• 回答数

    2

  • 浏览数

    319

MrcuriosityZ
首页 > 工程师考试 > 民航维修培训工程师

2个回答 默认排序
  • 默认排序
  • 按时间排序

赵鹏飞1976

已采纳

飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师,他如同医生一样,运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂病,为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障,是安全的捍卫者。飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全;负责飞机的维修工作,确保航行安全飞机维修专业具有很强的行业特殊性,从业门槛高,人员待遇好。其一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。要持有CAAC飞机维修基础执照,并且要有飞机维护工作经验。此外具备基础执照及相应机型授权者则为用人单位优先考虑。其工作内容为:负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全;负责飞机的维修工作,确保航行安全。航空机务,也就是(飞机检修),英文是(Aircraft Maintenance Management)保障航空机务系统飞行安全,机械、航电设备等原因飞行事故万时率控制在以下,飞机完好率始终保持在80%以上。维修质量高、保障能力强的安全技术人员。航空公司机务维修人员大部份招考大学机械、电机、电子、航空等类科毕业或高工以上毕业的学生。新进入员在公司服务二至四年后,会要求参加民航局所设的地面机械员考试,俾能从事适航签证工作,而通过考试,取得执照也是机务维修人员升迁、考核、加薪的一个重要依据。机务维修是一项专业、高技术性的工作,它不仅需要懂得机械、电子方面的常识,更需要了解飞机构造、航空通信等更专业的知识,并且肩负整架飞机安全,要求飞机达到「零事故」的状况,所以机务维修首重训练,不但新进人员要训练,现职人员也要每年接受在职训练或专业训练,培训安排是严格按照民航局相关法规执行的。

民航维修培训工程师

184 评论(15)

anne贝多芬

学飞机维修需要以下学历条件:

1、航空兵机务人员,在80年代大多数是初中学历,90年代后提高到高中学历居多。

2、民航是垄断行业待遇较好,故意提高进入门槛,要求航空专业大专以上。

3、航空兵机务大队中的技师由专门军校培养,也是大专起步,地方应届考生最低要进本科线才行。

4、学飞机维修工程师需要教育培训:一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。CAAC(已改为CCAR)飞机维修基础执照。工作经验:有飞机维护工作经验,具备基础执照及相应机型授权者优先考虑,身体健康,责任心强。

220 评论(10)

相关问答