车辆评估工程师考试试题

案例分析题 ( 共 6 题。每题 20 分 ) ，要求分析合理，结论正确；有计算要求的。应简要写出计算过程。 1、某工程项目，建设单位与施工总承包单位按《建设工程施工合同(示范文本)》签订了施工承包合同，并委托某监理公司承担施工阶段的监理任务。施工总承包单位将桩基工程分包给一家专业施工单位。 开工前：(1)总监理工程师组织监理人员熟悉设计文件时发现部分图纸设计不当，即通过计算修改了该部分图纸，并直接签发给施工总承包单位；(2)在工程定位放线期间，总监理工程师又指派测量监理员复核施工总承包单位报送的原始基准点、基准线和测量控制点；(3)总监理工程师审查了分包单位直接报送的资格报审表等相关资料；(4)在合同约定开工日期的前5 d，施工总承包单位书面提交了延期10 d开工的申请，总监理工程师不予批准。 钢筋混凝土施工过程中监理人员发现：(1)按合同约定由建设单位负责采购的一批钢筋，由供货方提供了质量合格证，但在使用前的抽检试验中材质检验不合格；(2)在钢筋绑扎完毕后，施工总承包单位未通知监理人员检查就准备浇筑混凝土；(3)该部位施工完毕后，混凝土浇筑时留置的混凝土试块强度试验结果没有达到设计要求。 竣工验收时，总承包单位完成了自查、自评工作，填写了工程竣工报验单，并将全部竣工资料报送项目监理机构，申请竣工验收。总监理工程师认为施工过程中均按要求进行了验收，即签署了竣工报验单，并向建设单位提交了质量评估报告。建设单位收到监理单位提交的质量评估报告后，立即将该工程正式投入使用。 【问题】 1.对总监理工程师在开工前处理的几项工作是否妥当进行判断，并说明理由。如果有不妥之处，写出正确做法。 2.对钢筋混凝土施工过程中出现的问题，监理人员应分别如何处理? 3.指出工程竣工验收时总监理工程师在执行验收程序方面的不妥之处，写出正确做法。 4.建设单位收到监理单位提交的质量评估报告后，立即将该工程正式投入使用的做法是否正确?说明理由。 2、某高层框架写字楼施工中，监理工程师在施工过程中发现了以下情况。 (1)承包商浇筑基础底板混凝土时，现场搅拌棚挂出的混凝土配合比没有试配报告，现场计量装置未经监理工程师检查核定。 (2)二层框架柱纵向钢筋因材料堆放错误导致直径比设计要求的直径小2 mm。 (3)三层施工时，由建设方购买到现场的100 t钢筋，虽然有正式的出厂合格证，但现场抽检材质化验不合格。 (4)四层现浇混凝土上午钢筋绑扎完毕后，下午上班时未经检查验收就浇筑混凝土。 (5)在八层梁柱施工时，由于构件截面尺寸小，绑扎钢筋有困难，于是钢筋工决定通过“等强代换”原则，改变梁柱节点的梁的钢筋直径与数量。 (6)十层混凝土施工时预留试块经检验证明达不到设计要求的C30强度等级。 (7)屋盖顶上的钢结构电焊时，经检查发现部分电焊工没有持证上岗。 【问题】 1.作为监理工程师应如何处理以上情况? 2.进场材料的验收程序是什么? 3.选择质量控制点的一般原则是什么? 3、某桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。 施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。 该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下： (1)补桩； (2)承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。 总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告： (1)要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失； (2)增加的补桩工程量应予以计量，其费用应予以支付。 理由： (1)甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题； (2)桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。 【问题】 1.总监理工程师批准上述处理方案，在工作程序方面是否妥当?说明理由，并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题的工作程序的要点。 2.专业监理工程师在桩位偏移这一质量问题上是否有责任?说明理由。 3.写出施工前专业监理工程师对甲公司报送的施工测量成果应检查、复核的内容。 4.针对乙公司提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理?说明理由。 4、某高层办公楼，总建筑面积137 500 m 2 ，地下3层，地上25层。业主与施工总承包单位签订了施工总承包合同，并委托了工程监理单位。施工总承包单位完成桩基工程后，将深基坑支护工程的设计委托给了专业设计单位，并自行决定将基坑支护和土方开挖工程分包给了一家专业分包单位施工。专业设计单位根据业主提供的勘察报告完成了基坑支护设计后，即将设计文件直接给了专业分包 单位。 专业分包单位在收到设计文件后编制了基坑支护工程和降水工程专项施工组织方案，方案经施工总承包单位项目经理签字后即由专业分包单位组织了施工，专业分包单位在开工前进行了三级安全教育。专业分包单位在施工过程中，由负责质量管理工作的施工人员兼管现场安全生产监督工作，土方开挖到接近基坑设计标高(自然地坪下 m)时，总监理工程师发现基坑四周地表出现裂缝，即向施工总承包单位发出书面通知，要求停止施工，并要求立即撤离现场，待施工人员查明原因后再恢复施工。但总承包单位认为地表裂缝属正常现象，没有予以理睬。不久基坑发生了严重坍塌，并造成4名

施工人员被掩埋，经抢救3人死亡、1人重伤。 事故发生后，专业分包单位立即向有关安全生产监督管理部门上报了事故情况。经事故调查组调查，造成坍塌事故的主要原因是，地质勘察资料中未标明地下存在古河道，基坑支护设计中未能考虑这一因素。事故造成直接经济损失80万元，于是专业分包单位要求设计单位赔偿事故损失80万元。 【问题】 1.请指出上述整个事件中有哪些做法不妥，并写出正确的做法。 2.本起事故可定为哪种等级的事故?请说明理由。 3.这起事故中的主要责任者是谁?请说明理由。 5、某工程项目，估算总投资4 200万元，由地方政府投资建设。建设项目法人决定采用公开招标方式选择施工总承包单位，并经建设主管部门批准，自行组织招标工作。为加快工程建设进展和保证工程质量，建设项目法人发布的招标公告及招标文件对招标投标工作作出如下安排和要求： (1)2011年3月8日8时至2011年3月11日17时购买招标文件； (2)2011年3月26日14时为投标截止时间； (3)2011年4月1日10时组织开标； (4)各投标单位在提交投标文件时，需按照估算总投资的2%提交投标保证金，计84万元； (5)所有工程材料均由中标人采购，但钢材需按建设项目法人指定，采购某钢铁公司的产品。在项目施工接近尾声时，为尽快发挥建设项目效益，需要增加约200 m的附属道路 工程，投资估算为150万元，建设项目法人拟对该工程不再进行施工招标，直接委托原中 标单位施工。 【问题】 1.说明该项目必须公开招标的理由。 2.建设项目法人自行组织招标应具备哪些基本条件? 3.本项目应采用何种计价方式?说明理由。 4.建设项目法人对招标投标工作的安排和要求有无不妥?说明理由。 5.分析该附属道路工程不进行施工招标的可行性。 6、某工程项目合同工期为18个月。施工合同签订以后，施工单位编制了一份初始网络计划，如图3—1所示(时间单位：月)。由于该工程施工工艺的要求，计划中工作C、工作H和工作J需共用一台起重施工机械，为此需要对初始网络计划做调整。 【问题】 1.请绘出调整后的网络进度计划图(在原图上作答即可)。 2.如果各项工作均按最早开始时问安排，起重机械在现场闲置多长时间?为减少机械闲置，工作C应如何安排? 3.该计划执行3个月后，施工单位接到业主的设计变更，要求增加一项新工作D，安排在工作A完成之后开始，在工作E开始之前完成。因而造成了个别施工机械的闲置和某些工种的窝工，为此施工单位向业主提出如下索赔：(1)施工机械停滞费；(2)机上操作人员人工费； (3)某些工种的人工窝工费。请分别说明以上补偿要求是否合理?为什么? 4.工作G完成后，由于业主变更施工图纸，使工作1停工待图个月，如果业主要求按合同工期完工，施工单位可否向业主索赔赶工费?为什么?

二手车评估师报考条件中级报考条件：年龄：18周岁以上; 学历：高中以上学历; 驾驶证：C1以上驾驶证;高级报考条件：年龄：24周岁以上; 学历：中专以上学历; 驾驶证：C1以上驾驶证;提示：目前只有中级(四级)和高级(三级)的证书。 技师(二级)和高级技师(一级)的证书目前还不能考取!! 报考中级高级硬性要求是年龄!!二手车评估师怎么考确定报考条件：上面的条件只是基本的。 年龄为硬性要求， 现在考试还是没那么严格， 所以学历和驾驶证都还是可以放宽!寻找报名机构：从2008年开始，二手车评估师证书就取消了全国证的颁发。而且都是不接受个人报名的， 需要在指定的培训机构报名。提交报名资料：报名资料包括：身份证、学历复印件、驾驶证复印件、个人一寸彩照等等。 照片可以用手机拍摄。 因为只是提交报名资料给劳动厅审核!!考前准备：考试之前需要学习一些二手车评估技巧， 一般都会有理论和实践操作课程学习。 这些都可能是会是考试时候出现的题目， 所以考前学习是非常重要的!!

个人觉得考试通过率没必要去CARE,考试通过与否还是看自己，我就自己的经验说一下吧。第一，系统集成项目管理工程师的教材，书又厚、又啰嗦，重点也不够突出，对其大致的浏览一遍，了解每章主要内容及知识点即可，主要是通过教材了解一下考试的范围。第二，这几年我过网络管理员也好，过软件设计师也罢，上午的选择题全靠考前看了历年习题才得以通过，建议大家对历年习题的解析一定要认真研究，其实每年的考点差别不大，甚至很多题型都是年复一年的在考，也没那么容易。第三，主要还是下午题，其实下午题，我主要是听视频，怪不得人家说希赛网是系统集成项目管理工程师领域权威的软考网站，其实一点不错，我花了一个多月的时间纯粹听视频，考前半个月做模拟题，果然考出高分，其实软考考试真的是有近道可抄的，反正我的建议是不要纯粹看书本，抓重点，抓难点，听专家讲解你棘手的方面。第四，一定不要放弃，上午考试考下来即使感觉再差，也要坚持下去。

二手车鉴定评估师证书报考都是不接受个人报名的，需要在指定的培训机构报名。考试之前需要学习一些二手车评估技巧，一般都会有理论和实践操作课程学习。这些都可能是会是考试时候出现的题目，所以考前培训学习是非常重要的。可以选择上止正教育报名二手车鉴定评估师证书的培训考试。二、二手车鉴定评估师的报考是分级别的，以下有：1、中级（四级）二手车鉴定评估师报考条件：（1）从事本职业工作3年以上；（2）具有各技工学校、中等职业学校机动车专业或评估类专业毕业证书。2、高级（三级）二手车鉴定评估师报考条件：（1）从事本职业工作5年以上；（2）取得中级二手车鉴定评估师职业资格证书后，从事本职业工作2年以上；（3）具有高级技工学校或取得经劳动和社会保障行政审核认定的，以高级技能为培养目标；（4）高职高专院校学生和大学在校学生可申报高级资格鉴定。望采纳，谢谢

系统集成上半年第一次开考，我参加了。感觉试题不难，但没有复习资料，就一个教材，真的要静心的看进脑里面很难。一打开书好像什么都懂，一闭起书就什么都不懂，很多人复习一段时间后就是这种感觉。你说的两个考试都偏向理论，也就是说白了都是些死记硬背的东西有很多IT单位都要求员工考系统集成。系统集成项目管理工程师要求能够掌握系统集成项目管理的知识体系和具备管理系统集成项目的能力，具有工程师的实际工作能力和业务水平。系统集成项目管理工程师合格证书是申报项目经理的条件之一。信息系统管理工程师要求能够对信息系统的功能与性能、日常应用、相关资源、运营成本、安全等进行监控、管理与评估，并为用户提供技术支持，具有工程师的实际工作能力和业务水平。考生应根据自身的岗位能力、职业发展要求和知识结构，选择报考相应资格。 好，现在我只能以失败者的角度给你一些经验，因为上次考集成不及格。如果只光靠看几遍书就去考，一定不过，应为教材是一个知识面，而考的确实一个点。现在毕竟是考试，我们应该要应试，这一点我就没做好。应该依据考点复习，除了看考纲外，一定要好好研究一下以前的考卷。参考书都大同小异，自己有经济能力可以花一下，也许帮助。个人认为，系统管理工程师比集成容易复习。 。 这三个内容都很枯燥，一天8小时如果你能看进去肯定能考上。至于你问要学多久就不能一概而论啦。当然复习得越全面越好。系统集成项目管理工程师很多IT单位都要求考。