一级公路建造师难考么

一级建造师的工程经济是个难度，另外一级建造师的题大多数都是归类题，即二级建造师考试是一个问题，考的是一个知识点，而一级建造师的题是一个问题，考的是一个面或者好几个知识点，相对来说，其范围和深度相比二级建造师成倍数，自然也就难考

一级建造师考试难度还是有的，每年的考试通过率在5%-7%之间，考试的关键是自己，看自己如何复习了， 决定要去考，就不要考虑难不难，认真复习备考就是了。人之为学有难易乎？学之，则难者亦易矣；不学，则易者亦难矣。

比较难考，需要多下功夫。一级建造师，是建设工程行业的一种执业资格，是担任大型工程项目经理的前提条件。建造师是指从事建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的执业注册人员。建造师是懂管理、懂技术、懂经济、懂法规，综合素质较高的复合型人员，既要有理论水平，也要有丰富的实践经验和较强的组织能力。2002年12月5日，人事部、建设部联合印发了《建造师执业资格制度暂行规定》（人发[2002]111号），这标志着我国建立建造师执业资格制度的工作正式建立。该《规定》明确规定，我国的建造师是指从事建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的专业技术人员。一级建造师免试部分科目报考条件符合一级建造师报考条件，于2003年12月31日前，取得建设部颁发的《建筑业企业一级项目经理资质证书》，并符合下列条件之一的人员，可免试《建设工程经济》和《建设工程项目管理》2个科目，只参加《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》2个科目的考试：1）受聘担任工程或工程经济类高级专业技术职务；2）具有工程类或工程经济类大学专科以上学历并从事建设工程项目施工管理工作满20年。

一级建造师报考条件如下：凡遵守国家法律、法规，具备下列条件之一者，可以申请参加一级建造师执业资格考试：取得工程类或工程经济类专业大学专科学历，从事建设工程项目施工管理工作满4年;取得工学门类、管理科学与工程类专业大学本科学历，从事建设工程项目施工管理工作满3年;取得工学门类、管理科学与工程类专业硕士学位，从事建设工程项目施工管理工作满2年;取得工学门类、管理科学与工程类专业博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满1年。

其实只要认真备考，考试通过的可能性还是很大的

首先一级建造师考试分为综合考试和专业考试。综合考试中包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目，这三个科目为各专业考生统考科目。专业考主要是《专业工程管理与实务》一个科目。《专业工程管理与实务》则分为10个专业，即：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。考试主要难度主要在于：需要对教材全面熟悉掌握，一级建造师四门课，教材合计约1400页。实务科目不仅仅需要知识的接入，还需要知识的输出，知识输出的过程是难点，需要大量时间进行复习，基本就是用时间垒起来的考试。同时一级建造师也限制了在校大学生去考。这个考试都有什么特点?难吗?一级建造师并不是难学的考试，更多的是考察知识的识记，若说难，绝对是难在一边工作，一边考证。如何平衡很重要。先来了解这个考试特点吧：第一大特点就是：脱离实际工作。这个好理解，因为工作是条条大道通罗马，这样怎么出题?而考试，必须得一条大道通罗马。所以，书上模棱两可不清不楚，一个问题有多种说法和答案的，无视之。第二大特点就是：属于98%的文科考试。虽然是工程的事情，但考试绝对属于文科。记忆、理解的东西占绝大多数。数学水平在小学三四年级足矣。绝不需要万恶的微积分和结构力学等课程的支撑。第三大特点就是：三门公共课的难度和实务的难度差距太大，复习方法也是天壤之别。公共课有套路，实务基本无套路;公共课有采分点，实务不要迷信采分点;公共课看书不要看得太细，实务一定要看细致。

一级大概通过率，从易到难(供参考)建筑 通过率最高约为8%机电 通过率约为4-5%公路 通过率约为4%市政 通过率约为3-4%铁路 通过率约为3%水利水电 通过率约为3%通信广电 通过率约为2-3%矿业工程 通过率约为2-3%港口与航道工程 通过率约为2-3%民航机场工程 通过率约为2%一级建造师公路专业的通过率约为4%，根据通过率来看，公路专业的考试难度属于中等！！！如果你是搞路桥、市政、公路工程施工或管理的，有一定实践经验，那么考公路这个专业问题不大，如果说不是公路相关工作的，那么有一定的考试难度！！！