一级建造师民航机场需求多吗

请问您现在挂靠出去了吗？

民航专业需求量确实很少，尽管市场价格高，但市场需求量有限， 所以在选择专业的时候 一定要根据自己的工作需求和当地市场需求。况且现在国家严查挂靠，不建议这样做，从正规渠道注册。

大家都知道，一级建造师特别难考，尤其是市政、机电这两个专业。一般来说，难考的专业通过率都特别低，市场上建造师证书的数量也特别少，这就是一级建造师市政公用专业证书价格比较高的原因之一。那么，除了这个原因还有什么其他原因呢？市政工程是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。1、涉及范围最广，基础设施建设项目多市政覆盖面包括道路、桥梁、地铁、污水处理厂、垃圾填埋场、园林绿化，在执业范围优势很大，基本上都是设计到民生的基础设施建设，随着城市化发展速度加快，市政方面的前景还会越来越好。最重要的是目前市场上这类证书数量较少，考出来的不多，而且行业的快速发展导致市场需求激增，所以供不应求的情况下价格比较高，市政专业的一级建造师很是吃香。2、市政公用工程利润率高市政公用工程的利润真的非常高，市政公用工程一般道桥工程的利润率在30%-40%，同等规模的房建利润一般在5%-10%。而且市政公用工程项目通常由本省本市的企业来承包，通常周期短，风险很低，工程款也比较好收回。所以从事市政行业的企业要花点钱来聘请建造师，对他们来说就是小钱，给得通常都比较爽快。

这个需求不多，最好考建筑市政机电水利等专业！

我个人是2018年通过的，这个专业不错的，比较高大上。近两年需求还是不大的，做这个民航资质公司不多，148家。但是项目比较多，尤其是国家县县通机场后。你可以关注下一建民航贴吧。

1、一级建造师民航机场工程专业与一级建造师其他9个专业的报考条件完全相同。能考建筑、市政、机电工程的，也就能考民航机场工程。2、虽然民航考试比较难，但是民航建造师是修机场，所谓修机场，不外乎就是修跑道、滑行道和机坪，安装空管设备、弱电设备和灯光设备罢了，和市政、公路、机电等工程施工没什么两样，如果您是市政、公路或者机电、通信广电专业的主项，那么增项民航，基本上可以减轻您一半的学习量，您有着很大优势通过一建民航考试。3、由于民航考试难，市场需求量少，导致很多人不愿意报考，但是也正因为如此，如果哪个单位急用证的话，价格也会比较可观！