引航站会计

海港引航站待遇都还不错，最差的是浙江的。不过广州的话比较累，不象深圳，厦门那样，我就是引水。引水收入很高，具体多少各港不一样，我们港的二引一年三十万。发展空间很有限，最好的就是能当上高级引水，要是再走运气的话，能当上站领导，这就是走到头儿了，一辈子都干这个活儿的，不过也很踏实富足。女生的话，基本没戏，MS上海海事大学的一个女生叫卢萍，做了长江的引水，不过现在好象也转陆地了。

引航站是给轮船带路拖船的，即大船或外轮进入港口的话，不能自己直接开进来，一定要引航站派拖轮引带至指定码头，当然要向船公司收取一定的服务费用的；外理公司，就是外轮理货公司的简称，这个单位貌似为外轮提供理货服务的，其实现在都是集装箱了，也就是箱子到厂后 ，对大批量货物他们派人来看看，当然也会向船公司收取一定的费用的，不过目前个人对该公司的存在意义却是有点不清楚，好像没啥必要，白拿钱的；个人认为后者没有什么地方要有求于前者，两种都是向船公司提供服务并收取服务费的，没有交集或关联关系。