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c1驾照科目二要考80分及格。中华人民共和国公安部令139号《公安部关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定》已经公安部部长办公会议通过,现予发布,自2016年4月1日起施行。第三十五条 各科目考试的合格标准为:(一)科目一考试满分为100分,成绩达到90分的为合格;(二)科目二考试满分为100分,考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,成绩达到90分的为合格,其他准驾车型的成绩达到80分的为合格;(三)科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分,成绩分别达到90分的为合格。
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不知道你考逸动车还是新桑,我考的新桑,总的来说,考试车比平时合场用的车要撇一些,总有那么点小问题,比如方向盘很松,离合比较高,离合比较松,手刹挂头没有等,即使有点小问题,也不要怕,并不影响正常驾驶。1,考试顺序从侧方位,坡道定点,S路,直角转弯,倒车入库。2,一共四个灯,起步左,侧方右左,坡道左。3,起步前,1,座位前后,靠背。2,安全带3,左右后视镜,左后视镜可以看到左后轮,右后视镜车身从左到右看大概三分之一,右门把手略靠上方4,打空调2挡,目的坡道足动力。5,左右搬动方向盘,目的提前感觉,离合刹车多踩几下。6,打左灯,7,松手刹,一定要看仪表盘,看手刹是否完全松完,和车子是否有其他大问题。8挂一档,然后松刹车,慢抬离合慢慢起步。 车子一般会停在侧方考试区域外,进去后,自己去对点,一定不要进去压边线,否则扣十分,划不着,注意打灯。2,坡道定点,对点上,对右边线30用左雨刮铆钉在线上,出去就左拉点回来,进来了就右边点拉出去。到点停车,不用手刹,不加油,漫抬离合到半离合,车子嗡嗡叫不慌,一定等到直到脚上在抖动,稳住2S,慢匀速松刹车,不是松快车熄火(即使熄火三秒内快速打燃,当没发生过,继续走人)为什么要脚抖动应为只嗡嗡叫时松刹车,车子会后溜。3,S 路慢慢漫,不是很快走完,没搞到着就挂,行驶中自己对点,可以头升出去,看哈离左边线是否20CM样子,否则总有一头要遭,出去时注意观察是否压线,头升出去压线就要回,直到安全出去,出去时注意右后世镜看右边压不,左边同理。。漫漫漫。4,直角转弯离S很近,左铆钉对点,向右多借到,到点做打死,观察左后视镜车轮是否压角,压角回一圈,过险即过角在快速压死,漫漫漫,不是搞不到着。最后一个倒车入库,自己停好车子然后倒,会修回方向等就没问题。祝你好运。
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九龙坡西彭考场、北培区同兴考场、南岸区盘龙考场、沙坪坝大学城考场、南岸区迎龙考场、永川青峰考场、璧山壁城考场等等科目二考试内容是倒车入库、侧方位停车、直线转弯、坡道定点停车与起步、曲线行驶。
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经常有学员在报名或者是正式学车前总会问教练:科目二和科目三,到底哪一个比较难?通过率是不是都很低?实际上,这么多说法之中,总结出来不外乎两种观点:观点1:科目二要难些,毕竟是基础,基础打牢,注意一下细节,科目三基本都能一把过。观点2:科目二是死的,基本没什么变数,科目三是活的,每一次考的路线和路上突发情况都不一样,比较下来当然是科目三难。科目二1、调座椅和后视镜。(这个细节有人做到吗?它决定点位)2、找好属于自己的点位,不要变来变去。(教练第一次都会教你看点)3、会修方向。(倒库的时候就把车尾当车头,哪边宽就往哪边打。)4、会踩离合。(找半联动点,匀慢速行驶,就算考试是慌张,盘子打错了,还来得及修。)科目三1、切莫低头换挡,拖挡。(不会换档平时多练下,换挡离合要踩到底,不要养成习惯了)2、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或打转向灯的时间少于三秒。(细节问题)3、一定要习惯过路口人行横道公交站学校观察摆头和控制速度。(关键车速)4、车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm。孰难孰易,关键还是看每个学员的接受程度以及努力程度,每一项都不可轻易松懈啊!
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