虾子王0001
对于学车的我们来说,过了科目一我们就进入了头痛的科目二,每当我们想起那些被科目二打击的人和在考试中数次失败的人的时候都会觉得害怕,但是这份害怕不是自己给自己的,而是让别人的前车之鉴被压倒的。我们刚考完科目一的时候都会觉得考试如此简单,其实不然,理论和实战总归是有差别的,我们在书上手机上看科目二视频的时候觉得好简单,甚至想着一次性把两个科目同时考完的冲动,科目考试如同我们的阶段考试一样,每个阶段都有每个阶段的不用点,我们看到这个阶段的时候觉得好简单,但是上手却是不同的体会。被科目二整的崩溃的也不少,而且有人还会在拿到驾驶照的一瞬间失声大哭,因为对于他们来说科目考试如同大兵压阵,两军对垒的的场面那是多么的紧张,一个不留神就会挂于细节。对于考试四五次的人来说,我们的历程也算短的了,次次考试次次名落秋花,看着那些榜上有名的人都在喜笑连连,而自己却在垂头丧气。当拿到驾驶证回想科目二的时候,却觉得没有一点难处,科目二居然这么简单自己却考了那么多次,次次挂的地方自己都会觉得好笑。想想刚进驾校时教练曾经给我们说的:科目二其实没什么难度,主要是看点,也就几个,多练练,多熟悉一下绝对能考过。当第一天教练让我们熟悉车的时候,我们是无知的,什么都不知道,只知道换挡和制动器、离合器、方向盘、和变速踏板。而我们需要学的只有0档变到1档和离合器、制动器、还有方向盘没了。我们刚学的也只是倒车入库这么简单,但是由于简单反而容易被忽视,压角、车位出库、压线、车不入库等等小细节,再多一点小动作就完全可以把车子开到正好的位置,然而停了,就因为一个停车导致很多人挂在那里,那么简单的动作,还学习一周多的时间,最容易挂的一个,其余的都是走起来的动作,好做的多。就比如坡道起步,侧方停车之类的,除了直角转弯稍微看点节奏外,那两个都是很容易的。如果说在坡道起步上挂了那就谁都没办法,只能怪自己技术不到家。学习科目二其实出不了那几个范围,首先,看点,各种点对照走的时候把把稳,其次心态,很多失败的原因都是考自己的紧张而导致的,车速变得忽快忽慢的。最后就是技术不扎实。对于驾校考试而言技术只占六分,剩余的三分考的是心态,还有一分是运气,你已经练那么久了,教练都会夸奖你,在考场上只要有自信就是无可不胜的了。
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