KING纠结
1.考试上车准备
考生按逆时针方向绕车一圈，检查车辆外观及周围交通情况，确认安全后打开车门上车。上车后，关好车门，然后将座椅调整至最适合自己的位置，调整后视镜，系好安全带。
2.灯光模拟考试
根据语音提示开启相应的灯光操作。灯光模拟考试总共有8个不同场景的灯光模拟，考试是随机抽取5个，因此学员只要将这8个都记牢了，灯光模拟考试肯定能过关的。注意事项：只需在语音提示后5秒内开启相应的灯光即可，千万不可抢答。
3.车辆起步
"一踩二挂三转向四喇叭五手刹"。离合踩到底，挂一档，开左转向灯，鸣喇叭两声，松手刹，通过后视镜并向左侧侧头，观看左后方交通情况，慢抬离合器，至半联动点时，车辆开始起步。
4.会车
听到语音提示"前方会车"后，注意前方来车，控制好车速，会车时与对向来车保持安全间距。
5.加减档操作
根据车速合理变换档位，且换挡时要求平稳，车辆不闯动。注意：0-10km/h换1档；10km/h-20km/h换2档；20km/h-30km/h换3档；30km/h-40km/h换4档。
6.变更车道
开启左转向灯保持3秒钟，通过后视镜观察周围交通情况，确认安全后再变道。
7.通过人行横道
提前减速，将车速降低至30km/h以下，缓慢通过。如遇有行人正在过马路，应主动停车避让。
8.通过学校区域
提前减速，车速必须降低至30km/h以下，缓慢通行，如遇有学生，应主动停车避让。
9.通过公共汽车站
提前减速，车速须降低至30km/h以下，缓慢通过。
10.直行通过路口
提前减速，观察好道路交通情况，确认安全后，平稳通过路口。
11.掉头
开启左转向灯保持3秒钟以上，通过后视镜观察周围交通情况，在确认安全的前提下，在指定区域完成掉头动作。
12.超车
开启左转向灯保持3秒钟以上，通过后视镜观察车外交通情况，确认安全后，完成超车动作。
13.路口左转
提前减速，车速降低至30km/h以下，开启左转向灯保持3秒以上，完成左转动作。
14.直线行驶
科目三考试中的难点。进入直线行驶前，先将车速降低至30km/h以下，以3档行驶。行驶过程中，双手按三、九点方向轻握方向盘，要目视前方，选准参照物，发生车辆有偏移时，可微调方向盘。注意：修正的幅度只可在5度以内。
15.路口右转
提前减速，车速降低至30km/h以下，开启右转向灯保持3秒以上，完成右转动作。
16.靠边停车
听到语音提示"前方靠边停车"时，提前减速，将车速降低至10km/h以下，换一档。开启左转向灯保持3秒以下，通过后视镜观察交通情况，确认安全后，向右靠边，保持右侧车身距离道路边缘线30cm以内，踩离合踩刹车，挂空挡拉紧手刹。
17.最后下车前，一定要观察左侧后视镜，确认后方无来车时，再下车。
扩展资料：
科目三
考试内容
1.在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况；
2.遵守交通法律、法规的情况；
3.综合控制机动车的能力；
4.正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况；
5.正确观察、判断道路交通情况的能力；
6.安全驾驶行为、文明驾驶意识。
考试项目
科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；
其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。
大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。
对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际，增加汽车准驾车型的考试项目，确定其他准驾车型的考试项目。
合格标准
满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
1.科目三报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；
2.报考其他准驾车型成绩达到80分的。
注意事项
1.驾车座椅要调好，操作舒畅又轻松；
2.稳搓油门、轻快刹车、稳抬离合；
3.离合抬起需讲究，脚臂上抬快又稳；
4.快抬触点要稳住，接合平稳才松开；
5.原地调头挂1档，离合松压调快慢；
6.双手平把方向盘，左手稍稍放上点；
7.双手轻扶方向盘、左压右按改方向；
8.向左转向右手主，左手只作辅助用；
9.向右转向左手推，右手辅助把忙帮；
10.左右拇指朝向前，恰似左右两前轮；
11.以人为中心，左边60左前轮，右边80右轮心；
12.视线最近地横线、距离车头约2米；
13.驾座距离车头约2米、右脸感觉是车中；
14.车辆外宽1米7，加上倒车镜2米2；
15.拐弯视点稍上移，避免后轮过线沟；
16.路宽路直视线远，路窄方向提前调；
17.离合档位手脚配，脚重手轻次序清；
18.转速高于800转，刹车不需踩离合；
19.转速低于800转，踩下离合不熄火。
参考资料来源：百度百科：机动车驾驶考试
宅基腐闹不住
一、夜考灯光流程（语音，本次考试开始，听到开始后，开大灯请在语音后5秒钟做出反应），听语音提示开始操作）1、夜间驾驶开始，请打开所有灯光（保持近光）打开近光灯 2、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶 操作：打开远光灯 3、在刚才状况下，你紧跟前车行驶 操作：关闭远光灯，打开近光灯 4、超车 操作：（打开远光灯，再切换回近光灯）变换远近光，保持近光。 5、与对方会车，距对方来车150米 6、夜间在窄路窄桥与非机动车会车 操作：变换远近光，保持近光 7、夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通灯的路口 8、夜间在有路灯照明情况良好的路上行驶 操作：（打开近光灯）保持近光 9、请关闭所有灯光 操作：（关闭远、近光灯和大灯）关闭所有灯光10、雾天行驶 操作：打开双闪11、道路上发生故障或交通事故妨碍交通难以移动 操作：打开双闪（不动）语音：夜间驾驶考试结束，请关闭所有灯光，请出发准备考试 听到开始考试出发的指令后绕车一周（在右侧大灯下面用手捂住摄像头）——关好车门一、起步 调整座椅——系安全带——调整后视镜（此处就是用手捂住感应器）——调整观望镜（此处就是用手捂住感应器）——打开左转向灯（打转向灯三秒后再打方向）——踩离合，挂1档（必须用一档起步）——松手刹——鸣喇叭——起步。 （起步后直接挂二档） （在两条分界线之间行驶） 语音：请进入下一个科目二、变更车道 语音：变更车道路线 打转向灯，变更车道，保持好方向，不用回原车道 语音：请进入下一个科目三、左转弯 打左转向灯（语音：路口左转弯）踩刹车，向左打方向盘。 语音：请进入下一个科目四、通过学校 语音：通过学校区域 踩刹车，按喇叭 语音：请进入下一个科目五、直线行驶 （路段） 进入直线行驶科目前就微调车辆保持直线行驶挂二档保持车辆直行状态。（不能压分道线）语音：同六、超车路段 语音：超车路段进入超车路段前，挂2档，加油门到转速1800转左右，（超车完成前不能松油门）——打开左转向灯（打开转向灯三秒后再打方向）——向左变更车道（行驶30米左右）——打右转向灯（打开转向灯三秒后再打方向）向右变更车道。 语音：请进入下一个科目七、加减档操作 语音： 加减档操作、一、二、一 加减档结束后，换为二档 语音：请进入下一个科目八、掉头路段 提前打开左转向灯变换车道（打开转向灯三秒后再打方向）语音：掉头路线——进行掉头（不能压白色边缘线，掉头后在右车道行驶）。掉头时尽量超过箭头指示再掉头 语音：请进入下一个科目九、会车路段 语音：会车路段 踩一脚刹车，本车道向右打方向盘，不能压分道线 语音：请进入下一个科目十、直行通过路口 语音：直行通过路口 踩下刹车——鸣笛 语音：请进入下一个科目十一、通过车站 语音：通过公共汽车站 踩刹车，按喇叭 语音：请进入下一个科目十二、右转弯 （语音：路口右转弯）提前打右转向灯，踩刹车，向右打方向盘。 语音：请进入下一个科目十三、通过人行横道 语音：通过人行横道线 踩刹车，按喇叭 语音：请进入下一个科目十四、靠边停车 打开右转向灯（用手勾住转向灯不准归位，打转向灯三秒后再打方向）靠边停车距马路边缘不能大于30cm注意：此处不允许踩下离合器滑行。靠边停车。停车后拉起手刹——调整观望镜——调整后视镜——车辆熄火（必须熄火）开门关门（关门后报成绩）。
jack99huang
（1）给你先看一文章：第三章 开学典礼===================据业务员介绍，从学车到拿到驾照，需要经过三次考试，即理论考试(也叫交规考试，交通法规考试)，桩考(倒桩考试)，路考(上路考试)。每门考试都必须通过，否则就拿不到驾照。其中最简单的当然是理论考试，只要自学有关资料和测试题就可以 了。理论考试必须到车管所进行，采用电子化考试方式，随机从题库中抽取一百道题(只有选择和判断两种类型)，答对九十道以上就算过关。没过关的，可以当场交30元立即补考一次，以此类推，直到合格为止。理论考试说起来容易，但对我们这些没有接触过的人来说，还是有一定难度的，特别是机械部分，根本搞不清汽车的构造和原理。所以，驾校专门举行了一次开学典礼，并进行相关业务辅导。出于对省级机关干部职工的照顾，驾校专门把我们的开学典礼安排在一个星期天，这样不必请假就可以参加了。开学典礼前的一天，驾校通过我们的联系人，发给每位学员一个纸袋子，里面放了几本资料，主要是驾驶员培训教材、交通法规与相关知识考试复习资料、驾驶员创伤急救培训教材。这三本资料中，最重要的是考试复习资料，因为里面全是考试题，而参加理论考试时所出的题也全都出自这本书。开学典礼那一天，我们按照通知要求，一大早就在指定的地点集中准备乘车，因为驾校在南京郊区，路途较远。每个人手里都拎着驾校发的那个蓝色纸袋子，虽然也有不是一个单位的，但从袋子就可以判断出都是去参加开学典礼的学员。早上8点，驾校的三辆空调大巴准时开到了集中乘车地点，让我们对驾校的管理以及规模有了一个很好的初步印象。车子开在路上，我们就在想，典礼会是一种怎样的情景?是不是象电影里常见的那样，主席台上方挂着红色横幅，上书四个大字"开学典礼"或者"热烈欢迎新学员"之类的,然后校长训话，讲一些热情洋溢的官话套话。不过，等到进了驾校，才发现原来所谓的开学典礼是普通得不能再普通的仪式。九点钟"典礼"开始时，只是由一位工作人员宣布"开始上课"，然后就请一位老师傅讲起课来。呵呵，这哪能叫开学典礼呀?开学是真，但既没有庆典，也没有什么礼节嘛……========================第四章 开车秘籍之一========================开车还有秘籍吗？呵呵，你不参加驾校培训当然不知道还有秘籍一说。所谓秘籍，其实是"开学典礼"结束后，一位老师傅对我们的经验传授。一开始我们也没把他的讲课当什么珍宝，以为不过是书上的内容。但老师傅的一席话却让我们打起了精神。他说："我今天讲给你们的都是开车时肯定会遇到的经验。这些东西，你不要以为今后你学车时会有师傅教给你。有的师傅是不会告诉你的。"怎么样？听了这话，谁要是还不竖起耳朵来听，那他真是钱多得烧得够呛了，学车可完全是自费的呀。看不看随你呀，翻了翻我的笔记，秘籍一共31条啊：1、开门。学车第一件事，自然是先开车门。车门谁不会开呀？呵呵，你平时开的车门那是乘客上下的门，现在却是驾驶员上下的门，里面有方向盘摆在那里呢。怎么上啊？打开车门后，右手扶好方向盘，再迈右腿，跨进座位。2、坐姿。现在你的身份是驾驶员了，开车可不是象乘客那样，想上就上想下就下的了。从上车开始，这个车就将陪着你直到抵达终点。开车的时间可能会很长，因此，必须考虑让自己先舒服起来。怎么舒服呢？当然最重要的是坐得舒服。坐得舒服跟什么有关系呀？当然是座位呀。好了，在开车前，请先根据自己的身体状况，主动调整座位到最舒适的状态吧。这可是你的权利呀。3、仪表。坐好之后，要熟悉方向盘后面的仪表了，有水温表、汽油表、动力表、转速表……呵呵，以后再慢慢熟悉吧。4、离合器。没踩过吧？呵呵，不踩离合器，你怎么把车子开走啊？记住了，离合器可不是刹车，要一踩到底。千万别粘糊。5、挂档。那位说了，我买无极变速车，不需要挂档。呵呵，可以呀，那比挂档车贵啊。别以为无极变速就好，费油，容易坏，你左脚长时间不动，还容易疲劳呢。=======================第五章 开车秘籍之二=======================6、眼光。开车当然要用眼睛看了。但怎么看哪？看自己的车头吗？看很远的地方吗？不是的。目光应该平视，距离在离自己的车子稍远的地方。看近了，就容易撞人，你速度快呀；看远了，也容易撞人，你把跟前的忽略了，能不撞吗？7、距离。好了，车子开起来后，两边会有路牙吧，距离掌握在多远呢？告诉你，50公分。左右都要掌握在50公分。为什么？一个是安全，你开车的时候方向盘总会动动吧，那就要留下安全距离；另一个也是安全，但是为了会车时的安全。有时会遇到双向行车道只用白线隔离的吧，对面来车经常会超车，根据左侧超车的规定，它就经常会压线，也就是把车开到你这边来，一般会过线30公分吧。你把距离留足了，就提高安全系数了。8、速度。刚学车，千万别开快，容易慌。由慢到快比较好。开始可以控制在每小时20公里，适应之后再增加到30、40公里。"40公里已经很快了。你平时看市内出租车跑得都很快吧，也不过40公里呀。"授课的师傅如是说。9、转弯。嗯，道路总不是笔直的，开车就得会转弯。要转弯就得学会正确使用方向盘。怎么打方向盘哪？必须双手交替进行。特别是大转弯时更必须如此。怎么练习呢？建议回家拿个脸盆练习吧。"以前我教过一个学员。我问他，开过车吗？他说开过。在什么地方开的呀？国外。好，我不动声色，看他开。一到转弯的地方，我就看出他的毛病了。什么毛病呀？方向盘打的方法不对呀。他两只手都放在下面，一点一点地挪。那怎么行？！"授课的师傅如是说。10、数距。上面讲过眼光了对不对？光会看适当的距离还不行，还得会目测距离。这个非常重要。要通过不断的训练，使自己能够目测出车外不同事物的大小和距离。为什么说这个重要？你开车上路后总要超车吧？超车时总要先判断有没有足够的超车距离吧？总要看一下对面来车的距离吧？还有，如果你正行驶在两辆车之间，你判断不准距离，就会被夹住。呵呵，听上去不可思议，但实际上有不少这样的情况出现呢。======================第六章 开车秘籍之三======================11、油门。给油的时候一般都说"踩油门"，对吧？实际上这个"踩"字是错误的。正确的应该是"压"，是"压油门"。区别在什么地方啊？告诉大家，区别在于，脚掌与油门之间要紧贴，不要有距离。脚跟着地，不要离地，然后下压或上抬。你可以体会一下，"压"是联系在一起的吧，"踩"呢，是有距离的。大家坐过老司机和新手的车吧？前者稳，后者愣，对不对？轻压和猛踩油门或刹车就是最主要的原因。建议大家没事的时候练习练习，把两只脚经常动动，找找感觉。12、高速公路。现在高速公路越来越多了，学会开车，肯定得上高速。作为新手，需要注意什么呀？休息。第一次上高速，开上一段时间以后，建议停车休息一下。为什么？缓解一下紧张情绪。"我有一次带一个学员上高速，开了半个小时之后，我问他紧张吗？他说不紧张。我又问他看到了什么？他说没看到什么。嗯，有问题了吧？他说是不紧张，其实眼睛已经直了，大脑反应已经变迟钝了，该注意的标志已经注意不到了。所以我说，才上高速时，一定要注意及时休息，把车停在路边，下车转转，把车盖打开看看，闻闻有没有异常味道，弯腰看看车胎，是不是正常。做这些其实目的主要不是为了检查汽车，而是什么？放松一下紧绷的神经。记住，休息时间要20分钟。不然没有什么效果。"师傅如是说。13、加档。（抱歉，这个问题稍微专业了些，我已记不清楚师傅是如何说的了，笔记上也只有"加档"两个字。为防止以讹传讹，先空在这里吧。）一般来说，1档起步，2档跑路；时速30公里以上即可加上3档，40公里以上4档。加档有几个注意事项：1）养成速度感觉，新手的话除了看速度表和转速表（转速上2就应该加档），可以听发动机声音换档，当发动机嗡嗡作响时加档，当发动机声响低沉时表示动力不足应减档。2）加减档之前应先加减速度，再操作档位。3）加减档位后，离合器不要放得太快，否则车会抽筋。（此段由"游客"补充，谨表谢意。）14、借车。学会开车之后，有不少人就会买车。买了车，问题就来了，有人向你借车怎么办？这些人可能是亲戚，也可能是朋友，也可能是同事。不是说抠门的话，建议大家少借为 妙。为什么？因为汽车不同于自行车，一般借一下不会出什么问题，即使出问题你也容易发现。汽车不同，它娇贵。而且，一些零件都是在你看不见的地方。跟你借车的人，有熟手，也会有生手，每个人开车的习惯都不同。说不定，就把你车子的零件磨损了，搞坏了。而你还发现不了。15、刹车。刹车一定要有超前意识。要对是否需要刹车以及什么时候刹车、刹多大力度的车作出及早判断，不要等到快撞上了再刹。16、备件。汽车也是由一个一个的小零件组成的，现在的零件质量普遍不怎么样，也属于易耗品。所以，车上要常备一些小零件，象皮带、机油、轮胎、小灯泡等等，省得需要换的时候找不到。17、检查。刚才讲到高速公路的时候说过这事。就是停车休息时记得把发动机盖打开看看、闻闻。发动机会起火，线路有时也会磨损，出现异常情况都会有异常味道。现在有不少车子密闭性好，特别是夏天，你把车窗全关了，开着空调，图个凉快。那即使有味道也闻不到了。其实这样不好。一是空气不新鲜，二是不能通过异常气味来及早发现险情。再说，转子真正跑起来，风还是很大的。所以，建议行驶过程中经常把窗户摇下来透透气，顺便也闻闻有没有异常气味。不然等到发现起火了再想跑就来不及了。呵呵，有点恐怖呢。18、后视镜。汽车两边都有后视镜，主要是让你观察后面情况的。但有不少人只会看左边的这个，不会看右边的那个。但是不是只有左边才有其他车子和行人哪？所以，光看左边的不行，左右都要看。特别记住左右两边都要保持50公分间距。另外，遇到自行车的时候，要避让米。为什么要这么多？防止自行车摔倒后碰到你的车。自行车摔倒有它的特点，骑自行车的人往往会有本能，先把摔倒一侧的腿着地，然后再丢车。你留出米后，它摔倒也碰不到你了。19、混合路。这种路在农村经常会有，双向车道，中间没有分隔线。路况相对也差，有时候路中间还会突起。遇到这样的路面，你要靠右，别开到最高的地方去。20、上下坡。关键是注意安全。上坡时三个要点：动力、方向盘和刹车。超车时要特别注意，不管是人家超你还是你超人家，都要注意安全。下坡时刹车不能过重，也不能一直死踩刹车，更不能挂空档。死踩刹车会导致刹车失灵。===================第十三章 桩考集训===================不知道是不是我们在分校进行学习的原因，反正分校学习结束后，必须到总校再进行考前集训。集训与分校的学习有个很大的不同，就是集训时间由总校统一电话通知学员，而不是由学员打电话去预约。不巧的是，总校两次打电话跟我预约集训，都正好赶上我出差。一次是在前往江西吉安的火车上，我们支部组织到井冈山活动，自然无法参加集训；还有一次则是我马上要前往湖南长沙参加一个全国会议，也没有去成。这样，我的学习进度就比其他同事要慢了。一些桩训还在我后面的同事，已经通过桩考开始路训了，我还没有参加桩考集训呢。出差回来后，左等右等，总校也不来电话。后来有一天，老婆突然想起什么似的跟我说："你出差期间，驾校打电话来，让你练车呢。"我恍然大悟，八成是总校两次通知也没见消息，把我的资料放到另外地方去了。于是赶忙打电话给总校教务处，请求安排桩考集训。教务处的一位女士还算善解人意，立即把我的资料调出来，抓紧予以安排。我是上午给教务处打的电话，下午就接到了总校通知，让我第二天参加集训。不过，负责通知的小姐说，先安排恢复性训练，然后再根据情况安排考前训练。呵呵，这意味着，我要比其他人多上三次课。尽管在前期的学习中我是比较优秀的，但总校可管不了那么多，他们只看你相隔的时间。没办法，我只好挺不情愿地参加恢复性训练了。本纪实开头说过，总校离我们市内很远，开车要半个小时到四十分钟，这样，坐总校班车，一来一去就要用去两个小时，加上训练的两个小时，一共需要四个小时，也就是半天时间了。好在学校把三堂训练中的两堂，安排在星期六和星期天进行，这样可以少影响工作。集训主要是让学员有一个进一步熟悉相关技术和要领的过程，同时让带考教练针对存在问题进行指导。由于大家都已经会倒桩了，所以集训每台车安排了四个学员。平均下来，每个学员可以有半小 时左右的练习时间。跟我分在一组进行恢复性集训的还有两女一男。男的据说是开出租的，出了事故，重新考照。一位女的是个个体老板，据说工作繁忙，从上次学习到现在已经有一年时间了。一年没有摸车，可想而知她已经跟刚开始学习开车的人一样生疏了。前进倒退都碰杆子不说，有一次还差点儿碰到旁边更粗的一根支撑铁柱，弄得教练直摇头。后来，她干脆另外约了一位教练单独练习去了。另外一位女学员，属于我前面说的身高没有优势那种，练习的时候也比较吃力，不是碰杆子就是压线。最后，教练在我们两位男士的名单上打了五角星，算是完成恢复性训练了。集训时，我遇到了在龙江分校对我进行路训的李师傅。他不知为什么已经改到总校来进行桩训辅导了。他看到我也很高兴，看了我的训练后更是直点头，夸我的方向比较好。又过了一个星期，总校来电，通知我参加桩考前的集训。照例又是三堂课。不过，这一次，我们的名单已经被张贴在了休息室的玻璃上了，上面写明哪天考试哪天的什么时候到总校来报到及其他注意事项。我被排在第3个出场。恢复性训练时的另一位男士被排在第一位。据说学校排名单也挺有讲究的，男学员普遍排在前面，女学员排在后面，因为女学员心理素质稍差，容易紧张。三次训练很快就过去了，其间也没有什么好玩的故事。只是排在第一位的那位先生与带考的教练发生了不愉快，有一次他在训练时对教练说："你别再喊了，我自己能行。你一喊我反而开不好了。"教练一生气，说："行。你考试时我保证不喊。"说完拂袖而去。呵呵，这下子，我们这位学员老兄可不高兴了，在接下来的训练时间里，不停地说着气话，声称："老子就不需要你喊，照样能通过。"当然，不管是教练对还是学员对，最终结果还是要靠考场来检验。这位学员与教练之间的纠葛自此也成为我们几位共同关心的问题了。--------------------------------------------------------------------------------作者：will发表时间：2005-1-14 10:25:33================第十四章桩考================桩考集训结束的第二天，就是桩考了。学校要求9点钟赶到学校集合，我便搭乘8点10分的班车前往学校。东中西线三路班车几乎同时到了学校，学员们蜂拥下车。其中有不少是参加桩考的。9点多钟，学校安排了两辆专车，把我们送往考场——另外一个据说是由交管所办的驾校。听说到另外一个驾校考试，我感觉不大舒服，那滋味就好象参加高考而本校不能单设考场一样。早知如此，当初还不如直接报那个驾校了。那个驾校比我们驾校地盘大得多，里面有封闭训练场，有水有树，不象我们驾校那么光秃秃的。校区内的路上全是练习的车子，那速度一看就只有二档，慢得可以，开车的显然也是跟我们当初上第一堂课一样的新手。看着他们，想想自己，内心居然有了些得意。真是多年的媳妇熬成婆，眼睛一眨，老母鸡变鸭呀。呵呵~^-^带考教练按照分组，各自召集本组学员开会，发放考试证，讲述注意事项，告诉我们考试时每人允许失误一次。一旦碰杆或压线或其他失误，车子都会自动熄火。此时，由教练将车子开回到起点，学员再考。如果再出现失误，则只能补考了。据说，每有一名学员考试通不过，则所有教过他的教练将全部被扣工资。考场设在学校中心地带，周围用两米多高的铁板围裹，大有全封闭的味道。两侧各留一个很小的通道，是为学员进出准备的。桩考是全自动的，在各个线路的延伸线上，放置了多个探头。这些探头大概会发射出红外线，一旦被车子挡住，则会启动熄火装置，让考生无法继续。围墙外面不知是谁放了一张长凳子，我们几个学员就站在上面向内张望，看看人家考试的情况。等到11点钟，才轮到我们驾校考试。由于教练已经提前进场，所以我们象一群没头苍蝇似的，也不知道该从哪个门进。我们挤到右侧的一个小通道，但进去没多久就被驾校的人赶了出来，告诉我们到了我们时会喊我们的。于是我们就在门外等了。大家等得不耐烦，就开始责怪驾校组织工作太差。正好此时有一家电视台的记者扛着摄像机，跟着驾校的一名工作人员进行现场采访，几位学员便起哄，说考试组织工作太差之类。记者好象充耳不闻，置之不理。那位工作人员呢，面露凶相地对起哄的人说："就你话多？！"一句话，让所有人都闭上了嘴。大家是来考试的 ，当然犯不上跟任何人过不去。说话间，前面一个驾校的考生已经完成了考试，有五六个学员聚集在一起，往外掏钱，交给教练。原来他们都是没有通过的，交钱补考。这使我们这些尚未考试的有些紧张起来。我们这组的1号2号进去了，许多人围在门口看热闹，过了一会儿，有人喊道："1号过了！"原来，1号就是集训时跟我在一组的那位先生。他在进场前还不停地数落学校，揶揄那位教练，并引起了所有在场学员的关注。等了半天也没听见有人喊我。正焦急间，突然听见考场里有人高声喊叫我的名字。赶忙冲进去。谁知迎面就被一位本校带队的工作人员厉声训斥："你到什么地方去了？！喊半天不进来？！"我说："我没到什么地方去呀，就在门口等着呢。"他没好气地说："快去吧！先交卡！"我被这突如其来、莫名其妙的训斥搞得一头雾水，赶忙交了卡，验明正身，一路小跑，赶到我们所在的考试车那里。呵呵，带考的教练披头盖脸也是一阵责怪，"你怎么跑到那个门去了？！不是在这个门吗？！"我说："你什么时候告诉我们在这个门了？他们不都是在那个门等着吗？"他不耐烦地说："快上车考试吧！"唉，就这样，美好的考试心情在一瞬间被打得七零八落，本来就有些紧张的心情反而被搞得更紧张了。我跨进驾驶室，看到副驾驶座位旁边摆了一个仪器。还没等看个明白，教练就说，"挂倒档，开始吧！"十几堂课的训练，这一切似乎已经很熟悉了。我开始向后，顺利地正手入库。但在回方向的刹那，突然发现考试用车上的标记与我们练习时的有些不同，不象我们练习时那么醒目，只有浅浅的一点红色。天！正在想的时候，耳边听见教练的断喝："快回！！"赶紧回方向。这时候才定下神来，找准目标，完成直线分中。等车子再完成一进后，就听见教练在右手窗外怒吼："叫你回方向你怎么不回呀？！"我隔着车窗说："听不见！"真的，坐在车子里，加上紧张，教练的喊叫有时候听不大清楚的。教练好象还很生气，仍在嘟囔着什么，我也没听清。由于对车况有了了解，接下来的几组动作完成起来相对比较顺利了。最后，车子停稳了，教练仍没忘提醒我："退空档！"呵呵，在教练的友情帮助下，我把最后这个动作做完，教练总算有了些笑意："下车吧。"后来我出了考场才知道，原来我们这组第二位出场的那位老兄连续两次失误，没有通过。难怪教练们会生那么大的气呢。。这些小小的不愉快，当然无法与考试通过的巨大幸福相比了。我怀着激动的心情，到那个驾校的食堂吃了个午饭。看到那个破烂简陋的食堂，我又感觉还是我们的驾校好，食堂窗明几净的，哪象这里？哼！===================第十五章 路考集训===================桩考后一个多星期，驾校又找来电话，通知进行路考集训。此时，我的同事已经完成了路考，就等着拿驾照了。听他说，考试比较简单，从一档加到五档，然后靠边停车，两分钟就通过了。但是集训时候的教练会吃拿卡要，而且是通过暗示的方法来进行的。比如，某位学员中途熄火了，教练就说："你欠我一包烟啊！"比如路途休息，教练就把车停在一家小吃店门前，然后说："这家店的盐水鸭不错呀！"或者，把车停在一家小卖部门口，然后说："这家店的'南京'烟正宗！"总之，听上去都是暗示学员表示一下的词句。这些话，我都记在心上，而且，当初在参加开学典礼的时候，教导主任也曾给我们做过相关介绍，打过预防针的。其实想想，不就是两包香烟吗？只要能通过考试，这点小钱还是掏得起的。在前面的路训和桩训过程中，我也曾经完全出于自愿地送几包香烟给有关教练过。俗话说，一日为师，终生为师。在我们的一生中，特别是走上工作岗位后，还能再有几个老师呢？现在回忆起来，路训集训这三天，是我整个学车过程中感觉最愉快的阶段。为什么？因为在这一阶段，我们从单枪匹马的默默开车变成了集体开车，边开边讨论，有了生活在集体中的快感。路训集训与桩训集训一样，也是一辆车四个人，但与桩训集训不同之处在于，这四个人，从始到终都在一辆车上，教练始终坐在副驾驶位置上，我们是根据教练的指令，互相换着开车。后排座需要挤三个人，很亲密的。空间距离的拉近，有助于心理距离的缩短。所以，我们四个人，加上教练，很快就从完全陌生的五个人，变成了一个关系比较融洽的集体。前面的人聚精会神地开着车，后面的人可以随机发表评论，或者谈点其他内容，高兴了再分分口香糖，保持口气清新。我们这四个学员，三男一女。唯一的女同学看样子已经有四十五岁左右的年纪，是一家学校的教师。孩子读高二，送到瑞士就读去了。另两位男同学，年纪都比我小，其中一个还没有成家，比较调皮；另一个成家了但还没有小孩，相对稳重。为了叙述方便，我就把他们称作老A、小B和小C吧。路训集训是很有针对性的训练，完全是针对路考的。首先，集训的路线，据说就是考试时有可能走的路线；其次，练习重点是坡道起步、提速加档、靠边停车和定点停车。由于上次路训过后，大家全都是在桩训，磨的都是一档和倒档，离合、刹车、油门的配合要求也不怎么高，加上已经好长时间没有开车上路了，所以，集训的第一堂课基本上都处于重新呼唤记忆的阶段，而每个人在坐上驾驶位置后都无一幸免地被教练批评过。老A第一节课居然熄了三次火，明显暴露出基本功不过硬，心理素质不高；小B呢，喜欢和教练抬杠，教练说东他就说西，弄得教练哭笑不得；小C相对好一些，但经常速度不够就加档，或者转速过了也不加档，搞得教练鼻子不来风。四个人中，我算比较好的一个，因为这期间我曾经趁着出差，在一座城市的一个没有游客的大公园里，开着那个单位的面包车爽过近一个小时，车感相对要好得多。不过，我也有问题，一是换档时右脚有时会忘记离开油门，车子会轰；二是我坐在后面谈笑风生，还自以为是，教练也有些小小的不高兴。比如靠边停车，我就跟他们说离路牙距离在50-100公分之间。大概这样说了几次。结果教练有一次实在忍不住了，没好气地回头白了我一眼，说："你还说50-100？刚才我就没有纠正你！是那么多吗？！"呵呵，大家你看看我，我看看你，都没有吱声。后来终于形成了统一意见：30-50公分。我还有一个细节也被教练批评了，那就是从驾驶座位下车时，随手关门用力太大，声音很响。他教导我们说："你们在家也是这样关门的吗？！不能轻一点？！考试时如果这样的话，就是对考官的不尊重！"关门虽然只是一个细节，但后来我们才知道却是考试中一个极为重要的大问题。重要在何处？留待下一章再说。集训时，我兜里揣着烟，防止教练不开心，或者暗示之类的。可是，我们的教练却真的不象我同事遇到的那位那样，没有任何暗示，我有时递烟给他他也不接，经常只抽自己的烟。而且，连续三天，也并没有因为我们没送他香烟而态度变坏。可见，人分三六九等的话是一点没错的，教练与教练也会有不同，就象党员干部并非个个都是贪污腐败分子一样。四个人中，小B个子不高，虎头虎脑的，最搞笑了。他上车后就以特有的方式跟教练套近乎："教练！你真是好本事。我都看见好几个驾校的女同志跟你关系不一般了！"这话的起因是我们还没出驾校的门，有一个驾校的女同志刚好看到我们的教练开车，就微笑着顺手把手中盆里的水往我们的车上泼。我们这些过来人，当然能够知道他们之间关系不一般，至少是很熟悉的。我们问小B，怎么知道"好几个"的？他说："我在车上也碰到过几次的。"原来，他坐的班车是中线，恰好跟教练同车。难怪教练的一切都印在他脑海里呢。
李晓锦Baby
1、考驾照需要的证件有身份证，体检报告，照片，居住证（非户籍地报名的才需要）等。2、根据机动车驾驶证申领和使用规定（2016版），第十九条初次申请机动车驾驶证，应当填写申请表，并提交以下证明：(一)申请人的身份证明;(二)县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。3、考驾照总共有4个大科目科目一：理论考，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。电脑操作，100道选择题或者判断题，满分100分，90分合格科目二：场地考，包括倒车入库，侧方位停车，坡道定点停车和起步，直角转弯，曲线行驶，满分100分，80分合格科目三：路考，道路驾驶技能考试。满分100分，90分合格科目四：理论考，安全文明驾驶，电脑操作，50道选择题，满分100分，90分合格
瞪样的胖子
驾照考试流程：身份证(异地需要暂住证)——报名——体检理论考试一——桩考——电子路考试——大路考——理论考试二——拿驾照。目前，科目三大路考的考试内容有13个项目：考试上车准备(包括系安全带、观察、打左转灯)、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。明年元旦后，大路考从13个项目增加到16项，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项。学车报名所需材料：(非常重要)⑴、体检申请表(到驾校领取)⑵、身份证原件(有效期内)⑶、暂住证原件(身份证地址非杭州地区)⑷、一寸白底彩照4张(报名中心可以拍)⑸、近视带上眼镜(报名中心也可以租借)⑹、考过摩托车驾照的把摩托车驾照带上⑺、报名费现金1500元学车时间流程(3个月左右)：体检通过、理论考试报名，通常等待理论考试为15天-20天(高峰期排队等待可能要1-2个月)，理论培训至少需上完五节课(刷5次卡)。理论考试合格后按《机动车驾驶技能准考证明》确定的准驾车型，参加汽车驾驶模拟培训(一阶段：2小时40分钟;二阶段：2小时)，在有效期内学车(场地练车标准时间15小时，道路训练17小时)。学员取得《机动车驾驶技能准考证明》后，即使很快就学够了学时，也必须在取得《准考证明》30天后才能预约科目二桩考;10天后，才能预约科目三路考(公安部91号令死规定，没办法走捷径)。总而言之：要预约考试，既要符合培训学时规定，也要符合公安部规定的预约天数限制。考驾照收费标准：⑴、驾校操作培训费：3500(培训学校)⑵、模拟机费：200元(市交警支队车管所)⑶、理论培训教材费\题库：55元(市驾驶理科培训中心)⑷、理论培训费：285元(市驾驶理科培训中心)⑸、3小时考前场地练习：255元(市公安局封闭式训练场)⑹、考试费：360元(市交警支队车管所)总费用4700左右，这是手动挡C1的价格，自动挡在5100左右。另外也要看区域的，不同的区域考驾照费用略有不同。2013年驾考新规电子路考注意事项：考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;2、遮挡、关闭车内音视频监控设备的;3、不按考试员指令驾驶的;4、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;5、起步时车辆后溜距离大于30cm的;6、驾驶汽车双手同时离开转向盘的;7、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的;8、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的;9、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;10、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;11、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;12、行驶中空挡滑行的;13、视线离开行驶方向超过2s的;14、违反交通安全法律、法规，影响交通安全的;15、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;16、不按规定速度行驶的;17、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;18、长时间骑轧车道分界线行驶的;19、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的;20、行驶中不能保持安全距离和安全车速的;21、连续变更两条或两条以上车道的;22、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的;23、遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;24、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;25、行驶中身体任何部位伸出窗外的;26、制动、加速踏板使用错误的;27、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;28、因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;29、考生未按照预约考试时间参加考试的
Jessie佳佳酱
只要提前刷好题，科一科四其实并不难，但考试挂科的人却还是一大把，很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过，这是非常可惜的。今天我们就来跟大家说下关于考场的一些注意事项，希望能帮到大家！
一、考试流程
1、领取科一考试凭证后，核对受理凭证上的基本信息是否与本人相符。
2、根据考试预约时间和场次，考生携带本人身份证原件于考前一小时到达考场，在工作人员处获取考试编号。
3、进入侯考室候考，严禁将考试书籍和个人随身携带的物品(包括手机、手提包)带入考场，禁止任何形式的作弊行为，保持肃静。
4、在听到语音播报到自己的名字后，进入考场，根据编号找到自己的座位。
5、在电脑上输入本人的身份证号，点击【确定】，确认信息无误后，点击【开始考试】依序答题。完成考试后，点击【交卷】→【确认交卷】，系统会自动显示成绩。
6、考试及格的学员在考场出口在工作人员指导下签字后离开考场;考试不及格的学员，可以补考一次。如果补考还是不及格，本次考试终止，听候所在驾校工作人员另行通知补考时间。（科一科四考试没有预约次数的限制）
7、科目四考试合格后，要接受至少30分钟的安全文明驾驶的教育，参加领证宣誓仪式。（部分地区是在考前宣誓，有些是在考后，以当地的规则为准。）
二、考试注意事项
1、考试坐姿要端正，保证整个面部都能被摄像头抓取，勿戴口罩和帽子，否则系统会判你为不合格。
2、注意考试时间为45分钟，考生务必要把握好时间；科一考100道题，每题1分，科四考50道题，每题2分；满分为100，90分以上合格。
3、科目一考试时，考试系统在你答错题时，会直接弹出提示框告诉你正确答案。这也意味着一旦作答无法修改，做题一定要三思而后行。
不会做可以先做下一题，先把简单的做完，难的题目后面再做，注意做完了一定要检查，没做完千万不要点提交，因为有题漏做，系统也会默认为错题，一旦答错11题，那么就直接挂科了。
4、考试过程中如果有问题要举手问考官，一定不要大声喧哗，也不能东张西望，不然考官会以为你作弊，取消考试资格。
三、答题注意事项
1、看清选项顺序。不少考生上来看到是熟悉的题目就直接选择，结果就会做错，考试时答案的顺序与我们平时做的模拟题的答案顺序有所不同，考试时一定要细心点。
2、先难后易。在没有点击下一题之前，答案都是可以修改的，如果这道题有疑问，可以先空着，点击屏幕右上角其他未答的题目先做，后面再回来仔细研究这道题会节省时间！
3、做完要检查。做完一定要全面检查一遍有没有遗漏的题，要是有漏题没做系统会直接默认为错题。
科目一考试技巧口诀：
1、转弯让直行，右转让左转，右方道路来车先行，口五站三，即有"口"的选50米，有"站"的选30米；
2、站点30米以内，易发事故路段50米以内；无中线，城3公4；同向一道，城5公7；
3、没限速标志，城市道路30km/h，公路40km/h；一条车道城市道路50km/h，公路70km/h；
4、200米能见度，最高速60，车距100；100米能见度，最高车速40，车距50，能见度50米，车速20，尽快离开高速路；
5、高速公路行车，最高速度120公里，最低速度不低于60公里。
1、在判断题中，带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。
2、在选择题出现“确认安全”的都对。出现:“不属于”则错。
3、打滑、爆胎题不能选“急”“猛”“迅速”
4、在选择题中，带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的都对
5、车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。
6、夜间行驶车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。
7、罚款题不是选20-200元， (可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚)
8、车与吊销驾照选题方法:只要有车有问题就扣车，人有问题就吊销驾照。
解释:车有问题指:伪造，变造与车有关的一切证件、牌号以及未放置保险证。
人有问题指:伪造，变造与驾驶有关的一切证件、严重违返交规(如饮酒等)驾驶拼改装、报废车辆，未携带驾驶证件有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的都对。
9、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围:吊二撤三醉五逃终生
解释:驾照被吊销后二年内不得重新申请驾驶证，驾照被依法撤销等三年，醉酒被吊销等五年，逃逸终生不得再申请。
10、未如得驾照驾驶车辆,处200- 2000元罚款，15日以下拘留。车主处200- -2000元罚款，吊销驾照
11、 没有道路中心线和其他交通标志的城市道路最高限速为30公里;没有道路中心线和其他交通标志的城市公路最高限速为40公里;
同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市道路最高限速50公里;
同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市公路最高限速70公里。
12、 危险报警闪光灯使用范围:临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气(雨、雾、)下行车、被牵引。
13、先行原则:转弯车让直行车先行，无交通信号叉路口让右方来车先行，右转弯让左转弯先行。
14、禁止停车地点禁停距离归纳:站3口5;驶下高速应提前500米做准备。
解释:在站点(公交车站、救护、消防、加油)都是30米以内禁停，在易发事故路段(如叉路口、隧道口、转弯、陡坡前)都是50米以内。
15、交通事故逃逸导致他人死亡: 7年以上15年以下
交通事故逃逸但未导致他人死亡: 3年以上7年以下违反交规导致重大伤亡(未逃逸): 3年以下
16、红灯:禁止通行绿灯:准许通行黄灯:警示通行.
17、 交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。
警告标志:警告车辆与行人注意禁令标志:禁止和限制车辆与行人
指示标志:指示车辆与行人行进指路标志:传递方向与道路信息
18、自动档汽车档位:停车和启动选P档;缓坡选2档。陡坡选L档平路选D档
19、限速题:题目中未说明在高速公路上，限速都是选30公里。在高速公路，则能见度小于200米选60公里，能见度小于100米选40公里,能见度于小50米选20公里
解释:不在高速路上是指:汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车，车速都不准超过30公里
20、高速公路最低车速60公里，最高不超过120公里，如同方向有二车道，右道车速范围.60-100公里，左侧道车速范围100-120 公里。如同方向有三个车道，最右侧速度范围60-90公里，中间90-110公里，最左为110-120 公里。超车一律从左侧超。
可可Cris
1、考试上车准备考生按逆时针方向绕车一圈，检查车辆外观及周围交通情况，确认安全后打开车门上车。上车后，关好车门，然后将座椅调整至最适合自己的位置，调整后视镜，系好安全带。2、灯光模拟考试根据语音提示开启相应的灯光操作。灯光模拟考试总共有8个不同场景的灯光模拟，考试是随机抽取5个，因此学员只要将这8个都记牢了，灯光模拟考试肯定能过关的。注意事项：只需在语音提示后5秒内开启相应的灯光即可，千万不可抢答。3、车辆起步"一踩二挂三转向四喇叭五手刹"。离合踩到底，挂一档，开左转向灯，鸣喇叭两声，松手刹，通过后视镜并向左侧侧头，观看左后方交通情况，慢抬离合器，至半联动点时，车辆开始起步。4、会车听到语音提示"前方会车"后，注意前方来车，控制好车速，会车时与对向来车保持安全间距。5、加减档操作根据车速合理变换档位，且换挡时要求平稳，车辆不闯动。注意：0-10km/h换1档；10km/h-20km/h换2档；20km/h-30km/h换3档；30km/h-40km/h换4档。6、变更车道开启左转向灯保持3秒钟，通过后视镜观察周围交通情况，确认安全后再变道。7、通过人行横道提前减速，将车速降低至30km/h以下，缓慢通过。如遇有行人正在过马路，应主动停车避让。8、通过学校区域提前减速，车速必须降低至30km/h以下，缓慢通行，如遇有学生，应主动停车避让。9、通过公共汽车站提前减速，车速须降低至30km/h以下，缓慢通过。10、直行通过路口提前减速，观察好道路交通情况，确认安全后，平稳通过路口。11、掉头开启左转向灯保持3秒钟以上，通过后视镜观察周围交通情况，在确认安全的前提下，在指定区域完成掉头动作。12、超车开启左转向灯保持3秒钟以上，通过后视镜观察车外交通情况，确认安全后，完成超车动作。13、路口左转提前减速，车速降低至30km/h以下，开启左转向灯保持3秒以上，完成左转动作。14、直线行驶科目三考试中的难点。进入直线行驶前，先将车速降低至30km/h以下，以3档行驶。行驶过程中，双手按三、九点方向轻握方向盘，要目视前方，选准参照物，发生车辆有偏移时，可微调方向盘。注意：修正的幅度只可在5度以内。15、路口右转提前减速，车速降低至30km/h以下，开启右转向灯保持3秒以上，完成右转动作。16、靠边停车听到语音提示"前方靠边停车"时，提前减速，将车速降低至10km/h以下，换一档。开启左转向灯保持3秒以下，通过后视镜观察交通情况，确认安全后，向右靠边，保持右侧车身距离道路边缘线30cm以内，踩离合踩刹车，挂空挡拉紧手刹。最后下车前，一定要观察左侧后视镜，确认后方无来车时，再下车。
大料酱VS小麋鹿
电脑考试的，挺简单的，在手机上都练下题然后模拟考试有90分以上都可以了。还有应该注意的是不要紧张，进考场之前不可以佩戴金银首饰之类的，不可以穿高领的衣服，望采纳！
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