一级建造师民航和市政哪个难

市政和机电专业比较难考，机电的内容杂，前后知识点都不连贯的。市政的通过率更低，考试难度大！探究的一般过程是从发现问题、提出问题开始的,发现问题后,根据自己已有的知识和生活经验对问题的答案作出假设．设计探究的方案,包括选择材料、设计方法步骤等．按照探究方案进行探究,得到结果,再分析所得的结果与假设是否相符,从而得出结论．并不是所有的问题都一次探究得到正确的结论．有时,由于探究的方法不够完善,也可能得出错误的结论．因此,在得出结论后,还需要对整个探究过程进行反思．探究实验的一般方法步骤：提出问题、做出假设、制定计划、实施计划、得出结论、表达和交流．科学探究常用的方法有观察法、实验法、调查法和资料分析法等．观察是科学探究的一种基本方法．科学观察可以直接用肉眼,也可以借助放大镜、显微镜等仪器,或利用照相机、录像机、摄像机等工具,有时还需要测量．科学的观察要有明确的目的；观察时要全面、细致、实事求是,并及时记录下来；要有计划、要耐心；要积极思考,及时记录；要交流看法、进行讨论．实验方案的设计要紧紧围绕提出的问题和假设来进行．在研究一种条件对研究对象的影响时,所进行的除了这种条件不同外,其它条件都相同的实验,叫做对照实验．一般步骤：发现并提出问题；收集与问题相关的信息；作出假设；设计实验方案；实施实验并记录；分析实验现象；得出结论．调查是科学探究的常用方法之一．调查时首先要明确调查目的和调查对象,制订合理的调查方案．调查过程中有时因为调查的范围很大,就要选取一部分调查对象作为样本．调查过程中要如实记录．对调查的结果要进行整理和分析,有时要用数学方法进行统计．收集和分析资料也是科学探究的常用方法之一．收集资料的途径有多种．去图书管查阅书刊报纸,拜访有关人士,上网收索．其中资料的形式包括文字、图片、数据以及音像资料等．对获得的资料要进行整理和分析,从中寻找答案和探究线索．

一级建造师各专业考生的考试通过率，可以反映出该专业考试的难度。1、建筑 2、机电 3、公路 4、市政 5、铁路 6、水利水电 7、通讯广电 8、民航机场工程 9、港口与航道工程 10、矿业工程按通过率---以上是一建开考以来通过率排行（从易到难）建筑工程是目前这10个专业中相对容易，考的人数也很多。住建部新“资质标准”出台后住，现在已经开始实施企业资质实行动态监管，约95%的企业自己的建造师不够，机电、市政、公路和水利专业从业人员更不到5%，目前企业对机电、市政、水利专业建造师的需求量很大。

一级建造师考试从严格的意义上面而言，就像是文科类的考试。

根据参加一建考试的考生反馈，整体来看是：施工管理<法律法规<实务科目(建筑<机电<公路<水利水电<市政<矿业工程)考试的话，第一年报的是最简单的二建建筑，一年一次过三门，第二年再增项市政，第二年的时候已经到手两个方向的证书，并且建筑证书已经兼职出去一年了。

一级建造师专业：建筑、机电、公路、市政、铁路、水利水电、通讯广电、民航机场工程、港口与航道工程、矿业工程。其中建筑工程最普及，人数最多，需求最大，最容易考，建筑工程一级建造师的数量应该比其他的所有综合加起来还多。考试难度（从通过率来分析）：建筑报考人数最多，实务科目是所有专业中最易通过的一科，考试通过率最高，约为7%机电报考人数较多，实务考试难度一般，通过率约为4-5%公路报考人数一般，实务考试较难，通过率约为4%市政报考人数较多，实务考试比较难，通过率约为3-4%铁路和水利报考人数不多，考试难度较大，通过率约为3%通信和矿业和港口与航道报考人数不多，通过率约为2-3%民航机场工程报考人数最少，通过率约为2%从通过率来看，建筑和机电专业是通过率最高的，而民航专业报考人数最少，通过率仅仅为2%左右。考生在报名的时候根据自己的实际情况及未来发展，选择一个适合自己的行业。不能单纯地说哪个专业好，依据自己所学专业，加上兴趣和爱好去选专业。如果所选择的专业能够突显出你的能力，而且自己有一定的基础，那么这个专业就是值得报考的。

（1）市政公用工程专业最难。（2）港口与航道工程第二难。（3）这两个专业挂靠费最高。

一级建造师各专业难度排行，从易到难　　建筑 通过率最高约为7%　　机电 通过率约为4-5%　　公路 通过率约为4%　　市政 通过率约为3-4%　　铁路 通过率约为3%　　水利水电 通过率约为3%　　通信广电 通过率约为2-3%　　矿业工程 通过率约为2-3%　　港口与航道工程 通过率约为2-3%　　民航机场工程 通过率约为2%

一级建造师考试共十个专业：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。说到哪个专业最难考？10个专业里普遍反映市政公用工程相对来说难一些。