兔了里个酱酱
木糖不纯
建造师高端辅导讲:一级建造师通过率是全国划分的,每个省会控制通过率来划分分数,一般单科通过率在10%-15%,4门课程的综合通过率在3%-5%左右。总的来说还是比较难的,导致通过率低的原因主要是考试的人一般都是成年人,工作忙、时间紧、记忆力差(下降)等等各种因素。 一般认为,一级建造师考试通过率(不含增项)在5%左右。(根据网上收集的数据推算通过率) 1、据统计2015年一级建造师考试报考人数约130万,实际通过人数假定为8万,简单计算可以得通过率15%,包括增项人数,剔除增项比例34%得63%。 2、根据2015年一级建造师考试各专业人数统计表,百分比相加得34%,说明增项的大概34%。铁路、民航、矿山、通信、港航5个专业人数比例相加不到5%,也没有通过率数据,对大家也没什么意义,就不统计了。建筑、市政、机电、公路、水利5个专业相加37%,占人数的37/34=45%。
fairycc0826
一级建造师各专业难度排行,从易到难(供参考)建筑 通过率最高约为7% 机电 通过率约为4-5%公路 通过率约为4%市政 通过率约为3-4%铁路 通过率约为3%水利水电 通过率约为3%通信广电 通过率约为2-3%矿业工程 通过率约为2-3%港口与航道工程 通过率约为2-3%民航机场工程 通过率约为2%
PK从来没赢过
当然,近几年的建造师考试通过率永远是个谜,没有任何官方的数据可查。但建造师考试通过率之低是有目共睹的,这其中的因素是很多的。比如,基数大,报考人数多。因为火爆嘛。其次就是需求的问题,一年需要新增多少项目经理,需要上多少新项目,都是有关系的。将来建筑业市场萎缩,通过率肯定是更低的。没有需求嘛。还有,就是建造师刚开始那两年,放水放得太大了,其中一年的通过率大概达到了48%,这个是有官方数据的。那时候是为了充数,所以基本上稍微用点吃奶的力,就过了。以至于09年建设部就开会,说建造师基本饱和、以后要提高质量了。他们这些随意的动作,都在影响着我们,这都是外部因素,无法改变,只能承受。内部因素呢?时间。时间投入不足是导致大部分人屡战屡败的主要原因。很多同志考了五六年,还在考,但是从来没有一次下狠心,开个誓师大会,排除一切困难扫除一切障碍。我觉得:不要被所谓的通过率吓倒,目前来看,一级建造师的一次过四科的通过率虽然在4-8%,但是这其中要除去大量缺考的,不买书的碰运气的,买来书不好好看的,还有很多土经理上场不知道怎么涂答题卡的。真正看书并且投入了足够时间的人里面,这个通过率绝对在30-50%。这样看来,就没有什么难度了。就是拼谁更用力的事情了。
今天属于1
具体每一个专业的通过率会有所差异比如说建筑专业的通过率在8~10%,左右公路市政的通过率是在3~5%左右,机电专业的通过率在6~8%左右,像一些冷门专业,比如说民航专业,估计一年也没有几个人能通过,目前一届民航专业的建造师可能在全国也就三四千人,你们说一建难不难考,肯定会有一定的难度,注册类的职业资格考试不可能说你轻轻松松就让你通过的,但是一建并没有说难到不可考的程度,套用一句老话叫做坚持就是胜利。
vera911213
一级建造师的整体全科通过率在5%-7%之间,不同的专业通过率不同,一级建造师各专业考试难度排名,从易到难 建筑 通过率最高约为7%机电 通过率约为4-5%公路 通过率约为4%市政 通过率约为3-4%铁路 通过率约为3%水利水电 通过率约为3%通信广电 通过率约为2-3%矿业工程 通过率约为2-3%港口与航道工程 通过率约为2-3%民航机场工程 通过率约为2%
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