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吃货小郡主
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yissluckyg

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不轻松。1、比亚迪生产安全员每天的工作时间为9个小时,其工作时间长,休息时间短,其不轻松。2、其比亚迪生产安全员的工作量大,非常累。

比亚迪安全工程师工作时间

243 评论(15)

栤菊粅雨

傻孩子哦~~~工作哪有不辛苦的?老板给我们付薪水,我们是要给人家做出东西来的,在比亚迪中层管理者以及高级技术人员还算好啦,待遇相对来说比较好啦~周么有休息,节假日有活动等,但是普工的话~~就相对辛苦点,要上夜班,要加班,宿舍12个人~~不过各个部门还是有差异的~都蛮辛苦的,但是我想别人能干,你肯定也能干~

309 评论(14)

茵为有你

不累。比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线。

公司简介

比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)成立于1995年2月,总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业,在香港和深圳两地上市,营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展,助力实现“碳达峰、碳中和”目标。

173 评论(8)

甲壳小咪

你是比亚迪花钱请你讲好话的人吧。根本就没有晚饭吃。长白班是上午8点前打卡上到中午12点,12点离车间扫码、出去换衣服差不多就12:20了,然后到食堂排队打饭12:30,吃完饭12:40,马上便急着去换工衣排队打卡。说中午休息一个小时,哪里有时间让你休息。中午1点半上到晚上8点,组长什么的又讲一天的工作与明天的工作目标到8:3O才打卡离车间。也是说晚饭8:30才能吃。这真的不是人做的,没有丁点人性的地方。8个小时全身惯注不停的快速工作,只要生活还能过得下去的,切莫进比亚迪。这是真实的,进来几天的都累到没拿到工资离开了。进比亚迪的,都被中介骗的。比亚迪天天有一二百号人离职,也天天有一百多二百人进,就这样循环,比亚迪就赚上几天班走人没有工资发给你的这个时间剩余价值,根本不把务工人员当人看。我进来4天,死也要死一个月出来,出来后我要找媒体报到的……

213 评论(10)

大胃王与王囡囡

能。根据比亚迪官网发布的照片信息显示,工程师的上下班时间为9:00~18:00,晚上睡觉属于休息时间,是可以关机的。比亚迪的工程师主要职责是检查设备的安全性,并及时维修和保养设备。

311 评论(15)

吃货独依

比亚迪办公室人员是八点半上班,一周倒班。五点半下班。比亚迪在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米。

主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。

比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。

比亚迪步入低谷:

基于2009年销量的翻倍,进入2010年自信的比亚迪开始了战略性扩张,然而令人想不到的是,销量仅从2009年的万辆,增长到了万辆,离最初制定的100万辆的目标相去甚远。这一年比亚迪的发展进入了低谷。

107 评论(15)

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