一级建造师考试先考哪个专业

目前挂靠费用最多的是市政工程，5万每年。建筑工程最便宜2万左右。其他的都在5-5万之间。当然，市政的也最难考。100个人里一次性考过的，有一两个就不错了。费用也不是一成不变的，是随着市场的供需关系变化的。也许明年要大力投资港口航道建设，那么明年港口航道的一级建造师就涨价了。从行业需求角度衡量的话：其中建筑工程最普及，人数最多，需求最大，最容易考，建筑工程一级建造师的数量应该比其他的所有综合加起来还多。 还要看自己从事那个专业方面的了，以自己目前所从事的行业为主，以后可以考增项目。

第一年度报考时一定要报考四科，然后考没过的科目，一级建造师考试成绩实行2年一个周期的滚动管理，连续的两个考试年度内通过全部科目即可、也就是第二年通过三科后在第三年只需要通过一科即可。根据《建造师执业资格考试实施办法》第九条考试成绩实行2年为一个周期的滚动管理办法，参加全部4个科目考试的人员必须在连续的两个考试年度内通过全部科目；免试部分科目的人员必须在一个考试年度内通过应试科目。建造师注册建造师注册受聘后，可以建造师的名义担任建设工程项目施工的项目经理、从事其他施工活动的管理、从事法律、行政法规或国务院建设行政主管部门规定的其他业务。在行使项目经理职责时，一级注册建造师可以担任《建筑业企业资质等级标准》中规定的特级、一级建筑业企业资质的建设工程项目施工的项目经理；二级注册建造师可以担任二级建筑业企业资质的建设工程项目施工的项目经理。大中型工程项目的项目经理必须逐步由取得建造师执业资格的人员担任；但取得建造师执业资格的人员能否担任大中型工程项目的项目经理，应由建筑业企业自主决定。

从考试难度来说，考试难度越大，证书含金量越高！一级建造师各专业考试难度排名，从易到难 建筑 通过率最高约为7%机电 通过率约为4-5%公路 通过率约为4%市政 通过率约为3-4%铁路 通过率约为3%水利水电 通过率约为3%通信广电 通过率约为2-3%矿业工程 通过率约为2-3%港口与航道工程 通过率约为2-3%民航机场工程 通过率约为2%

第一年度报考时一定要报考四科，然后考没过的科目，一级建造师考试成绩实行2年一个周期的滚动管理，连续的两个考试年度内通过全部科目即可、也就是第二年通过三科后在第三年只需要通过一科即可。根据《建造师执业资格考试实施办法》第九条考试成绩实行2年为一个周期的滚动管理办法，参加全部4个科目考试的人员必须在连续的两个考试年度内通过全部科目；免试部分科目的人员必须在一个考试年度内通过应试科目。申报材料：1、初始注册申请表要在一级建造师注册管理系统上申报成功后自动生成打印，凡是不通过系统打印的申请表，一律不能上报。2、资格证书要将带编号页和相片页复印到一张A4纸上：新身份证要将反正面复印到一张A4纸上：劳动合同要用劳动部门制式合同，内容填写要规范，其中自申报注册之日起，原则上聘期不少于一年，不能使用简单的聘用协议。3、市建设行政主管部门要认真核实原件与复印件是否一致，一致的要在复印件上加盖“与原件一致”的印章。4、市建设行政主管部门可以通过市级管理锁进入管理系统，看到本区域内上报人员及企业的各项信息。网上材料与书面材料要统一，二者缺一不可。以上内容参考：百度百科--一级建造师

一、一级建造师各专业考生的考试通过率，可以反映出该专业考试的难度。按通过率---以下是一建开考以来通过率排行（从易到难）1、建筑 2、机电 3、公路 4、市政 5、铁路 6、水利水电 7、通讯广电 8、民航机场工程 9、港口与航道工程 10、矿业工程二、按挂靠费用目前挂靠费用最多的是市政工程，5万每年。建筑工程最便宜2万左右。其他的都在5-5万之间。当然，市政的也最难考。100个人里一次性考过的，有一两个就不错了。费用也不是一成不变的，是随着市场的供需关系变化的。也许明年要大力投资港口航道建设，那么明年港口航道的一级建造师就涨价了。三、从行业需求角度衡量报考哪个专业最好其中建筑工程最普及，人数最多，需求最大，最容易考，建筑工程一级建造师的数量应该比其他的所有综合加起来还多。 还要看自己从事那个专业方面的了，以自己目前所从事的行业为主，以后可以考增项目。 大家在选报专业的时候，还要结合自己所学专业以及目前所从事的领域。 建造师考试还是个需要实操经验的考试，没有相关行业的实际经验，考试起来难度会很大。个人专业好不好看你以什么标准评价了，我觉的适合的就是最好的。您说呢？希望我的回答可以帮到您哦

一建考试本身难度并不小，但是要挑哪个专业比较好考一点的，我这里给个建议： 建筑＜机电＜公路＜市政而且这几个专业普及度比较高，也比较热门，也是比较建议从这几个专业中选择一个。至于这个难度排名仅仅是个人的意见，具体还是看你喜欢考哪个就选择哪个吧。然后一建学习，建议看左红军的课，通俗易懂而且讲得比较细，适合新手