科目二考试车不好

科二考试的车，无非就是离合动力不稳定不好找踩点，会有冲头或者动力不足，还有就是离合下方垫板有凹槽，方向盘不精准甚至握紧还是会慢慢偏离，偏离有胎压问题有车内部问题，总之可以通过修盘子解决，离合动力冲头经常发生在坡道，可以通过稍微拉点手刹但是不能拉死解决，冲坡动力不足或者不太好踩就不要太依赖离合，低速缓慢走平路用油门提下速冲坡，要不然多放点你掌握不好就熄火。有凹槽就自己买个后跟增厚的鞋。只要车能动能转向，就一定能通过娴熟的车技完成考试，考不过是因为都是新手，记的都是教练教的点位和基本的操作，对于车辆问题怎么解决就是小白，不挂才怪。所以平时练车的时候一定要掌握好会控制车速和打盘子，我是老司机重新考试遇见科二问题车，考试那天冬天并且下雨，包括我5个人，挂了四个，就我一个过了，后面的就不知道了，估计也悬。如果你担心拉点手刹会被扣100分，那就没办法了。死马当活马医而已，大部分冲头的车带点手刹刹车灯不会亮，毕竟是烂车，有的地方全程手刹亮的只要能开起来照样过。机器系统判定响应各地也不一样，都是多少有些问题车问题机器。我说了这个不知道会不会动了别人的蛋糕。总之考驾照一定要全面学习，不要光顾着吸收教练说的基本功，事后不过就想用钱打发，埋怨驾校和车辆，自己多学点总是好的。特别是练车的时候不光是练习教练教的，甭管教练骂你不骂你，还是要自己大胆尝试，只要不压线不扣分能过关前提下教练骂你就怼回去，口气要宛转，比如说我知道你教我的基础，我吸收了以后想找到自己最适合的方式，你让我尝试一下，一般教练不会阻止你。自己的方式才是最适合的 ，万一遇见特殊情况和天气还能从容面对。总之驾照考试没有那么黑暗，技术占9成，运气占一成，据我所知，碰见好车考科二过的一般科三一次过不了，但是坏车科二过的基本都是一次过。这就涉及到一个驾驶技术问题和接受能力问题。

你可以找教官，帮忙换一辆车，当场调换。

在科目二考试时遇到烂车，在车子不能动的情况下，有可能换车考试。除此之外，就只能依靠自己的实力了。只要能把离合器练得炉火纯青，依靠技术就能补救，或许能够通过。部分考试车的座椅是坏的不能调高，也有座位凹陷或者变形的情况，和平常一样调整还是有偏差，考试时最好带上坐垫，特别是个子不高的女孩子。用坐垫辅助坐姿，以便调整到合适的视野。倒车镜无法调整，油门离合器无法踩到底的，及时跟考试工作人员提出要求换车。 科目二考试最主要的操作部件就是离合器，所以大家练车时一定要练好离合，这是决定着你科目二能否考过的一个重要指标。考试正式开始前，学员可以深踩几脚适应下，感受下脚感。起步的时候就知道这个车离合的情况，如果发现考试车怠速低，半坡起步不踩油门根本爬不上去的，要注意控制离合的脚要稳，车子只要上坡了就不能再踩油门。（图/文/摄： 吴佳红） @2019

很无奈，本来考试的时候就会比较紧张，心里祈祷着能有一辆好开的车，这样至少自己会放松点。发现车难开的时候真的有点崩溃，精神都紧绷了，结果真的就是不出所料，挂科了，真的希望自己下次不要再这样子了，不然真的有心里阴影了。