钉子生锈了
我国驾照按照规定可以分为15个级别,其中,c1驾照可驾驶手动挡和自动挡小型汽车,c2可以驾驶自动挡小型汽车。1、C1为手动挡小型车驾照,C2为自动挡小型车驾照。2、C2驾照培训费要稍贵于C1照。费用的差别主要是由于C2自动挡教练车数量比较少,使用过程中维修费用比较高所致。3、如果学员已经报考了C1驾照,在培训过程中想要换考C2驾照,驾校也是允许的。但需注意的是,只能从C1照换考C2照,C2照在培训中途是不能直接换考C1照的。
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考驾照所说的C1、C2是驾驶证准驾车型的代码,C1是指小型汽车的意思,C2则是小型自动挡汽车的意思。考试时C1驾照使用的是手动挡汽车,C2则使用的是自动挡汽车。现在的我就在考C1驾照,听我一句劝,以后准备买自动挡的车就别来学手动挡了,仅仅把车作为代步工具且对于报名费不在乎的人建议考C2,手动挡练到怀疑人生,被骂到怀疑人生。下面我就来具体说一说C1和C2的区别。
C1、C2的区别
1.准开车型方面,C1是可以驾驶小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车、三轮汽车。C2驾证只有驾驶小型自动挡汽车,其他车辆不能开车。也就是说拥有C1驾照,可以开C2的车型,而C2不包含C1得一些车型。
2.手动挡车与自动挡车方面,如下图,自动挡车只有油门和刹车,而手动挡车除了油门、刹车还有一个离合。而这个离合也成为了很多人考手动挡驾照的一个难点,离合成为手动挡驾考人员得一个痛点,尤其是练车的时候,踩得脚都要抽筋了。
还有一点比较明显的就是两种车的操纵挡也不一样,手动挡车要通过离合实现变速,速度挡位有很多,1-5挡、倒车档、空挡;自动挡车就比较简单了,只有前进挡、倒车挡、空挡和驻车挡。
3.考试科目方面,C1考试项目包括 倒车入库 、 侧方停车 、 坡道定点停车和起步 、 直角转弯 、 曲线行驶 (俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡);C2考试项目包括 倒车入库 、 侧方停车 、 直角转弯 、 曲线行驶 (俗称S弯)四项必考 ,对于很多人来说,半坡起步真的很容易挂,所以自动挡没有这一项要简单一点。
两者各自的优缺点
我选择的是手动挡C1,我个人选择它的原因以及我总结出比较好的地方如下:
优点
缺点
1.城市驾驶会比较累,会要不停的换挡。
2.多了离合器一个环节,增加了故障点。
3.大角度坡起比较难。
4.涉水操作要求高,驾驶员必须很注意油离配合。
下面再来说一说自动挡C2的好处
优点
缺点
1.中低速相对于手动挡更费油。
2.一旦出现故障,维修费用昂贵,且在很多地方无法维修。
3.一旦抛锚,运输困难,因为驱动轮不能拖地。
4.维护费用高于手动挡汽车。
手动挡车与自动挡车各有利弊,手动挡车的优点对应的自动挡就有缺陷,自动挡的优点对应手动挡就没法实现。
最后,对于C1和C2的选择,这取决于你自己对自己的一个评估,结合学习力以及未来可能情况做出选择。
雨神的女儿
c1准驾车型是小型汽车。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》附件1.准驾车型及代号,C1准驾车型为:小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车;
轻、小、微型专项作业车。此外,C1能否开,以实际座位数、实际吨位数划分不确切,能不能驾驶以您在车管所登记的行驶证登记的车型为准。
根据国家标准 GB_7258-2004分类如下:
1、小型汽车 C1:小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车;轻、小、微型专项作业车。9座以下的小型客车,设计最大总质量小于等于4500kg。长≤ 宽≤ 高≤。
2、小型自动挡汽车 C2:小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。9座以下的小型客车,设计最大总质量小于等于4500kg。长≤ 宽≤ 高≤。
3、低速载货汽车C3:低速载货汽车(原四轮农用运输车)。最高设计车速小于等于70km/h,设计最大总质量小于等于4500kg。长≤ 宽≤ 高≤。
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