科二考试倒库技巧

导语：倒车入库作为科目二最高挂科项目之一，对挡位、离合器、车速的控制综合要求都很高，也让很多依旧停留在科目二的同学们头疼不已。下面我分享科二倒库技巧，欢迎参考！ 1、从库左侧驶入考试区域，打轮调整使“左后视镜最外角”对准“左边黄线外沿”，缓慢驶近右区，当左前玻璃窗前直角过黄色虚线时(或“左后视镜下沿”驶过黄色虚线50CM时)，踩停。(期间由于动轮使左灯自动回位，应立即再打左灯，否则可能扣10分)。 2、第一倒(牢记“三把轮”打法，最关键的第一把轮如点位找准，第二、三把轮就省做了,最简单) 挂倒挡直线向后倒车，看右后玻璃窗后直角附近，当看见“库角”时(个矮的身体一定要尽量向上提，不然可能会看不见库角)，第一把轮：右打满。看右后视镜，“库角”会从后视镜里的右上方出现，注意车身和库角的“距离”，“标准距离是30CM”，如小于30CM，第二把轮：回轮半圈或一圈调整(根据距离的大小，回轮角度不同)，当调整到标准距离30CM时，第三把轮：再次右打满。继续倒，当库右边线和车身平行时，以最快的速度回正轮(即回轮一圈半)。 (重要提示：如果在第二把轮回轮过程中，库右边线和车身就已经平行了，第三把轮就省了，立即继续回轮到正轮即可。这种情况新手的轮很容易乱，一定要牢记第二把轮已经回了半圈或一圈了，到线和车身平行时，再继续回一圈或半圈就是正轮。多数新手因记不住回轮多少，结果多余去做第三把轮 或继续回轮过多，前功尽弃!线和车身平行，立即正轮) 正轮后，再看左边线和车身是否还平行，如果不平行，向有“开口”的一边打轮90度调整，直到左边线和车身平行时，迅速回正轮。(以上过程不能停车，打轮要快，车速绝对要慢)。继续倒，看“左后视镜下沿”刚好压上库线上沿，踩停。(此时左后视镜里面的“门把手前端点尖尖”应刚好压在库底的“库线内沿”上，如不是刚好，那左后视镜的.镜面未调整好。实际倒车时，可同时瞄准左后视镜的这两个点位，两个点位都刚好压库线，绝对标准!)踩停后，立即打左灯准备出库向左(打灯容易忘哟)。 3、第一出，再次检查是否打左灯，挂一档出库，适当打轮调整(一般打轮90度)，使车身离两边线的距离相等。调整后要立即回正轮。看前面库线，车头刚看不见线时左打满，到车身斜(约45°)，车头过红外探头线时，踩停。此时不要回轮，让轮处于左打满状态。 4、第二倒，挂倒挡，保持左满轮，沿第一出时的原路返回库，操作方法跟第一倒大致相同。到库踩停后，打右灯准备出库向右(打灯容易忘哟!)。 5、第二出，再次检查是否打右灯,挂一档出库,操作方法如第一出。到车头刚看不见库线，延迟一秒(考试时不延迟)，右打满，车身正时回正轮驶出考试区域。没驶出考试区停车冤死! 停车后 1、先拉手刹，2、后挂空档，3、再抬离合。切记先后顺序! 注意：第一倒时，如果标准距离大于30CM，那是看见库角的时间点太晚，导致第一把轮“右打满”晚了，这种情况很难调整回来(极个别高手除外)，失败!练习时，根据个人的情况适当提前找库角，牢记最关键的第一把轮“右打满”所在点位，特别是不会回轮调整的新手，更要第一把轮到位! 在科二考试中，考完倒车入库后，在考侧方停车前，一定要再调整左后视镜到“刚好能完整”的看见后门把手(此时两个门把手都能看见)。不然考完倒车入库后，考侧方停车过程中，左后视镜里有可能会看不见“底库角”。如果在考侧方停车前已经忘了再调整左后视镜，那在看左后视镜时，一定要尽量低头，以免没看见底库角而延误了打轮的时间点。

在整个驾照考试流程中，我最害怕的就是科目二的考试项目，科目二里面包含倒车入库、侧方位停车、坡道起步和停止、直角转弯以及S弯，在我考试的时候倒车入库还包含移库，简直就是所有学员挥之不去的梦魇，结果也是喜闻乐见，没错，我考挂了，等到我第二年补考的时候，考试规则改变，以前我们考试四周放置立杆，碰到就挂，改革之后采用电脑监考，并且取消移库这个项目，终于让我侥幸过了。

但是这其中也是总结了不少的经验，接下来就和大家分享一下作为学员总结的非常实用的经验，口诀：倒库先找停车位，停准位置再倒车，后轮对准库边线，打死方向看后镜，距离30为最佳，完美入库不压线，两边距离有偏差，哪边宽往哪边打，左镜子下沿对准线，踩稳刹车入库停。

1、上车之后县关车门，并注意阅读灯之类的有没有关闭。

2、调整属于自己合适的坐姿，确保自己的视野开阔。

3、千万注意系好安全带，并且调整好倒车镜的位置，后视镜调整的标准是从自己最舒适的坐姿看左右两边倒车镜，倒车镜里面可以看到车门前后的门把手和地面最好。

4、完全确认无误之后深呼吸一下，调整好心态，等待考试的命令。

左倒车入库：

1、当咱们听到考试开始的语音提示之后，踩离合挂挡松手刹，将车辆开到指定的考试区域，前轮越过一号停止线，并且让左肩和一号停止线重合，到达位置之后将车身调整到距离边线米左右的距离。

2、踩离合挂倒挡松手刹倒车，当车辆左边后视镜和一号黄线重合的时候迅速向左打死方向。

3、车子在向后倒退的过程中，观察左侧后视镜，看左后视镜车身后轮与库角距离如果小于30厘米，方向盘就向右边回半圈，如果大于30厘米就不用回。

5、看倒车镜里面的车身与库边线基本平行的时候，迅速回正方向盘，并注意车身与两边边线的距离。在入库之后，尽量不要去修正方向，容易出现越来越偏的情况，修正的方式哪边宽往哪边打。

6、看左后视镜下沿与库边线重合的时候立刻停车。

7、车辆停稳之后之后出库的时候只要注意观察后视镜中的车辆后轮是否和三号线重合，重合的时候立刻向右打死方向即可。

8、同理右倒车入库也是一样的方法。

1、车身与库角保持30cm的距离，这个该如何把握？只需要以门把手为参照物，并在地面做好标记，多加练习，感受一下在倒车镜里面变形之后的30cm是什么感觉即可。

2、车身与库角的距离是由远及近，如果倒车的时候反应过慢导致距离小于30厘米的时候立刻回半圈方向盘修正。

3、入库之后尽量不要调整方向，避免紧张打错方向导致越调越歪，调整的口诀是哪边宽往哪边打。

4、在整个倒车过程中，尽量保证车速最慢，即使出现失误，也可以让大脑有足够的时间进行修正。

其实倒车入库并不可怕，可怕的是考试环境给大家带来的心理压迫感，最主要是调整好自己的心态，深呼吸不要紧张，保持行车速度尽量的缓慢来给自己有足够的思考时间，平时在驾校的时候多加练习，最重要的就是练习从车辆倒车镜里面感受30cm的距离，其他方面基本都很简单，还有需要注意的就是开车之前的准备，千万不能因为安全带没有系导致自己考试不合格。

【太平洋汽车网】首先调整右后视镜，要确保镜子的最上方能看到后车门把手，同时保证前车门把手在镜子中间，要注意的是车身占倒车镜面积的1/4，原则上越少越好。

在倒车入库过程之中，除了需要对于后视镜做一定的调整处理之外，同时脚部对于离合的控制速度也要得当，这样子才能保障汽车正常入库。

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