传祺年终直销会计

我们试驾过全新传祺GS4、GS5和GS8等车型，这些SUV车型都代表着广汽传祺在不同时期的里程碑，也奠定着广汽传祺在自主品牌中高端汽车市场的地位。

我们近日试驾的这一辆全新传祺GS3 POWER，它是传祺入门级的SUV。

传祺GS3 POWER从车型本身而言，外观、配置、科技和动力等方面都有巨大升级，但首次作为“定制车和直销车”，也将作为传祺销售体制变革的一个缩影。

10月30日，广汽传祺与大搜车签订新零售战略合作协议，推进直销战略合作，发布联合定制版车型——GS3 POWER红动版和炫动版。

广汽传祺是自主车企中少有实现轿车、SUV和MPV全系列车型布局的车企，涵盖中高端汽车市场的丰富车型。

在整体市场遭遇前所未有的挑战之时，从传祺M8 大师版、传祺GS8S、传祺GS5暗黑版到传祺GS3 POWER，广汽传祺持续推出升级改款车型，满足更多细分市场的需求。

全新 传祺GS3 POWER 共推出三个版本，我们这次试驾的是最高配版本，270T自动劲智版。

官方指导售价10.28万元，车身尺寸为4350*1825*1655mm，轴距为2560mm，动力上搭载自研的1.5T四缸发动机及爱信6AT变速箱，百公里综合油耗6.5L。

按照我们之前的惯例外观和内饰的设计，大家直接看图片，就知道是不是你的菜了。

极致进化凌云翼3.0的前脸

光影空间的几何图形尾部

修长高挑的车身设计

高质感横向跃式布局前舱的品质舒适座舱

7英寸全彩液晶组合仪表和高清全彩10.25英寸触控屏

作为一款入门级SUV车型，更多皮质材料的使用，让传祺GS3 POWER 的质感超越同级车型，还有领先同级的车内空间以及搭载ADiGO智驾互联生态系统的家族式中控屏。

我们还是重点说一下传祺GS3 POWER的驾控体验：

传祺GS3 POWER有普通和运动两种驾驶模式，通过推动挡把的“D档”和“S档”来切换。

如果说“D档”是平顺，“S档”则会给你带来畅快淋漓的感受：大力踩下油门，随即而来动力响应会让你瞬间感受到那股爆发力，甚至我们在第一次切换模式时，被这样澎湃的动力吓了一跳。

从动力调教来看，传祺GS3 POWER 有强劲的动力，但从零速度起步时，动力会稍微延迟，而后才大爆发，如果油门踏板与动力的联动响应能更加线性就更好了。

如果说全新的设计展现着传祺车型，从传祺M8大师版到传祺GS8S最新一代独具个性的霸气设计，传祺GS3 POWER从外观到内饰的红色元素，与运动模式下的强劲动力相互配合，给人带来激情澎湃的驾乘体验。

与传祺GS8和传祺GS5不同，传祺GS3 POWER 的方向盘转向相对沉重，打方向时会有明显的阻尼感，对我们来说会需要用上一点点力量，却能让人感受到SUV车型满满的硬觉。

另外，传祺GS3 POWER 在发动机噪音隔绝等方面的行驶静谧性非常不错，在普通驾驶模式下更是表现不错。

传祺GS3 POWER搭载前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，在高速路上奔跑和过弯道时，底盘足够稳重；

只是在低速路过减速带，或者连续小颠簸的时候，乘客会感受到硬朗的底盘调教，因为震动会实打实地传递到车内，车辆会有相对明显的跳动，舒适感略显不足。

对于一款A0级别的自主品牌SUV，外观设计已经不可挑剔，而在取车之前，我们担心的低廉内饰质感也被一扫而空，传祺GS3 POWER就是一辆自主高品质小钢炮。

定位中高端汽车市场的广汽传祺，在推出新车型和换代车型之后，也开始挖掘更多细分市场的需求，推出更多个性化的设计，并不断提升产品的配置。

作为自主品牌精品小钢炮SUV的代表力作，传祺GS3 POWER 代表着广汽传祺对中国汽车市场的一个最新解读。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

因为这款车打的是以物以稀为贵的噱头，所以很多经销商就以加价来给车主提前提车。

日前，一位购买M8的消费者透露，传祺M8 “加价五十万”，在即将提车的时候，却被告知，由于新款M8车型反馈比较热情，配件供应比较困难，交车周期将会延长，如果想要准时提车需加装价值5万元的选装零部件。这条新闻一出，立刻引起了网络的广泛关注。广汽传祺在十月十九日发布了一条关于“传祺M8涨价”的公告。

广汽传祺宣布，从十月十八日开始，传祺M8的订单已经超过了5000辆。虽然销量不错，但广汽传祺的工作人员还是在网上看到了关于M8的价格上涨的消息，这种做法违背了广汽传祺的“顾客至上”的营销策略。广汽传祺一直以来都是按照法律法规来运营，同时也是对授权代理商进行规范管理，对于有资质的代理商在市场上搞破坏，我们会密切注意和控制，一旦发现问题，我们会进行严厉的处罚，同时也会接受“祺粉”们的监督和回馈。

在以上的正式回复后，界面记者向广汽传祺多个一级经销商及二级经销商展厅和直销展厅进行了询问，都获得了“无提车费用”。但是，各分店和分店的销售大厅，其定金、送货时间等都有很大差异。一位广汽传祺直销中心的工作人员表示，M8是传祺第一款正式的官方预购车型，订购时需要支付8888元的押金，然后在指定的展厅内进行提车，到了之后按照当时指导价补齐全款即可提车，预定可以自行确定无需前往展厅，并且首批订单会在春节前后交付；顺义的展览馆称，除支付8888元 APP外，还要交纳1000元的押金，作为客户的优先购买和销售后的不涨价。

石景山地区的第二家分销商展厅称，现在要交10%的订金（约为30,000)，以确保在年前提货，这个数字已经超过了预定的金额。展馆的工作人员也说，从官方网站上预订的话，会一直到下个七月。针对以上代理商的解释，直销店的工作人员称：“M8大师版本的限量只有直销店和一家授权代理商，而且大多数都在直销店。其实，无论你在哪里买到，我们的产品都会在经销商那里完成。”也就是说，第二批新车型的销售，都是通过直接从经销商那里或者代理商那里买到的，为了减轻采购额度的负担，他们必须支付高昂的订金。

是因为现在的就业压力和社会压力越来越大，很多企业只能通过加价的方式售卖产品,公司的销售成绩也并不是特别的好，只能通过加价的方式给员工发工资