初级会计李斌

2020年5月28日晚，蔚来汽车发布的2020年第一季度财务报告显示，该公司一季度总营收为人民币13.72亿元，同比下滑15.9%；净亏损为人民币16.918亿元，环比减少40.9%，同比收窄35.5%；除股份支付费用，调整后净亏损（非美国通用会计准则）为16.594亿元，环比减少了41.0%，同比减少了33.7%，这也成为蔚来上市以来最低单季亏损。对此，蔚来汽车归功于体系化效率提升带来的费用下降，直接改善了亏损状况，而今年一季度销售及管理费用为8.483亿元，环比减少了45.1%，同比减少了35.7%。从销量来看，第一季度蔚来汽车交付车辆3838辆，同比下降3.8%，其中包括3643辆ES6和195辆ES8；汽车销售额为人民币12.556亿元，环比下滑53.2%，同比下滑18.2%；汽车销售毛利率为-7.4%。随着国内疫情趋稳，蔚来汽车预计2020年第二季度交付量将达到9,500和10,000辆之间，环比增长约147.5%至160.6%，同比增长约167.4%至181.5%；而销量的提振，预计二季度总收入在33.684亿元至35.342亿元之间，环比增加约145.5%至157.6%，同比增加约123.3%至134.3%。值得注意的是，2020年Q1蔚来汽车的单车营收稍有提升，从2019年Q4的32.6万元攀升到了现在的32.7万元。根据财报披露，截至2020年3月31日，蔚来汽车的现金和现金等价物，受限制现金和短期投资为人民币23.974亿元。尽管现金流依然紧张，但比起2019年年底仅剩10亿现金余额的处境已经有所好转。而今年4月29日，蔚来汽车与合肥城市建设投资控股（集团）有限公司达成最终协议，后者陆续注资人民币70亿元的现金的消息，对蔚来无疑是一场“及时雨”。“从蔚来中国的角度来讲，我们具备了在中国资本市场IPO的可能性，后续也会根据资本市场包括中国资本市场的情况做综合的决策。”蔚来汽车CEO李斌在回答投资人的在线提问时指出，蔚来中国的战略投资是蔚来发展的又一个重要里程碑，蔚来将有更充裕的资金支持业务发展，并进一步打通人民币融资通道。关于目前蔚来的交付能力是否能够满足市场的需求这一问题，李斌表示蔚来合肥工厂产能可以达到每个月4000台的水准：“我们也在试图提高这一数字，计划在今年8月份最晚9月份，能把我们全产业链的产能提升到一个月4500台到5000台。”在BaaS（Battery as a Service，车电分离）业务方面，李斌透露目前已在全国58个城市开设131个换电站，累计完成超过50万次换电；同时公司拥有超过1200项与车辆电池包、换电站和云服务解决方案有关的专利，而BaaS相关的产品和服务解决方案预计在今年下半年正式推出。至于大家非常关心的全新车型的问题，除了预订于9月份正式交付的EC6、预计于第四季度推出的100度电电池包之外，李斌强调：“从2017年的蔚来日开始，我们每年都会发布一款新车，我们并不想打破这个传统，当然还是要期待一下的。”本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如下：

1、达江老师：财管达人

拥有多年的高校从教经历，现就职于北京某大型上市公司，讲课重、难点突出，让考生轻松把握考点，将抽象复杂的公式生活化、案例化，让学员快速理解并掌握考试内容，达到了事半功倍的学习效果。

人送外号：达帅。跟着他学习从不鼓励你被公式，注重理解，常说的一句话是：永远有多远，就让你的思维走多远。

2、李斌老师：高校优秀教师，会计学博士

自2000年起，从事中级会计职称《财务管理》课程教学工作，拥有丰富的教学经验，熟悉有关课程的考试重点与难点以及考试规律和趋势。

善于通过生动的图示、表格的归纳总结，将教材化繁为简，并对解题方法及思路有独到的见解。如果你的逻辑思维很差，那么李斌老师的课则不会让你太难过。

3、杨安富老师：

重庆工商大学会计学院学院副教授，股份公司独立董事、多家公司财务顾问，国家税务总局重庆培训中心专家，被业界誉为：“既精通纳税筹划，又精通财务管理与会计处理的全才”。

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讲得好的老师还有很多，但并不是讲的好的就是适合的，所以考生还需根据自身的喜好和学习的节奏来选择老师，这样才能更高效更开心的学习。

中级会计即为会计专业技术资格考试是财政部、人事部共同组织的全国会计从业资格证书统一考试。会计专业技术资格，是指担任会计专业职务的任职资格。分为初级资格、中级资格和高级资格。从2003年开始，确定高级会计师资格实行考试与评审相结合的评价办法。

凡申请参加高级会计师资格评审的人员，须经考试合格后，方可参加评审。会计专业职务是区别会计人员业务技能的技术等级，会计专业职务分为高级会计师、会计师、助理会计师、会计员。

高级会计师为高级职务，会计师为中级职务，助理会计师与会计员为初级职务。初级、中级会计资格的取得试行全国统一考试制度；高级会计师资格试行考试与评审相结合制度。

8月11日消息，蔚来汽车公司(NYSE: NIO)今天发布了截至6月30日的2020财年第二季度未经审计财报。财报显示，按照美国通用会计准则(GAAP)计算，蔚来汽车第二季度总营收为37.189亿元(人民币，下同)(约合5.264亿美元)，同比增长146.5%；归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为12.078亿元(约合1.710亿美元)，同比收窄63.6%。

二季度蔚来汽车共交付了10331辆汽车，同比增长190.8％，首次实现单季度交付破万。创纪录的交付量为蔚来的汽车销售带来了34.86亿元收入，同比增长146.5％。

在最受市场关注的毛利率方面，蔚来CEO李斌兑现了他的诺言。二季度，汽车毛利率也达到了9.7%，扭转了此前-24.1%的负毛利率水平。蔚来毛利润达到3.13亿元，毛利率成功转正，达到8.4%，扭转了此前毛利率为负的情况。

蔚来汽车CFO奉玮表示，因为2020年第二季度的交付量增长，其整车毛利率超过了蔚来5％的目标，“这是由于规模不断扩大，每辆汽车平均收入提的高，材料成本降低以及制造效率提高所致。”

对于下一季度的目标，蔚来预计，第三季度汽车交付量在11000至11500辆之间，环比增长6.5%11.3%，继续突破创纪录的季度交付；营收介于40.48亿元至42.12亿元之间，同比增长约120.4%至129.3%。

李斌表示，管理层将继续提高公司的运营效率，并致力于投资于技术和服务，为用户提供最好的产品和经验，加强蔚来在智能电动汽车领域的领导地位。

虽然在财报上有了亮眼的数字，但蔚来仍不敢掉以轻心。李斌此前在第12届中国汽车蓝皮书论坛上谈到，目前国内汽车市场中，蔚来汽车这样的创新公司仍有很长的路要走，“蔚来占据的市场体量基本上可以忽略不计。”李斌称，尽管在市值上蔚来汽车已追赶上传统车企，但在市场份额及产品销量上还有不小差距。

在周二盘前发布财报后，蔚来股价在盘前交易中上涨7.15%，股价至15.22美元。过去52周，蔚来汽车最低股价为1.19美元，最高股价为16.44美元。按照周一的收盘价计算，蔚来汽车市值约为168.31亿美元。

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