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爱我大兴
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MidnightAngel

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1、理论方面包括油漆、油漆调配与相关设备的学习认知,三原色与颜色变化,素色漆与金属漆的学习认知,实践方面包括素色漆颜色调制,喷涂色板对比,金属漆颜色调配,整体调配车身颜色等。 2、调色技术没有捷径可走, 你若要学会汽车油漆调色,必须从色彩基础知识入手。 3、颜料色彩的三原色是黄、品红、青。在油漆中,再具备黑、白两色,就能调出任何颜色。一个颜色,包含了三个要素,即色相、明度、纯度。 4、当你要调成某一种样板色时,首先要判断这个颜色的色相,当你调出这个颜色的色相时,然后你要观察这个颜色的亮度,如果太暗,你就加入白,如果太亮,你就加入黑。 5、最后你要比较一下这个颜色与样板色的纯度。如果颜色不够鲜艳,你要加入这个颜色的纯粹色,如果颜色太鲜艳了,的要加入这个颜色的明度值灰色。 6、总之,调颜色非为易事。但是,会则不难,难则不会。只要你不断的学习和实践,世上无难事,只怕有心人啊!相信你一定能成为调色大师。

汽车调漆技术培训

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王道之战约定

哪里可以学汽车调漆内容如下:

广州瀚达汽修培训学校:学院坐落于广州市白云区黄石北,是经广州市人力资源和社会保障局批准成立的非营利性汽车职业教育机构,学院开设的专业课程包括汽车机电维修,汽车美容装潢,汽车维修钣金,汽车维修喷漆,汽车面漆调色,汽车贴膜等专业;

湖北省南方汽车职业培训学校:位于湖北省武汉市东湖新技术开发区光谷一路流芳园路,该校开设高级汽车美容专业,本专业旨在培养全能的汽车贴膜,漆面处理,内饰美容,内饰装潢,汽车贴膜,汽车电器改装升级,轮胎检测及维护等项目的汽车美容装饰技能;

人工配制是油漆调色效果较理想的方法,但这种方法需要大量的经验和技巧。整理的汽车调漆的技巧,希望对大家有帮助。

调色时需小心翼翼,通常先试小样,初步求得应配色涂料的数量,然后依据小样成果再制造大样。先在小容器中将副色和次色别离调好。

先参加主色(在配色顶用量大、上色力小的色彩),再将染色力大的深色(或配色)慢慢地间断地参加,并不断拌和,随时调查色彩的改变。

“由浅入深”,尤其是参加上色力强的颜料时,切忌过量。

在配色时,涂料和枯燥后的涂膜色彩会存在纤细的区别。各种涂料色彩在湿膜时通常较浅,当涂料枯燥后,色彩加深。因此,假如来样是干样板,则配色漆需等枯燥后再进行测色对比;假如来样是湿样板,就可以把样品滴一滴在配色漆中,调查两种色彩是不是一样。

事先应了解原色在复色漆中的漂浮程度以及漆料的改变状况,特别是氨基涂料和过氯乙烯涂料,需愈加留意。

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雨田里得麦圈

1.钣金:全车认件,焊接技术,工具使用,测量技术,外形修复机使用等。 喷漆:喷漆步骤,喷漆工具,设备,腻子刮涂,喷漆,刮红灰等。2.车身修复常用工具及使用方法、车身结构、车身材料、车身损坏分析、漆的种类用途、材料的差异特性,涂料知识、色彩与调色、涂装工艺与设备、车身表面板件预处理、底漆的喷涂、中间涂料的涂装、面漆的喷涂,底漆的喷涂、中间喷涂的涂装、面漆的喷涂、漆面的缺陷与防治。车身测量、车身校正、车身板件更换、车身表面板件预处理。各种焊接技术、车身连接与焊接。3.汽车机械基础与汽车材料;汽车钣金、喷涂、美容的认知基础;操作安全教育。汽车钣金焊装处理:二氧化碳气体保护焊、电焊、铜钎焊、等离子切割、电弧焊等整形修复:大梁校正仪、收火、外形修复机的使用、车身微整形等车身件拆装:前后保险杠、翼子板、机舱盖、行李箱盖的拆装调整汽车喷涂车身美化:漆面常见故障、产生原因、预防措施、解决办法、漆面抛光处理调试过程:喷枪调试、粘报纸、底漆喷涂、烤漆房实践喷涂处理:腻子刮涂与打磨、面漆喷涂、涂料比例调配等

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zhangyekiki

汽车喷涂技术也就是钣金喷漆中的一种,是一种汽车修复技术。就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样。1.汽车钣金指汽车发生碰撞后,根据汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。2.汽车喷漆一般用烘烤漆。基本的流程:(1)车体作防锈及内部喷涂:视车身情况由钣金工完成。(2)打磨及修饰斜边:使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。(3)除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。(4)贴护:使用反贴技巧贴上遮蔽纸。(5)涂装底漆:混合4:1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上,然后烤干。(6)填补原子灰:混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置,置于摄氏20度环境30分钟。(7)打磨原子灰:使用P60~240#砂纸打磨,用手感或打磨指示层检查平整度,针孔和印痕。(8)特幼原子灰:有需要时选用,填补针孔、砂纸痕等。(9)打磨:使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。(10)除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。(11)贴护:贴上遮蔽纸。(12)喷涂中间漆:混合多功能中间漆2~3层,每层隔5~10分钟,然后烤干摄氏60度30分钟,再喷上打磨指示层。(13)打磨中间漆:使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。(14)检查:检查打磨效果,可做微填。(15)除尘、清洁:清除车身上的灰尘和污渍。(16)贴护:对车身做贴护遮蔽。(17)除尘、清洁:先用压力枪吹出车身上的尘点,用除硅清洁剂清除车身污渍,用压力枪吹出车身缝隙的灰尘,最后以粘尘布粘除车身上的微尘。(18)面漆喷涂素色漆:喷涂2~3层,每层相隔5~10分钟,配合温度添加固化剂和稀释剂。(19)喷涂底色漆:喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆,每层间隔5~10分钟。(20)清漆喷涂:混合及施喷两层清漆,每层间隔5~10分钟,配合温度添加固化剂和稀释剂。(21)烤干:静置5~10分钟,摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断,若用手指轻触感到发粘,则为表面干燥,若轻触不留有指痕,则为半硬干燥,若强压不留指痕,则完全干燥。(22)打蜡抛光。(23)遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方,常规的基本遮盖材料是遮盖纸和遮盖带。汽车遮盖纸的宽度从7cm~91cm不等,是耐热的,一般可在烘房内安全使用,其湿强度好,可防止溶剂渗透(注意:不能用报纸遮盖,报纸耐热性不强,且含有印刷油墨,油墨会溶于油漆溶剂中,渗入下面的面漆,造成污染)。

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