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软件工程,不晓得你们大学学什么,就基本国内的来说,招进来的人员,对于应届大学生来说,招人公司主要是看你是否具备自学和抗压能力,国内的软件公司大凡都这样,项目紧的时候,不准上QQ,不准上MSN,不准上网!连续加几天班!有的公司可能看中在JAVA方面的能力,但是招进去却是做ASP
NET,就会对你做简单的培训,开发语言嘛,一通百通,都是差不多的,重要的是思想,另外,你们进入企业后,可能最开始很长一段时间,都没有什么实际性的工作给你们做,你们一定要沉住气,抓紧时间自学技术,提高自身能力,软件开发是个靠技术和能力吃饭的工作!时间紧,先写这么多,以后再说,我有个项目马上要更改!
满天星RF
12月9日,亚马逊云服务(AWS)与宝马集团(OTCMKTS:BMWYY)宣布达成全面战略协作,将数据和数据分析作为集团决策制定的核心,进一步加快宝马的创新步伐。两家行业领导者将结合各自优势,共同开发基于云计算的解决方案,在 汽车 生命周期的各个环节(从 汽车 设计到售后服务)提高效率、绩效和可持续性。作为全面合作的一部分,宝马集团将把其在一百多个国家的业务部门和运营部门的数据全部迁移到AWS。此举将涵盖宝马集团的多个核心IT系统和数据库,涵盖销售、制造和维护等部门,帮助他们提高业务敏捷性,获得新的洞察,加速客户体验创新。两家公司还将投资支持和培训宝马集团下属多达5000名软件工程师,使其掌握最新的AWS技术,并赋能公司全球员工更好地利用数据。 作为企业战略实施的核心,宝马集团正在扩大建立全公司的数据湖,利用数据在其全球业务中实现创新。该数据湖名为 “云数据枢纽”(Cloud Data Hub),建立在Amazon Simple Storage Service (Amazon S3)上。云数据枢纽为全公司员工提供了整个集团共同的运营图景,并为新的开发工作提供了一个中心起点。从云数据枢纽,宝马集团员工可以访问AWS全面而深入的服务,包括Amazon SageMaker(帮助开发人员和数据科学家在云端和边缘快速构建、训练和部署机器学习模型的AWS服务),处理、查询和丰富数PB的工程、制造、销售和车辆性能数据。宝马集团的第三方合作伙伴,如 汽车 经销商、供应商和技术公司,也能够安全地将车辆运营和维护数据提供给云数据中心,并从机器学习驱动的数据洞察中受益。例如,宝马集团可以在全球范围内应用机器学习,预测系列车型和单个设备的需求,优化销售、生产和采购部门的规划,进而提供更好的客户体验。 AWS和宝马集团还将合作开发创新的产品和解决方案,提高运营绩效,增加供应链的透明度。宝马集团的PartChain平台使用了AWS服务,例如Amazon Elastic Kubernetes Service (Amazon EKS) 服务与开源区块链管理工具相结合,在 汽车 行业高度复杂的全球供应链中,增强 汽车 零部件和关键原材料的可追溯性。这使得宝马集团能够将特定的零部件和车辆联系起来,协助进行缺陷调查,以及验证材料是否来自有 社会 责任感的货源。宝马集团还使用了Amazon SageMaker来检查车辆子系统的数据,利用机器学习预测零部件的性能,主动提出维护建议,并告知零部件供应商其制造流程的潜在问题,提高质量。 作为该合作协议的一个核心内容,两家公司将致力提升宝马集团员工的技能,使其能够更好地在工作中应用数据和分析,充分利用最新的云技术。AWS专业服务团队和宝马集团的数据科学家将与宝马集团的员工合作,确定业务挑战,评估新兴技术,为 汽车 行业开发新的云技术解决方案。例如,两家公司计划开发一个自然语言处理解决方案,针对 汽车 行业使用的术语进行优化,可以自动提取、处理和翻译来自不同文本源的数据,如工厂报告、社交媒体和面向客户的聊天机器人,更全面地了解宝马集团整个运营中的问题,确定有关客服、营销、合规、维护以及相关职能的见解。在AWS培训与认证计划的支持下,宝马集团计划对公司下属近5000人的软件工程师进行培训,并对其中2000多人进行以机器学习和数据分析为主的AWS服务的认证,增强公司员工的创新能力。 “宝马集团正在推动 汽车 行业的数字化和创新,”宝马集团IT部门高级副总裁兼首席信息官Alexander Buresch表示。“我们正在将数据作为我们工作方式的核心。我们期待与AWS合作,加强双方的人才交流和融合,从而不断提高 汽车 厂商的创新标准,为全球客户提供令人振奋的新体验。" “AWS提供了最全面的云服务,使 汽车 制造商能够构建新的应用,改善客户体验的各个环节。通过将宝马集团的技术优势与AWS在云计算领域的领导地位相结合,我们得以扩大宝马集团在整个 汽车 行业的影响力,赋能从零部件制造商到机械师等的全 汽车 产业链更好地利用数据和拥有更强的数据洞察力,” AWS销售与营销副总裁Matt Garman表示。“随着 汽车 技术的不断发展,消费者的期望值也不断提高。 汽车 制造商可以依靠AWS,抓住机遇,在电动 汽车 和自动驾驶 汽车 、共享出行、数据服务等多个领域占据领先地位。”
maodougouzaizi
软件工程师证书,是有社会培训机构通过培训考核发给的有关证书。与国家计算机软件水平资格考试不一样。
如JAVA如件工程师,其培训内容包括:初级部分:
1.
Java
面向对象程序设计、Java
API使用、数据结构及算法基础、Java高级类特性、异常处理;
2.
AWT及Swing图形程序设计、流、网络程序设计、对象序列化、Applet、多线程程序设计、Java应用国际化基础;
3.
Java桌面系统项目开发;
4.
Java编程基础提高课程:反射机制、设计模式(I)、正则表达式,Java
新特性等;
5.
基于Oracle的数据库开发及管理、数据库设计、标准SQL、PL/SQL编程;
6.
JDBC、、、JavaBean编程;Tomcat服务器使用、Jbuilder及Eclipse
等集成开发环境;
7.
Linux操作系统中的Java程序开发、Linux系统管理;
8.
Java
Web编程提高课程:JDBC进阶、高效分页处理、过滤器使用技巧、Struts中动态表单验证、等;高级部分
1.
MVC设计模式、Struts架构核心工作机制、国际化、验证框架、Struts
Taglib、ORM基础、基于Hibernate的企业级应用;
2.
JavaME手机游戏设计、界面程序设计、数据库程序设计、手机短信、多媒体短信(彩信)开发;
3
.JavaEE核心技术、XML、Web
Service、异构系统整合、分布式应用开发、WebLogic和JBoss等应用服务器;
4
.CMM、UML与系统建模和设计、Rational
Rose、软件工程和软件过程模型、版本控制及设计模式;
6.
Java
企业级应用开发提高课程:Hibernate使用技巧、设计模式(II)、Spring编程入门、提高Java
EE应用的性能;
.NET程序设计
.NET架构、.NET桌面和Web程序设计、.NET与JavaEE平台应用的整合;职业素质IT职业规划、沟通技巧、团队合作、专业技术规范、面试技巧等职业技能培训。
完成以上培训课程后,通过考核就可以获得培训机构颁发的合格证书。
现在比较吃香的是JAVA,特别是J2EE,未来3G出来后,手机编程将成为热点,J2EE当然就会很吃香了。
关于证书的权威性,建议你要去知名的培训机构去,最好是像SUN这类国际大公司有关认证所指定的培训机构,这样权威性高些。
一般来讲,软件公司是非常喜欢通过了软件工程师的人员,学历对他们来说并不重要,而重要的是能力。如果你的能力够强,在一个好的公司的话,这个月薪我想应该是可以拿到的。
其他方面的软件权威考试,在国内当然就是国家计算机软件水平资格考试了。这是国家级的考试。
首先,确切的说是软件设计师,没有软件工程师这种考试的。
软考改革之后,软件设计类就分为:程序员-软件设计师-系统分析师
这三个级别,程序员相当于以前的初程和中程,软件设计师相当于高程。即软件设计师考出之后是中级职称。区别在于以前的高程终身有效,现在的软件设计师有效期3年,三年之后需要再培训。
软件设计师考的不太难,但是面比较广,如果你是计算机或软件工程专业的,看一下清华大学出版社的《软件设计师教程(第二版)》就可以了。
软考的级别有很多种,但没有软件工程师,不知你问的是软件设计师还是网络工程师,不过他们每年的都开两次考.
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