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目前挂靠费用最多的是市政工程,5万每年。建筑工程最便宜2万左右。其他的都在5-5万之间。当然,市政的也最难考。100个人里一次性考过的,有一两个就不错了。费用也不是一成不变的,是随着市场的供需关系变化的。也许明年要大力投资港口航道建设,那么明年港口航道的一级建造师就涨价了。从行业需求角度衡量的话:其中建筑工程最普及,人数最多,需求最大,最容易考,建筑工程一级建造师的数量应该比其他的所有综合加起来还多。 还要看自己从事那个专业方面的了,以自己目前所从事的行业为主,以后可以考增项目。
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一级建造师考试专业中,市政工程和水利工程的含金量相对高一些,同时考试难度也相对比较难。考生在选择专业的时候,要根据自身的实际需求和市场发展来统筹考虑。 一级建造师各专业含金量排名分析 1、考试难度★越多代表难度越高 建筑工程管理与实务★★★ 机电工程管理与实务★★★ 公路工程管理与实务★★★★ 市政公用工程管理与实务★★★★★ 水利水电工程管理与实务★★★★ 2、工资收入★越多代表难度越高 建筑工程管理与实务★★★ 机电工程管理与实务★★★★ 公路工程管理与实务★★★★ 市政公用工程管理与实务★★★★★ 水利水电工程管理与实务★★★★★ 综上数据得出,建筑工程专业考试难度较低,考试人数多,相应的工作收入也较低,市政和水利考试难度相对较高,相应的工资收入也是比较可观的。 一级建造师的专业该怎么选择 第一、兴趣爱好 兴趣是最好的老师,如果对某个专业很感兴趣,愿意从事这方面的工作,这样复习起来就会比较没有压力,更多的是兴趣驱动,而不是考试驱动,当然也会更容易通过考试。 第二、行业需求 其中建筑工程最普及,人数最多,需求最大,最容易考,建筑工程一级建造师的数量应该比其他的所有综合加起来还多。还要看所学专业或当前从事的工作。如果本身学的就是这个专业,或者正在从事这方面的工作,一些基础知识就会比较熟悉,复习起来就是查漏补缺和提高理论部分的过程,当然考试起来也更加游刃有余。 第三、考试难度 各专业的通过率有明显的差别,综合近两年的通过率数据来看,建筑工程专业通过率约为12%,为最高。公路专业6%,市政专业约2%,基本是最低了。如果你选择建筑工程专业,相对来说就会轻松一些。 我们通过一建各专业考生的考试通过率,可以反映出该专业考试的难度。通过率越高的专业考试难度越低。
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造价工程师和一级建造师都是含金量比较高的证书,要说具体哪个比较值钱,我觉得造价稍微值钱一点,但是和一级建造师证书相比,真的差别很小的!所以想要考这两个证书,最终不要在哪个值钱上纠结,造价和一建是两个不同的发展方向,具体来说造价师证书大概三四万,一建三万左右。下面一起看看造价师和一建的区别对比:1、根据自己的工作需求两者分工不同,一级建造师属于工程施工管理,注册造价工程师属于工程造价,属于预算类的。最关键的还是要看发展方向,一般来说参加一级建造师考试的比较多。难不难主要还是看自己从事的工作主要接触哪些,如果是接触工程现场的比较多,一建会比较好考,如果接触造价多,可能造价好考。如果从事的工作和两者都不相关,最好先考一级建造师,至少书本是看的懂的,造价师没有人指导可能书本都难易理解。2、价值对比造价工程师工资相对高,造价工程师属于技术岗,知识很专业;一级建造师属于管理岗,知识很宽泛,但都是只涉及点皮毛,比较泛泛而谈。但是造价工程师难度较大,不容易考,在工程类执业资格考试中仅次于建筑师和结构工程师。相对而言一级建造师就简单多了,不需要多少基础。一级建造师对施工单位的资质很重要,所以多用来挂靠。而造价工程师是专业技术岗,有在工程概、预、决算中的签字权,挂靠价格相对建造师要低一些。如果论发展前途,资深的造价工程师年薪可达百万。
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