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需要。岗位要求：女，年龄16—22周岁，身高160CM—170CM，视力以上，中专及大专以上文化程度男，年龄17—22周岁，身高175CM—182CM，视力以上，中专及大专以上文化程度热爱铁路事业，五官端正，体型匀称，性格开朗，身体健康，口齿伶俐。培训内容：客运基础知识，客运安全生产与应急处理、列车服务、路风建设、普通话、英语口语、乘务礼仪、职业道德、旅游心理学等。
小宇巴波比
我以前是列车员，但是辞职了。一般情况以前是铁路技校直接分配到铁路的，专业对口。但是现在很少了。还有就是当兵回来可以进铁路并且是正式工。另一种情况也就是你唯一能进铁路当列车员的唯一情况，通过社会招聘。这个一般都要关系。我们当时报名的时候有2400人报名最后只录取了50名。除非你有关系而且关系特别硬，或者除非你是博士之类而且长的很漂亮的才进的去。否则只是长的漂亮没关系也进不去。要去的话有个心理准备，必须找关系。否则是不行的。而且那么多人想进去，因为待遇好，却不知道里面的人多么想出来。在里面多待几年完全丧失劳动能力，什么知识都学不到。劝你考虑清楚 。
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有以下几种途径：
列车员：是铁路客运列车工作人员,也称列车乘务员。
属于铁路一线工种,工作目的是将旅客平安的从A点运送到B点，期间提供与旅客购买车票相等级的服务。
通过查验车票、核对铺位等方式，确保国家运输收入能颗粒归仓，减少国家财政损失。
一年当中每个列车员最少要在列车上工作半年．且是固定的工作模式。
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要看公司是如何约定的，参考 中华人民共和国劳动合同法第二十二条用人单位为劳动者提供专项培训费用，对其进行专业技术培训的，可以与该劳动者订立协议，约定服务期。劳动者违反服务期约定的，应当按照约定向用人单位支付违约金。违约金的数额不得超过用人单位提供的培训费用。用人单位要求劳动者支付的违约金不得超过服务期尚未履行部分所应分摊的培训费用。用人单位与劳动者约定服务期的，不影响按照正常的工资调整机制提高劳动者在服务期期间的劳动报酬。
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列车乘务员在入职前一般是不会要求交培训费的。列车员，是铁路客运列车工作人员，也称列车乘务员。属于铁路一线工种，工作目的是将旅客平安的从A点运送到B点，期间提供与旅客购买车票相等级的服务，包括（开关车门、打扫车内卫生，提供舒适的乘车环境，维护车内公共秩序，协助乘警保障旅客旅行安全）并通过查验车票、核对铺位等方式，确保国家运输收入能颗粒归仓，减少国家财政损失。铁路内部职工称列车员的工作为"跑车"，充分说明列车员的工作辛苦，一年当中每个列车员最少要在列车上工作半年。固定的工作模式，狭小的工作环境，不定时的饮食，长期以来使这一人群经常的会存在这样那样的职业病，可想其工作的辛苦程度。旅客有时乘火车回家，还会觉的辛苦，列车员在车上年复一年的工作，往返于同一条线路，更是一件辛苦难耐的事。每年春运都是他们最辛苦的时候，一到放假时间，就是他们最忙的时候。
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