小蟠桃儿
国产版跟美版除了名字一样，其他基本不同。内饰和外观来看都是会有所不同。先看外观，国产版的奥德赛完全偏向了家用车，而美版有点中大型SUVpilot的感觉，一个稳重，一个激进。国产版MPV来说，这个尺寸是最关键的一个点，美版奥德赛长宽高为5161/1994/1735mm，轴距达到了3000mm。而咱们国产版奥德赛就要小很多了，长宽高为4847/1820/1712mm，轴距只有2900mm，轴距比美版少了100mm。从内饰来说，国产版的内饰还是偏向了实用性，花里胡哨的设计完全没有，机械式的挡把加上内嵌式的中控屏，一切看起来都是那么稳重低调。用料方面国产版使用了大面积的搪塑材质跟钢琴饰板，质感十足，而美版就新颖了很多，按键式电子挡杆，全液晶仪表盘了解下，科技感要比咱们国产版要强很多。美版虽然也使用了搪塑材料，但是这个质感要比咱们国产版差点事。
好事都找我
【太平洋汽车网】2017款奥德赛保养周期项目有更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、轮胎前后换位做4轮动平衡。厂家为奥德赛全系车型提供了3年或10万公里的整车质保服务，两者以先到达者为准。
其实家用定位的MPV也并没有太多选择，奥德赛肯定在20万级别的好选择。
本田奥德赛20000公里保养费用，新奥德赛2万公里保养项目在奥德赛行驶2万公里保养必做的项目有更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、轮胎前后换位做4轮动平衡。保养时用专用诊断仪检测发动机控制系统数据，如果不正常需要做油气路清洗。我们都知道普遍认为日系车的车漆是比较薄的。所以有必要对奥德赛漆面的保养，可以选择打一次蜡抛光、镀晶等等，不然车漆表面会有很多小划痕和氧化层、污垢等等。2万公里属于大保了，这时就可以做一些细致的保养工作了，比如分解四轮制动器、调正轴承间隙（底盘保养）；清洗节气门阀体、喷油嘴清洗及检测开启压力、火花塞清洗、更换燃油滤芯（油电路保养）等奥德赛2万公里保养项目：换三滤，空调滤，空气滤，机滤，机油全合成，发动机清洗剂、发动机保护剂、喷油嘴积碳清洗剂等。
奥德赛在10000KM保养项目上主要是更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等配件。以及车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面等方面的检测。保养时养成良好的检查习惯，比如：检查胎压是否正常啊，控制在2.4左右少添多减、刹车片磨损情况啊、底盘啊（是否有巨大划伤现象等）、灯光是否正常，刹车油、转向机油、玻璃水是否足量，检查轮胎主要是看四条轮胎的磨损痕迹是否相同等等。一般4S店的保养套路都很深。
本田奥德赛大保养项目，新奥德赛大保养多少钱在买回奥德赛之后，质保期内都会根据4s店的提示定期去做保养，一般为5000~10000公里一小保，10000~20000公里一大保。大部分人认为大保养就是在小保养更换机油，机油滤清器的基础上，再去更换空气滤清器和汽油滤清器及其他配件。大保养检查的项目要多一点，但没有固定的消费项目。
奥德赛在大保养的时候可以增加这几个项目还是很有必要的。
1、刹车片更换。所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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