april841002
女生学什么好,取决于自己的兴趣,如果从辛苦角度看,高铁乘务员比会计辛苦很多。一、学会计的优势1. 工作稳定在这个不确定的年代,有一份稳定的工作是多么的难得!会计就是这样的一个职业,一个企业很少去变动会计人员,因为财务是公司的机密,老板不会轻易换掉会计。2. 工作轻松很少有听说财务人员加班加点的,而且都是坐在高大上的写字楼里面上班,不用出去风吹雨淋,每天就是对着电脑,动动鼠标和键盘,工作就完成了,特别适合女人,可以兼顾家庭和工作。3. 工作重要,地位高财务部门属于公司的核心部门,在公司的地位较高,接触公司高层的机会多,相比较其它部门,在公司更受尊重。4. 就业面广,发展空间大基本上每个公司都需要会计,而且就业面特别广,可以去企业,银行,事务所,事业单位等,可选择的余地大,同时发展空间大,普通的会计人员工资在4000左右,财务经理能达到几十万,主要是看个人能力,证书和职称是体现个人能力的重要一环,会计人员的职业路径清晰,只要努力,上位是迟早的事情。5. 越老越值钱会计是一门专业性很强的学科,资历越深的会计,对行业的理解越深刻,水平一般情况下越高。6. 对外貌要求不高这是一个看脸的时代,特别是在一些服务型的公司里面,长得好看的会得到更多的机会,然而财务不同,更看重人品和专业技能。7. 证书全国通用无论是会计从业资格证,还是职称证书,在全国范围内都适用。8. 对创业有利任何一个创业项目,初期的资金预算和成本预算都至关重要,有财务背景的创业者,能够更好的控制风险和成本,这对于创业来说非常重要。二、高铁乘务员的相关情况现在乘务员分好多种:第一种铁路内部招聘的乘务员,基本都是凭关系进去的。工作轻松,福利好,待遇高.基本是跑一天休一天,长途是跑一趟休一趟.15天左右加上培训等共20天左右.待遇3000起.第二种铁路委托某家人力资源公司为其招聘的乘务员,档案在人力资源公司.福利就不好说了,具体根据公司来定.工作日跟铁路正式员工一样,工资2500-3500元.第三种某中介公司为铁路输送的卖货乘务员.无福利,工作日15天左右,工资全凭卖货提成无确切数字.列车主要工种乘务员经考试合格后方可任职。在任职前还应具备以下条件: 广播员:担任列车员职务实际工作时间满一年以上,并获得国家或地方语言委员会普通话水平测试等级证书。餐车长:担任服务员职务实际工作时间满一年以上,业务熟练,具有较好的经营管理水平。厨师:担任炊事员职务实际工作时间满一年以上,需有二级以上厨师证书。行李员:担任列车员职务实际工作时间满一年以上。列车值班员:担任列车员职务实际工作时间满一年以上。列车长:从事乘务工作实际时间满两年以上,并熟悉旅客列车其他工种业务,有较强的组织管理和妥簿处理问题的能力。
柚子chatmonkey
会计开始起步难了点,后期运用好了,工作范围广无年纪限制,待遇也可。高铁乘务往返于各城市之间稍比较奔波点,不知道年纪大了还能乘务还是换岗?高铁乘务理解不多。我是这么认为的。
江南Andy
高铁乘务好,现在会计已经饱满了,大多的企业都要求有经验的会计人员来担任会计,一般刚毕业的会计人员企业大多不要,因为有些培养到你会就走了,现在会计工作也要靠关系,如果是熟人,那么就可以让你做会计,学会计,如果你有能力考注册会计师的话,那会计真的不错。所以个人觉得还是高铁乘务好,1你要是高铁乘务,那么你以后坐高铁都不用钱,2工资比会计高很多
最美遇见微风
各有各的好处。会计优势:基本上是室内工作,加班时间有限。会计劣势:毕业后找工作,如果进入民营企业,稳定性不好。高铁乘务优势:不用发愁就业,相对来说稳定性好。高铁乘务劣势:工作时间固定,请假不易;长途奔波较累;
闪灯背后
好坏要看从哪个角度。整体来讲,乘务员工作辛苦,人际关系复杂。而高铁乘务员要相对轻松点,工资待遇也好些,但长期在车上,线路上的高压线(25千伏)高压辐射可能对身体有伤害(因为目前还没有相关医学上的报告),另对于有隧道的线路,车辆高速通过时,因长期反复气压差会造成耳膜类的疾病,如石太线上的有住院的。一般不要培训费,实习是你在给他们干活!另外,铁路正式职工与临时工是有很大区别的,对于有闯劲的人不建议来铁路行业。当然,以上仅是参考,具体看你本人意愿。
优质会计资格证问答知识库