Lily20131010
比亚迪是制造车子的,什么车都做.员工两班倒的,白班12小时,晚班12小时.一般8:00--20:00比亚迪在深圳有三个厂:葵涌,宝龙,石井,前两个主要做电子方面的,有十几个部门做的东西都不一样的,一部是做镍氢镍镉电池的,工资嘛也高,计件的看自己的,大部分有夜班的,二部是做手机锂电池的,在宝龙,在上海也有分厂,主要生产诺基亚的比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念,2017年11月8日,比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。2019年12月,比亚迪入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。2019年12月18日,人民日报发布中国品牌发展指数100榜单,比亚迪排名第24位。2020年1月4日,获得2020《财经》长青奖“可持续发展内控奖”。
命丧与她丶
比亚迪在深圳有三个厂:葵涌,宝龙,石井,前两个主要做电子方面的,有十几个部门做的东西都不一样的,一部是做镍氢镍镉电池的,工资嘛也高,计件的看自己的,大部分有夜班的,二部是做手机锂电池的,在宝龙,在上海也有分厂,主要生产诺基亚的...
yoyobear1988
比亚迪办公室人员是八点半上班,五点半下班。比亚迪在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处,现员工总数将近20万人。
比亚迪步入低谷(2010年)
基于2009年销量的翻倍,进入2010年自信的比亚迪开始了战略性扩张,然而令人想不到的是,销量仅从2009年的44.8万辆,增长到了51.7万辆,离最初制定的100万辆的目标相去甚远。这一年比亚迪的发展进入了低谷。为了达到销售目标,比亚迪更利用“销售返点政策”,比亚迪给各地经销商都制定了很高的销售指标,极高的返点。
dp73239085
比亚迪办公室人员是八点半上班,五点半下班。比亚迪在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处,现员工总数将近20万人。 公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。主要客户包括诺基亚、三星等国际通讯业顶端客户群体。
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