公路一级建造师怎么样

一级建造师自从开考以来一直很火爆，而且每个专业的缺口都非常大，所以如果想考的话，那就要早点做准备，不要三心二意的，两年过四门课还是有点难度。加油！

建造师现在含金量最高的三个专业：市政，水利，公路。水利因为考试的难度大，很少人去选择这个专业，B证也是国家统一考试，没有任何捷径，所以选择的人近两年少了很多。另外像民航，矿业这种专业虽然一年十几万，但是是有价无市。

一级建造师的公路依然是难通过的。所以需求非常大，如果真的要考，建议先考房建，然后第二年增项公路，只用考一门实务，压力就没那么大了。现在正在报考，年限和单位问题可以解决。

一级建造师的就业面很宽广，大部分有经验又有证书的人在找工作的时候一定比什么都没有的竞争力大得多。我国各类施工企业有60万多家，国家对企业资质有硬性要求，必须要具备一定数量的建造师人员，这就决定了企业对一级建造师的广泛需求。目前工程从业人员3600多万，而在这么庞大的队伍中，取得一级建造师执业资格证书的却只有35万多人，远远跟不上市场的需求。目前对工程项目的管理更加规范化，法制化，从业项目经理必须要持有建造师资格证书，更加剧了对一级建造师人才的需求。总的来说，一级建造师证书对个人职业发展或者是收入提升都是不错的选择。

一级建造师的就业前景可以说是非常好的。可以说只要你想要在建工管理领域得到好的职业发展，建造师证书是必不可少的，因为建造师证书是担任项目经理的必备条件，而其中一级建造师含金量要远远高于二级建造师，可以说只要拿下一建，后面得到的回报一定非常丰厚。据统计，我国建筑业施工企业有10万多个，从业人员3500多万，但其中取得一级建造师执业资格证书的只有35万多人，远未达到市场需求。目前，建筑市场对施工项目经理的需求量依然很大，一方面因为一级建造师是整个建筑行业和工程领域的核心、必备人才，一方面也因为目前建筑行业正处于逐渐规范管理的过程中，无论是各种制度、标准、措施的落地还是相关企业资质的认定，都意味着优秀的管理人才会越来越紧缺，而一级建造师正属此列。一级建造师就业面广，一建证书属于从业敲门砖，如果加上从业者本人具备丰富的工作经验和优质的管理能力，那么你将在行业中拥有极强的竞争力，无论是哪个地区哪个企业，对于懂管理、懂技术的高素质复合人才都是非常欢迎的。

一级建造师公路有点难，专业性太强，不是本专业的学起来费劲，考的难度这几年不是很大，但考后会压分，不像建筑机电不会压分，没点实力先考个建筑，再增项

比较难考，需要多下功夫。一级建造师，是建设工程行业的一种执业资格，是担任大型工程项目经理的前提条件。建造师是指从事建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的执业注册人员。建造师是懂管理、懂技术、懂经济、懂法规，综合素质较高的复合型人员，既要有理论水平，也要有丰富的实践经验和较强的组织能力。2002年12月5日，人事部、建设部联合印发了《建造师执业资格制度暂行规定》（人发[2002]111号），这标志着我国建立建造师执业资格制度的工作正式建立。该《规定》明确规定，我国的建造师是指从事建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的专业技术人员。一级建造师免试部分科目报考条件符合一级建造师报考条件，于2003年12月31日前，取得建设部颁发的《建筑业企业一级项目经理资质证书》，并符合下列条件之一的人员，可免试《建设工程经济》和《建设工程项目管理》2个科目，只参加《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》2个科目的考试：1）受聘担任工程或工程经济类高级专业技术职务；2）具有工程类或工程经济类大学专科以上学历并从事建设工程项目施工管理工作满20年。