喵星的哚朵
很多学员科二练得很好，考试也是一把过，结果进入到科三后立刻就心虚了，看到路上那么多车辆和行人就不知道该怎么操作了；还有些学员是练车的时候很完美，然而到了考试就莫名其妙的挂科。真的是因为科三太难了吗？其实不然，只要能记住以下五点，就能大大减少科三挂科的几率。
起步
1，起步前的准备：起步前，系好安全带，按自己的需要调整座椅位置和后视镜角度。这些看似很细小的问题，很容易忽视从而导致挂科。
2，避免起步熄火：起步时慢松离合，避免油离配合不当导致的起步熄火，慢松离合同时配合车速轻踩油门提速。
直线行驶避免方向跑偏
1，视线：车速快时将视线放远，车速慢时视线回拉，通过后视镜观察道路两旁情况，选取适当的参照物：如路上的车道分界线来保证车身正直。
2，方向盘：方向盘要扶稳扶正，左手为主右手为辅根据实际路况微调，不要猛地用力打方向。
3，车速：根据车速高低和路况自如切换档位，速度保持匀速。起步和停车都要平稳，紧急制动情况下提前减速减档刹车。
换挡要稳
1，换挡前一定要将离合踩到底，调整坐姿和踩踏姿势，挂挡要快准狠，一次挂进。
2，速度要与档位匹配：提速提档，减速减档。提档前先轻点油门加速，达到换挡速度后松开再换挡；减档前先踩刹车减速，再踩离合换挡。
靠边停车
1，提前打转向灯减速减档：听到靠边停车指令后开启右转向灯（3秒以上），减速减档，观察路况寻找适当停车地点。
2，对准30公分：把握好打发方向盘的时机，根据平时练车习惯找点，控制车身停止的时候与右边缘线在30公分以内。
3，停车后注意：拉手刹，回空档，松开离合和刹车，熄火并开启危险报警闪光灯，电脑评判合格后，松安全带，观察车后方没有车辆行人，开门下车，关闭车门。
考试不要忘记打灯
1，考前回忆需要打灯的几个项目并牢记
2，听到对应指令后，及时相应转向灯，保证灯闪3秒以后再进行下一步操作。
3，完成后，及时将灯按钮拨回原位。忘记打灯直接不及格，大家一定要牢记。
我有歼击机
好好练习还是可以通过的，主要难点在于直角拐弯后马上进行直线行驶，速度必须达到30km每小时，这个要多练几遍。另外注意起步控制好离合器与油门，不要造成发动机抖动就不会扣分了。3月份开始增加场外换档加速到45km每小时，这个不难。
楼兰芥末姑娘
很多的学员科二练得特别好，考试也是一把过，但是到了科三立马心就虚了看到路上那么多车，和行人，就知道该怎么操作了，还有的学员练车的时候总是很完美，但是考试的时候就莫名其妙的挂车科。难道真的是因为科目三太难了吗？其实不是这样的，科目三考试只要掌握好了这些小细节，你就可以大大增加的通过几率了。起步前一定要仔细检查让安全带调整好座位，后视镜，检查仪表盘，主要看看车门是否关好，安全带是否系好，各个灯光是否关闭完毕，熟悉档位在脚踩刹车的情况下，冲一档猪腱瓜的山挡，在依次减到一档回空挡，这个过程对于考试车不是平时，经常练习的类型车，是很有必要的，避免挂错挡的情况发生。离合器的控制左脚全程都是放在离合器上的，随着练习的推进，慢慢的也就非常习惯用离合器来控制了。在科目二的时候，离合器是绝对要时刻踩的那块踏板，那是科目三，并不是这样，除了起步挡或者其他地方用一下离合器，大多的时候都可以释放你的左脚，科目三，主要的精力集中在油门上，用右脚控制油门踏板的驾驶的过程中，车速要始终保持在每小时二十八千米。路考转弯掉头在进行转弯，掉头，转向灯开启不到3秒的考核时，考生需要在右转向灯打开三秒后转向，一定好，恰好这个时间，很多学生扣分都是因为，打转向灯，时间不足三秒就开始掉头。靠边停车再进行提前打转向灯，减速减档时，听到靠边停车指令后，开启右盘转向灯，三秒以上，减速减档，观察路况，寻找合适的停车地点，再进行对阵30公分10日，把握好方向盘的时机，控制车身尽量停在右边边缘线30公分以内，停车之后注意，拉上手刹，回空挡，熄火，并开启危险报警闪光灯，在电脑判定合格后松安全带，观察后方有没有车辆，行人再开门下车，关门闭车。所以大家一定要记住，眼观六路耳听八方，要学会“三心二意”祝大家科目三考试成功。
灰羽联盟
大增驾校赚钱赚疯了。领导们都像陈佩斯说的吃了回扣了吧？直着下去转弯加速，大增设计的人你是神吗？或者说你不是人？方向不准动过转弯，你青光眼吗？还是散光？对大增都无语了，现在都给上即墨电视台给人民拜年了。一分钟三块，你疯了吗？（请注意是一分钟三块钱），有意思没意思黑心钱敢花吗？抗议大增科目三考试。领导们眼睛不散光吧？
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