涂装工艺工程师考试内容

钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。综合来看，汽车钣金喷漆还是比较好学的。为什么这么说呢?我们来看看汽车钣金喷漆的流程就知道了。钣金喷漆的基本流程通常分为五步：1、确认方案：根据车辆碰撞的严重程度来制定相应的维修方案。如果是严重交通事故还会涉及到发动机、变速箱、电路等，这时就需要机修部门的人员进行对其进行拆卸、维修。2、钣金校正钣金校正需要根据车身变形的程度，通过相应的维修设备来修复变形部位。钣金包括切割、打磨、拉伸、收火、还氧处理等，目的就是让变形部位恢复原状，并保持金属原有的刚性。3、刮灰定型：车辆通过钣金后会存在很多瑕疵和修复痕迹，这是钣金工作无法弥补的缺陷，即使直接更换新部件，也会存在不完美的地方，这时就需要通过刮灰定型来重塑车身腰线及平整度。这项程序看似简单，但其实是考验工人手艺的。4、喷涂漆面：喷涂漆面的工序也比较繁琐，而且对于工作的环境也有较高的要求，需要在无尘的条件下进行。喷漆主要分为以下几个步骤：喷涂头道底漆——喷涂中涂底漆——打磨中涂底漆——调漆——喷涂面漆——烘干漆面。5、漆面处理：漆面处理是整个钣金喷漆工作中的后一道工序。其实无论工人工作在怎么细致，多多少少都会留下一些不完美的地方，哪怕是空气中漂浮的一些尘土都会影响整个效果，这时就只能靠此环节来进行补救。通常主要的补救方式是由极细的美容砂纸或用抛光机进行打磨，以达到“镜面”效果

熟悉油漆施工环境要求、基材表面处理、各类油漆的施工指导、漆膜控制及各种检测方法、漆病控制。

第一部分：汽车喷漆师班一、汽车涂料知识及原厂漆与修补漆涂层区别1、涂料的组成2、涂料的功能3、汽车涂装的特点4、汽车修补涂装分类5、汽车涂装三要素6、原厂漆与修补漆涂层对比二、喷漆前的表面预处理1、车身清洁2、除旧漆膜、打磨羽状边3、事故防锈处理三、刮涂原子灰工艺1、原子灰的性能及其选用2、调和原子灰3、刮涂原子灰四、原子灰层的干、湿打磨1、干磨设备的使用及保养2、砂纸磨料的选用3、原子灰涂层干燥4、原子灰层干、湿打磨5、原子灰涂层修整五、中途底漆及指导层的喷涂1、中途底漆层喷涂前的车身清洁与遮蔽2、油漆喷枪的使用操作与维护3、中途底漆层的喷涂4、指导层的喷涂5、干燥涂层六、中途底漆层的干、湿打磨1、中途底漆的干打磨2、中途底漆的湿打磨3、面漆喷涂前的预处理七、面漆层的喷涂（72课时）1、汽车专用烤漆房的操作使用与维护2、面漆辅料的使用3、各类面漆的调配4、素色面漆整板喷涂5、金属面漆整板喷涂6、面漆修补的喷涂7、塑胶件的喷涂及消光方法八、面漆层涂装后的修整1、流痕的预防及处理方法2、尘点的预防及处理方法3、桔皮的预防及处理方法4、鱼眼的预防及处理方法5、面漆层喷涂后的抛光修整及抛光后的终极处理第二部分：汽车调漆师班一、颜色的基础知识1、颜色的色彩分类：无彩色、有彩色2、颜色的三属性具体分析与调整：色相、明度、彩度3、视觉的三要素分析：光线、物体、观察者4、颜色三原色知识二、汽车面漆的电脑调色（72课时）1、电脑调配面漆颜色的原理与方法2、调漆机的操作使用3、色卡的查找方法4、调漆电脑的操作使用5、电子称的操作使用6、电脑调配素色漆7、电脑调配银粉漆8、电脑调配珍珠漆三、汽车面漆的手工调色1、手工调色的思路与方法2、配方分析及确认色母3、手工调配素色漆4、手工调配银粉漆5、手工调配珍珠漆 第一部分 汽车车身微创快速修复1、汽车钣金维修的基础知识 2、车身外形修复机（介子机）、风焊（氧乙炔焊）的操作及其他相关工具的使用 3、车身表面饰件的更换 4、车身平面凹凸性损伤的修复5、车门侧窗玻璃的调整及更换6、车身塑料件的热矫正7、车身小面积霉烂的修补第二部分 汽车车身显性损伤修复1、大梁校正仪、塑料焊枪、电弧焊、钎焊（氧乙炔焊）及其他相关工具的使用 2、车身仿制件的制作方法3、车身大面积霉烂的修补 4、车身塑料件的粘接和焊接 5、车身前后挡风玻璃的更换 6、车身局部线条、骨位损伤变形的矫正 7、车门及车盖的变形调整 8、车身事故损伤的维修标准及检验技巧 第三部分 汽车车身整体变形修复1、地锚式车身校正仪（地八卦）、二氧化碳保护焊、风割（氧乙炔焊）及其他相关工具的使用 2、车身塑料件的贴补方法 3、事故部位附件拆解4、车身裂纹的修复5、车身大梁扭曲、褶皱的矫正 6、车身整体结构件的更换