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汽车折旧应该归属哪一类会计科目呢?1.企业管理用的汽车的折旧费应计入:管理费用--折旧费科目;2.企业生产车间的运输产品汽车折旧费,应计入:制造费用-折旧费科目;3.商贸企业运输汽车的折旧费应计入,营业费用--折旧费;
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1.企业基本生产车间所使用的固定资产,其折旧计入制造费用;2.管理部门所使用的固定资产,其折旧计入管理费用;3.销售部门所使用的固定资产,其折旧计入销售费用;4.自行建造固定资产过程中使用的固定资产,其折旧计入在建工程成本;5.经营租出的固定资产,其折旧计入其他业务成本;6.未使用的固定资产,其折旧计入管理费用;7.企业研发无形资产时使用的固定资产,其折旧计入研发支出;8. 企业将自有的房屋无偿提供给职工使用,其折旧应计入应付职工薪酬。对应的分录:借:制造费用/管理费用/销售费用/在建工程/其他业务成本/管理费用/研发支出/应付职工薪酬(按前面1-8的序号列的借方科目)
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计提这些汽车折旧时,直编制两笔会计分录:借记“管理费用”科目,贷记“应付职工薪酬”科目;同时借记“应付职工薪酬”科目,贷记“累计折旧”科目。
借记“管理费用”科目,贷记“应付职工薪酬”科目;同时借记“应付职工薪酬”科目,贷记“累计折旧”科目。
扩展资料
2008年1月1日施行的《中华人民共和国企业所得税法实施条例》(中华人民共和国国务院令第512号)第六十条第四款规定:除国务院财政、税务主管部门另有规定外,固定资产计算折旧的最低年限如下: (四)飞机、火车、轮船以外的运输工具,为4年。
提示:原国税发[2000]84号中第二十五条(三) 电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家具等为5年。本次调整为4年,因此汽车最低折旧年限为4年(可以高于,自己企业定),残值率自己企业根据具体情况确定,一般都确定为5%的残值率。
车辆原值×(1-残值率)/4/12
车辆购置税与车款一起计入:
借:固定资产
管理费用--保险
贷:库存现金(银行存款)
计提折旧时:
借:管理费用--折旧费
贷:累计折旧
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一、汽车计提折旧应按汽车的使用部门和用途借记有关的成本费用科目,贷记“累计折旧”科目。1、一般企业公用的借记“管理费用”2、销售部门运输货物使用的借记“销售费用”3、运输公司营运用汽车的折旧应计入“主营业务成本”4、如果是作为非货币性福利免费提供给企业高管人员使用的汽车计提的折旧应借记“应付职工薪酬——非货币性福利”。二、汽车应当按月计提折旧。1、制度规定固定资产应当按月计提折旧,当月增加的固定资产,当月不计提折旧,从下月起计提折旧;当月减少的固定资产,当月仍计提折旧,从下月起不计提折旧。2、税法规定,除国务院财政、税务主管部门另有规定外,固定资产计算折旧的最低年限,飞机、火车、轮船以外的运输工具,为4年;3、汽车计提折旧一般采用“工作量法”根据每个月的行驶里程数计算应提折旧额。如果每月的行驶里程数比较均衡的话,也可以使用平均年限法。
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企业管理用的汽车的折旧费应计入:管理费用——折旧费科目。
为了连续、系统、全面地核算和监督经济活动所引起的各项会计要素的增减变化,就有必要对会计要素的具体内容按照其不同的特点和经济管理要求进行科学的分类。
并事先确定分类核算的项目名称,规定其核算内容。这种对会计要素的具体内容进行分类核算的项目,称为会计科目。
设置原则:
清晰性原则:
会计科目作为对会计要素分类核算的项目,要求简单明确,字义相符,通俗易懂。同时,企业对每个会计科目所反映的经济内容也必须做到界限明确,既要避免不同会计科目所反映的内容重叠的现象,也要防止全部会计科目未能涵盖企业某些经济内容的现象。
简要实用原则:
在合法性的基础上,企业应当根据组织形式、所处行业、经营内容、业务种类等自身特点,设置符合企业需要的会计科目。会计科目设置应该简单明了通俗易懂。突出重点,对不重要的信息进行合并或删减。要尽量使读者一目了然,便于理解。
以上内容参考:百度百科-会计科目
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计提汽车的折旧的会计分录是:
借:管理费用-折旧费
销售费用-折旧费等
贷:累计折旧
制度规定固定资产应当按月计提折旧,当月增加的固定资产,当月不计提折旧,从下月起计提折旧;当月减少的固定资产,当月仍计提折旧,从下月起不计提折旧。
计提折旧的固定资产
(1)房屋建筑物;
(2)在用的机器设备、仪器仪表、运输车辆、工具器具;
(3)季节性停用及修理停用的设备;
(4)以经营租赁方式租出的固定资产和以融资租赁式租入的固定资产。
不计提折旧的固定资产
(1)已提足折旧仍继续使用的固定资产;
(2)以前年度已经估价单独入账的土地;
(3)提前报废的固定资产;
以上内容参考:百度百科-固定资产折旧
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