半打死，车辆继续后退点位6：观察右后视镜，当右车身与右侧黄线平行时，“双踩死”（注意两个不：一是不要回正方向盘；二是“双踩”时不要松脚），打左转向灯（勿忘），方向盘保持原样，挂前进档一档，3秒后（倒数5个数），松刹车，缓抬离合，车辆前行点位7：出库后，当右刮雨器上的“三角背”凸点过右侧墙砖时，方向盘向右回一圈半；当左雨刮器上的“三角背”凸点与地面左侧黄线重合后，方向盘向右打一圈，车正后方向盘回正，车辆直行。侧方停车操作完成后续操作：当车辆方向盘越过左侧花坛时，方向盘左打一圈，然后调整方向盘准备切入曲线弯道入口五、曲线行驶（8个点位）点位1：当左刮雨器上的左二铆钉正对路中间，右三铆钉与右黄线重合时，车辆可以进入车道点位2：当车辆引擎盖上的“左龙骨”完全盖住右侧黄线时，方向盘向左打一圈（360度）点位3：当“左龙骨”到右侧地砖中间时，方向盘向左打90度（此时方向盘上的雪铁龙车标应该朝左，呈90度垂直，左手在6点方向，右手在12点方向）点位4：车辆向左行驶，当“左龙骨”的左侧距地面左侧黄线约10厘米处时，方向盘迅速向右回正（360度+90度）点位5：当左刮雨器上的右二铆钉与左侧黄线重合时，方向盘向右打一圈（360度）点位6：当左刮雨器上的右二铆钉与左侧地面墙角重合时，方向盘向右打90度点位7：当“右龙骨”与右侧墙砖相交时，方向盘迅速回正（360度+90度）点位8：调整方向盘，让左雨刮器中间缺口切右侧黄线左边线前行，车正后打左转向灯，车辆向前行驶六、直角转弯（3个点位）点位1：头向左微侧，注意看左侧后视镜与车身的夹角，此时如果看见左侧直角时关左转向灯点位2：看引擎盖与前方墙角重合时，方向盘左打死，左后车轮越过左侧直角时间距保持5厘米左右点位3：车辆向左转弯，观察左侧车窗玻璃缝，当玻璃缝与左侧黄线呈“倒八字形”时，方向盘回正，车辆前行，出车道坡道定点停车起步七、坡道定点停车进入车道：上坡前有三个点位用来观察车身：1.看车辆“左龙骨”的是否正对着坡道“黄虚横线”的第二、三条之间的黑线（通俗地说就是与别人走过的轮胎印重合）；2.看左刮雨器上的左一小铆钉是否正对着第三条虚线左边缘靠右10厘米；3.看左刮雨器中心缺口是否距离右黄线内侧约一指宽）。开始上坡：上坡之前要提前抬离合，上抬约3厘米左右（比平路上要多抬一点），当车盖翘起时，注意稳定离合（如果此车很慢，似走非走，可适当抬高离合，但幅度不宜过大），上坡过程中可以微修方向，但幅度要小，且修完之后方向要迅速回正。※引擎盖顶端从右至左1/3处，轧右侧黄线，车身与右边线距离即为30公分左右。定点停车：车辆向前缓慢行驶，当车引擎盖盖过所有黄线后，把脚放在刹车踏板上做好刹车准备。此时身体要坐正，头向前方，用眼睛余光观察，当左后视镜与车身夹角的点距离中间“黄实线”上沿约5-8厘米处时，先踩刹车后踩离合，“双踩死”（此时车前轮基本上压在黄虚线上）。打左转向灯，拉起手刹约2两秒后，放下手刹。坡道起步：30秒内车辆要起步，否则会直接挂科。轻抬离合，等车身轻微抖动，当车身抖动幅度较大时，慢松刹车，车辆起步，方向盘向左修45度左右，尽快回正。当车辆即将翻坡时再略抬一点离合，越过平台下冲时，将离合踩到底，轻踩刹车，保持匀速缓慢下坡。

考试流程：1.驾校统一组织或个人到当地的“机动车驾驶人考试中心”，领取个人考试档案。2.按秩序进入候考室，按进入顺序上交个人档案，在候考室看电子显示屏，显示屏上会出来考生姓名、身份证号、车号、考试区域。3.按照显示的车号与区域，找到自己考试所用的车，如果车上正有人在考试，请在一边等等，如果没有人，按照场地考官要求上车。4.上车后不要着急考试，调好座椅，系好安全带，调好反光镜（有考生不知道该如何调整反光镜，将调整按钮压到最下侧，往车头方向一动即可）。5. 验指纹一次，请核对信息，验证指纹成功后，点击“开始考试”触摸按钮（副驾前显示器上），此时听到语音，“开始考试，请起步”，观察哪里有空库位将车开到哪里去，把车开到倒车入库右边，调好车身与海底线平行保持距离150厘米左右，当右感应线与肩膀对齐时停车，听到语音“请倒车入库”。6. 倒车入库，挂倒挡倒库，完成倒右库倒左进库后，要从右边经右感应线进入下一项考试，当车从右感应线出来后听到语音播报“该项目完成”，（从起点出去）全程不得压角、压实线。且不能压其它的倒车库位，应从回车道进入下一项。7.侧方位停车，一开始就要调整好车身与库的距离，找准停车的位置。考试中途不能停车、压线、熄火等。停车完成时，不要求车身一定是正的，只要不压线即可。出库时打左转向灯。8.曲线行驶，进入弯道前，找准切入角度决定着后面项目能否顺利通过。车速要控制好，尽量缓慢但是不能中途停车，技巧就是离合始终松松抬抬，不能停在一个位置不动。考试中途不能停车、压线、熄火等。9.坡道定点停车与起步，进入坡道定点停车，可以压半离合慢慢上坡，提前调正方向扶稳方向车头对正坡项上坡，定点停车后立即打左转向灯。三十秒内完成上坡起步。如上坡定点停车成绩合格会听到“铛”一声响。起步不能熄火，不后溜，不前冲。10.直角转弯，按考试规定路线行进即可。11.考试过程中，如果某一步操作不到位造成扣分，都会有语音提示，如果合格，则没有声音，直接进行下一个项目即可。12.考完坡道定点停车与起步后，车内会有语音提示，如果合格会提示“考试合格，请到考试中心打印成绩”，如果考试不合格“考试不合格”。13.如果不合格，直接回到起点，进行第二次考试，每个人两次机会。如果合格，下车，到考试中心确认成绩，签字，此时，你就可以走了。

压好车速，慢抬离合车动脚就定住了，不动了，这样速度就能压好，一定别快，车刚能走点离合脚就别动了，车速是最关键的，转方向盘一定要压住离合脚，与之前保持一样，考前一定要去考试场练几圈，熟悉流程。

元贝驾考小编总结了3个必须要注意的点，适用于科目二5个项目！非常有效！

座椅调节，脚踩住离合后，后背紧贴座椅靠背，左手前伸，搭在方向盘的上沿。右手扳动调节扳手，前后移动座椅。直到觉得腿不近不远，稍用力就用把离合踩死，膝盖适度弯曲。然后判断距离方向盘的距离，要是两个手腕都能正好搭在方向盘上沿，就证明距离合适。后视镜调节时先把上下调好，让前门把手能够正好出现在后视镜上下高度的中间位置，后门把手能刚好被看到。然后再左右调，让车身占左右的三分之一。

如果学员对考场不熟悉的情况下，是很难控制车距的，学员可以在模拟考生时就留意地上的车轮印，基本上每个考场都是投入使用多年的，考试车辆长期按照固定轨迹行驶，地面上多少都会留下一些轮胎摩擦的痕迹。虽然有可能会有很多条轮胎印，但是最强清晰的那条，或者一片胎印中间的位置一定是最近准确轨迹的，毕竟考过的人比考挂的人要多！

方法1:车头三分之一划分法

这是我们比较常见的，使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。就是将车三等分，如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记，练了几次以后呢把标记去掉，自己慢慢熟悉这个点。

方法2:观察雨刮器

雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。

方法3:观察右侧加强筋

加强筋，即车头鼓起的线条。右侧加强筋对准边线重合前行，车身和边线就差不多30公分了。

一、倒入乙库 1、挂倒档起步，从起点后退，向右后方观看至1号杆和4号杆对齐时，将方向盘向右打尽； 2、继续后退至2号杆出现在后挡风玻璃上角时，向左回半拳方向盘； 3、当2号杆在后挡风玻璃上角消失时，再将方向盘向右打尽； 4、车尾退入乙库后，观察左后视镜，4号杆完全出现后，将方向盘回正，左右小幅修正方向，倒入库底（左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合），停车。 二、移库 1、一进：挂1档，将方向盘向右打尽，起步，观察车前方天线，至天线与2号杆对齐时，将方向盘向左打尽，车身摆正后停车，将方向盘回正； 2、一退：挂倒档，将方向盘向右打尽，起步，观察左后视镜，至左后轮挡泥板边缘差少许就出甲乙两车库中间线时，将方向盘向左打尽，待车身摆正后停车（此时车已基本摆正在甲库中），将方向盘回正； 3、二进：挂1档，起步，左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间，离甲库前方边线一定距离时停车； 4、二退：挂倒档，起步，左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间，倒入库底（左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合），停车； 三、斜出乙库至平路 1、挂1档，将方向盘向左打尽，起步； 2、雨刷上一颗螺丝对准3号杆时，将方向盘回正，左右小幅修正方向，斜出乙库门； 3、车前盖左角斜出底线时，将方向盘向左打尽，车摆正与边线线平行后（可以以车前方停止线为参照），停车，将方向盘回正。 四、倒入甲库 1、挂倒档起步，后退，向左后方至3号杆和6号杆对齐时，将方向盘向左打尽； 2、继续后退，观察车内右上方倒车镜，当2号杆出现在后挡风玻璃上角时，向右回半圈方向盘，； 3、观察车内右上方倒车镜，当2号杆在后挡风玻璃上角消失时，再次将方向盘向左打尽； 4、车尾退入甲库后，观察左后视镜，6号杆完全出现后，将方向盘回正，左右小幅修正方向，倒入库底（左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合），停车。 五、回到起点 1、挂1档起步，直行至车前盖出底线，但是两角未出时，将方向盘向右打尽； 2、车摆正与底线平行后（可以以车身左边停止线为参照，边线与车窗底部平行即是车摆正），将方向盘回正，停车。 附：蝴蝶桩桩考要求 一、蝴蝶桩主要尺寸 1、桩长∶为2倍车长，前轮驱动车加50厘米。 2、桩宽∶大型车为车宽加70厘米，小型车为车宽加60厘米。 3、路宽∶车长加倍。 二、蝴蝶桩操作要点 从起点倒车入乙库停止，再二进二退移位到甲库停正。 前进穿过乙库到路上，倒车入甲库停止，穿过甲库出库回到起点。 三、下列情况为不合格 1、不按规定路线、顺序行驶； 2、碰擦桩杆； 3、车身出线； 4、移库不入； 5、中途停车两次； 6、熄火； 7、头伸出车窗。