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钣金喷漆是一种汽车修复技术。它是把汽车金属外壳变形部分进行修复，使之恢复原形状。然后，再通过喷涂专用油漆，使恢复原状部位的金属外壳表面与其他完好的地方一样，光亮如初。汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方，为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来，用这样的公式说明：刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序，汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成，我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样.汽车钣金喷漆我们通常分3个步骤:〈1〉头道底漆填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力，也具缺陷指示作用。〈2〉中涂底漆很重要的涂层部分，为面漆准备一个完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最后一道工序，增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用，以保证面漆的质量稳定性。〈3〉面漆面漆分为单层漆和多层漆，是色彩的确定层和装饰保护层，单层漆我们通称为素色漆，也称普通漆，可以一层完成。多层漆分银粉系列漆和珍珠系列漆，分双层及多层施工工序完成的涂料，银粉漆是由特制铝质材料经研而成，具有较高的保护性及户外稳定性和很强的可观性，珍珠系列漆是由云母片及贝壳等材料通过高科技提制而成，是色彩丰富装饰性极强的高级涂料。
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汽车快速补漆技术不需要烤漆房烘烤，用国际先进的HVLP低压喷涂系统，漆面局部修复只需5~8分钟就能基本干透，当场可以抛光洗车，极大地节省时间，既可以满足消费者的需求，同时大幅度地提高经营者的汽车划痕修复效率，提高日常车流量。修复后质量终生质保。汽车快速补漆技术完全打破了传统的高压气泵式喷涂模式，采用了国外先进的低压喷涂技术，使得喷涂压力均衡，漆面厚度均匀、漆面的亮度、流平性、耐久度、颜色均衡度均更好，可以满足不同消费者的需求。汽车快速补漆技术由于采用了国外先进的低压喷涂技术，利用高流量低气压温风加热油漆，使漆料的雾化效果变好，涂料百分之70~百分之80直接粘在汽车漆面上，比传统喷漆方式节省百分之60~百分之70涂料;不仅减少了对环境的污染，而且大量节约涂料支出成本。汽车快速补漆技术培训内容1、汽车漆面结构;2、油漆种类及运用;3、快速补漆概论及现场操作;4、涂装设备基本知识及局部操作;5、涂层深层结构剖析;6、标准涂装工艺原理及局部操作;7、快速补漆流程及施工技巧等飞斯特快速补漆技术培训优势山东飞斯特汽车科技有限公司坐落在美丽的海滨城市日照，主要研发汽车修复相关产品并提供技术培训。公司主要产品有：汽车玻璃修复工具，大灯翻新设备，凹陷修复工具，汽车轮毂拉丝修复翻新设备，快速补漆产品,内饰修复/翻新/改装设备及材料，并提供玻璃修复、大灯翻新、凹陷修复、轮毂修复、快速补漆、内饰翻新修复、桃木制作、顶棚地毯翻新修复、保险杠塑料件修复、轮毂彩绘、气囊修复等等众多汽车修复技术培训。多年的汽车修复技术培训服务，让飞斯特积累了大量的实战技术和培训经验，公司于2016年正式成立技术培训基地，为学员提供更加专业的技术培训服务！
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2、漆面修补：将划痕上下仔细地使用胶带限位。主要是为了避免不小心把漆补到了其他地方，或者车漆流淌。将补漆笔上下用尽摇动30次以上，使漆液均匀。然后旋开帽盖，取出漆笔，在瓶口刮去多余的漆液。使用笔尖仔细地在划痕上均匀涂抹、充填，先薄薄地涂上一层，隔5分钟等漆面略微干燥后，操作第二遍、第三遍，直到划痕处的漆面略高出周围的正常漆面。为达到更好的效果，也可配套使用研磨膏，磨平划痕和漆面，增加车漆的附着力。
3、漆面打磨、抛光：等了3天之后，取下胶布，观察漆面还不错。漆面明显高出周围，想了一下，使用刀片切割一下如何?拿出单面刀片，按照以往修改图纸的功夫来，尽量避免伤及无辜，轻轻地刮割去一些比较高的漆痕。结果表明漆面很软、很脆，非常容易去除，但部分划痕中的漆已经掉了。于是，重新补漆，再等2天，这回不用刀片了。
将2000目耐水砂纸浸入肥皂水里20-30分钟，使其变得柔软一些，免得对其它原车漆面造成大的伤害。将表面灰尘清理干净，用砂纸垫固定好砂纸，蘸水轻轻打磨划痕处的漆面，直到漆面与周围高低一致。
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