民航一级建造师为什么难考

一建能不能考过还是要看自身情况，考试内容都是一样的，只是说零基础相对有经验的考生可能需要付出的努力要大一些。需要注意的是一建报考需要满足学历、专业和年限要求，没有基础的考生报考前要看自己是否满足条件。　　一级建造师考试实务是最难的一个科目，经济虽然难度小一些但多数考生都未接触过，是完全陌生的一科，所以难度也比较大。实务是一个综合性比较强的科目，里面包含了其他科目的相关内容。所以建议零基础第一次报考一级建造师的考生不要这两科全报，管理和实务组合最优，其次是管理和经济。　　法规和管理相比其他两个科目是难度比较低的科目，科目搭配时最好和其他难度较大的科目进行搭配，第一次考的最好不要只重点学习这两科，否则第二年压力比较大。因为第一次报考的考生认为这两科难度比较低，为给自己赢得信心，一般容易偏向只重点学习这两科，但对于一级建造师考试，难度再低也是有相当难度的，想顺利通过还是需要充分准备，不可大意!否则，初考不利反而会影响对考试的信心。因此建议采用难易搭配的方式进行学习，同时考虑科目之间的联系。　　如果自己有条件的话还是可以选个适合自己的课程，毕竟没有基础，这样会让自己轻松点，增加自己的信心。

民航机场作为一级建造师十大专业难度最大，价格最高的专业，学习起来较为困难，我仅将我的学习经验告知大家，希望可以帮到考友们。1、粗略听课。个人学习实务首先就是听老师讲课，跟随着老师的进度快速的把教材过一遍，了解总体知识体系。然后翻一下历年真题，看看题目，再次看看知识点是如何应用的。这一遍听课你只要有了总体思路就行了。2、详细听课。这一遍就要放慢速度听，力争把老师讲的每个知识点都弄懂，不会的知识点反复听。再不会的尽量可以问下老师或其他同学，加入学习QQ群最好。群里很多考友一块学习交流，相互促进，就不会那么枯燥了。听完课，就认真做一遍历年历年，不会的就翻书找答案。 3、记忆考点。我个人记忆力较弱，最少需要三遍背诵才行。第一遍一个月时间，第二遍15天，第三遍一周时间。之后还是做历年真题。通过以上反复理解、记忆、做真题，应该就可以上考场了。进入考场遇见题目都很陌生也不要紧张，大家都是一样的状态，你认真做，发挥自己的正常水平即可。民航实务我个人推荐李玥希老师的课程，讲的比较细，教材规范实际施工经验都有讲到，比较应试。 最后祝大家顺利通过考试。

一级建造师的含金量还是比较多的，每年的通过率大约在3%或者4%左右

一级建造师为什么难通过究其原因一是实务试题本身存在难度，二是考试的整体难度比较高，另外还有一个因素是考生本身的问题，是从复习中暴露出来的复习短板。所以建议一些平时上班的朋友和一些基础较差的朋友最好找一家像龙本教育这样的报班学习。

一级建造师难度主要体现在：学过的内容记不住、备考资料太多，应试内容不准（出题太偏了）、太忙，没时间备考、内容太多，所以记不住。1、学过的内容记不住能参加一级建造师考试的行业从业人员，往往有丰富的现场实践经验，但缺乏对理论知识的系统性学习与梳理，且应试能力欠佳。同时作为需要兼顾工作和生活的社会人，即使全身心的投入到学习中来，也很难长期保持良好的学习状态。2、备考资料太多，应试内容不准一级建造师科目为三科公共课加一科实务课，共四本教材。各类培训机构甚至考试确认(审核)均推出各种复习、辅导资料，让广大考生无从着手。有些资料甚至是直接抄袭，无质量保证，考生们费时费力做题，应试效果却不佳。3、太忙，没时间备考时常要出差跑工地现场，是建筑行业在职人员的普遍情况。4、内容太多，所以记不住其实记忆有很多种方法，如果说学过又忘了，说明你还没有掌握正确的学习方法!

一级建造师证是不太好考的，因为一级建造师证是建筑工程领域里最具含金量的证书之一。

一级建造师的工程经济是个难度，另外一级建造师的题大多数都是归类题，即二级建造师考试是一个问题，考的是一个知识点，而一级建造师的题是一个问题，考的是一个面或者好几个知识点，相对来说，其范围和深度相比二级建造师成倍数，自然也就难考