驾驶证科目三考试技巧

那你真的是找对人了，作为一个刚刚的过了科目三的人来说我还是可以给你一些小技巧的。第一点，就是你一定要知道的是，在你进行灯光测试的时候一定要真的是相当的认真了。

否则是当你一紧张的时候你就是真的是很容易做错的，当你在灯光上面做错的时候你连发挥的机会都没有了，那你说你亏不亏呀，是吧，所以呀，在进行灯光测试的时候重要的一点就是一定是要足够的认真的。其实是不能算是诀窍，但是是你必须要记住的事情。

第二点，那就是起车了，最好的诀窍就是你抬脚的时候一定要很慢。在起车的时候不要去担心时间，因为时间真的是足够的。你要知道的就是一点要很慢很慢。

第三点，就是你出去的时候了，这样的时候你只要是记住的最好的诀窍就是灵活了，在遇见问题的时候一定不要紧张，不要忘记自己需要做的事情是什么了。淡定你才可以战胜你面前即将要面对的科三考试了。

当你通过第一个左转弯的第二个减速带的时候一定要记得将你的档位变成二挡，这样你才不会因为带速行驶被安全员踩刹车。当你要进行第一个路口的左转弯的时候一定要记得的是你一定要为你的的对向的车让出一条车道，这样你才不会有着呗安全员踩刹车的危险。当你让出一条车道的时候，你和你对向的社会车辆都是可以安全的通过的。

第四点，就是一定要在开车的时候余光注意到的是，你旁边的安全员的腿啦（偷偷地告诉你们哟，是我的教练告诉我的），就是当你看到你的安全员抬起腿的时候你一定要踩刹车，因为这个时候是你的安全员已经是准备要去踩刹车了，即使是你们同时踩刹车的时候那也是不合格的。所以呀，这样的时候就是考验你们谁的脚是比较快的了。

第五点，还有就是在你直行或者是进行考试项目的时候一定要尽量少的停车，这样才会避免了你因为不断的踩刹车还有不断的去起车的时候导致的熄火，是很不值当的一件事情了。当你前面有车的时候其实你可以做的就是你可以变道呀，然后你在变回来了。

这就是我对于你考科三考试的时候应该注意的地方了。希望是我的建议可以给予你一定的帮助，最后祝愿所有的考驾照的人都可以顺利的通过。

作为一个刚考过科三的人来说，我觉得我很想把我自己的一些考试经验，技巧或者小诀窍分享给你，希望能对你有所帮助吧。

首先我觉得科目三考试主要是你的胆子要放开，就是要大胆不要害怕，心理上一定要有这个意识。因为科目三考试是路考，就是要真正的上路了。不像科目二考试是在封闭的地方考试。但是你也不要太紧张，毕竟还是考试学员，一般考场会选择路况不太复杂的路段进行。

其次我觉得你考试的话，一定要熟悉考场，把考试的整个路都要深深的记在脑子里。如果是在自己平常练习的场地考那就最好了。我当时考的时候，我们驾校并没有考场，必须要到别的驾校考试。我考试前一天去考场模拟为了把路全部记住，差不多绕了十来趟吧。所以就是一定要记住路。

还有就是细节问题，像打转向，看镜子等等这些，千万不要忘了。我有个同学平时老忘打转向，考试那天写在手背上打转向三个字！起步前的一些准备工作，比如试开车门，系安全带这些也千万不能忘，科三这些小的细节比较多，一定要牢记在心啊！有的人不注意拉手刹，一定要记住起步放手刹，停车拉手刹。一个口诀是我的教练教我们的，现在分享给你“踩离合，挂一挡，放手刹”。

有的人起步容易熄火，我也经常这样。后来我爸爸告诉我，你离合要像考科二那样慢慢放，千万不能放快了，悄悄踩点油门，就走开了。这样就避免熄火了。所以一定要用前脚掌慢慢放离合，不能太快了啊。科目三考试难度系数大的也就是直线行驶和百米加减档了。

直线行驶我建议你最好在快到这个考试项目前就把车子放在路中间，一听到叮的一声，直接油门踩到底，手扶着点方向盘就好，切忌不能大动方向盘，一百米很快，一下子就走完了，听到语音说直线行驶结束，马上减速减档。注意反应要快。我们平时练习直线都是二百米的直线行驶，所以当时考试觉得很容易。

百米加减档注意换挡的时候千万不要看档位，不要大动方向盘。注意迈速和档位相匹配就好了。剩下的就是一些转弯掉头会车还有路口这些，注意听语音，然后自己记得打转向就好了，没什么难度的。

最后考试一定要注意随即应变，路段有别的车注意安全，祝你考试成功！

科目三场内考试技巧

驾驶证考试是为了获得机动车驾驶证的考试，考试科目内容及合格标准全国统一，该考试分为理论知识、场地驾驶技能、道路驾驶技能及文明驾驶相关知识三个科目四项考试，驾驶证考试的基本流程为填写表格、身体检查、受理、缴费、考试、制证等。其考试有利于大众安全。

考试要求：

车辆在百米内依次完成从一档加到五档，再从五档减至二档位的过程，不能越级加减档。

打分标准：

不在规定区域停车，不及格;中途停车，不及格;熄火，扣20分;不按顺序加减档或未完成，不及格;越中心线，扣20分。

驾驶技巧：

换档时把稳方向盘，行驶路线不“游”，以免在快速行驶中越过中心线。

考试要求：

车辆在百米内依次完成从一档加到五档，再从五档减至二档位的过程，不能越级加减档。

考试要求：

从弯道一端驶入后减速换档，以低档低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线。

打分标准：

轧压路牙，扣20分;中途停车，不及格;熄火，扣20分。

驾驶技巧：

考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅米。一要保持全程一档行驶，打方向不可过急;二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

考试要求：

要在障碍物前20米内制动减速，用低速档或使用半联动通过。

打分标准：

熄火，扣20分;不按规定路线行驶，不及格;通过障碍不平顺，扣10分。

驾驶技巧：

起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速，最好挂一档，平稳地低速通过障碍，尽可能避免颠簸。

考试要求：

驾驶员要正确掌握方向，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。

打分标准：

上桥后掉桥，扣10分;中途停车，不及格;一轮未上桥，扣20分;熄火，扣20分;不按规定路线行驶，不及格。

驾驶技巧：

单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向右桥。同样，行驶中要“右”筋对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。

考试要求：

从3个门之间连续穿越，时速不低于10公里，不得碰擦门悬杆。

打分标准：

撞杆，扣20分;不按规定路线行驶，不及格;时速10公里以下，不及格;熄火，扣20分。

驾驶技巧：

关键是在第二个门。车身全过第一门后，再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。另外，尽可能不刹车，否则时速就有可能低于10公里，被判不及格。

考试要求：

实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。

打分标准：

不在定点停车线50厘米内停车，扣20分;后溜大于30厘米，不及格;熄火，扣20分;右边超出30厘米范围停车，扣20分;起步时一旦挂档，60秒内不驶离原地，不及格。

驾驶技巧：

(1)定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。

(2)坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门;最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。

考试要求：

用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。

打分标准：

车轮触压突出点，不及格;车轮触压路牙一次，扣20分;借助倒车，扣10分。

驾驶技巧：

一是一档通过，不加油门;二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙;三是正前方的路牙一旦被引擎盖档住视线，就要向左猛打方向，直至打到底;四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

考试要求：

路面上错开设置了6个凸起的圆饼，车辆要从6个圆饼之上连续通过;车轮既不能压在圆饼之上，也不得碰擦圆饼;车轮不可超出或轧压道路两侧的.边缘线。

打分标准：

轮压圆饼，扣20分;不按规定路线行驶，不及格;中途停车，不及格;熄火，扣20分。

驾驶技巧：

一是打方向盘要熟练;二是一档行驶过程中不加油门;三是尽量贴边，驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然;四是借用参照物。通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向;回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼。

考试要求：

要在车身不碰擦库位桩杆，车轮不压车道边线、库位边线的情况下，通过车辆的一进一退，将整车移进道路右侧的停车位。

打分标准：

车辆撞杆，不及格;越线，扣10分;轮压车道边线，扣10分;熄火，扣20分;中途停车，不及格。

驾驶技巧：

一是驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线;二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。