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多好的青年被
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上午考试75道选择 下午考4道案例分析问答题 两门都是75分满分 45分是及格分数线

图片来自科科过《每天一小时  两月拿证》

供应链工程师考试

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W了然于心

两个顺序都可对换的,这就看你怎么安排了CPLM的中级不需要工作经验,ILT的2级以下也不需要工作经验的,CPLM和ILT可以互换的,我是先考了CPLM中级,然后加考一门ILT就拿到ILT2的了,一共花了2000出头,如果单考ILT也要2000出头,这样可以通过证书互换可以用同样的钱考到2个证书。PMP延后考吧,那个在工作中有了体会考起来会更有体会。

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怀疑本身

1、首先进行ILT注册考试,然后进行CPIM考试。CPIM注册证书全球承认,难度相对来说大一些。2、ILT是指英国皇家物流与运输学会(INSTITUTE OF LOGISTICS AND TRANSPORT)的简称,是在1999年6月由两所具有百年历史的英国物流学会和英国交通学会合并而成的。ILT证书有效期为五年。3、APICS与CPIM均是美国运营管理协会的注册商标,CPIM (生产及库存管理师) 认证,是全球公认的专业能力认证标准。企业成员拥有CPIM的认证,将代表其管理团队所拥有的专业能力已达到国际先进水平,非常有助于提升公司在市场上的竞争优势和建立良好的顾客信誉,帮助企业成功迈向全球化经营的国际市场。

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无限幻想海浪

供应链管理工程师是指供应链管理专项职业能力二级/三级的供应链领域从业人员,对职业能力要求还是蛮高的,特别是华为这种现在做到电信网络、云计算等领域全球领先的企业,他的员工招聘自然要有足够的经验,而且说白了 华为企业本质就是家解决通信与信息科技方案的供应商!供应链的所有节点对于供应商来说都是必须具备的而且要严格把控。譬如,一名供应链运营师除了要懂得运营模式和管理战略、风险管理,对供应项目团队人员管理好绩效评价,还应该熟知进向物流控制、订单驱动下采购与生产的联动等等模块。深圳博维就是专注做供应链运营以及物流管理类技能培训的,华为本部就在深圳,每年都有不少的华为企业下从事采购、供应专业人员还有中高层管理人员参与博维的“供应链管理运营经理”课程,费时不长,但能让他们领悟到怎样更好的运筹供应链管理运营。考试都是笔试,分单选跟多选题,基本上涉及到的是供应链管理核心与基础的内容。

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起名字哈烦躁

到‘中国前程网’上去看看,上面内容很全面的

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海上花的故事

转:18年2月底完成的CPIM,考的老版本,虽然现在考新模块,仍希望该帖对大家有所帮助.MPR只看PG做350题和datechem,粗略看了半本MPC.把PG看了3-4遍,350题错题看了一遍,在网上下了共45页的note,扫了一遍,就去考试307分,本人非供应链岗位和专业,毕业一一年机械小硕一枚。针对这次考试和以前的350题对比,觉得350题和DC题比较死,如果把这些题都做一遍对知识点扫盲很重要,也能增加知识的理解程度,还是有做的必要滴。考题中,有6-7道题是计算题,都不复杂,有两个题计算level production情况下的production rate 的each period ,它给的条件是有stockout 一个花费多少,库存一个话花费多少,让你的production rate最佳。有一个题是什么环境下,material有dependent 变为independent .我选的make to order。有个CPIM谋宝的店铺叫“供应链APICS”,可以让他送IMM中文版,对英文不好的考友应该是有帮助,总之资料还是足够多,自学通过完全没问题。DRP考的挺多,挺杂的有个题是affect schedule deveoplement in APS 环境下最大的是什么。我记得选的是评价单位影响最大,不知道正确与否。考题比较灵活,从这几个题可见一斑。刚开始考试时不要被几个比较长的题目吓到,只有1/4题目是比较长的描述!开始准备DSP和ECO,希望尽快考完。7月8日8月6日DSP308分,不算高分,不过也够我用的了,整体对DSP没有什么感觉,因为好像知识点被容在题目里了,题目大多不长,有1个不会算的计算题,有个题目问,供应链出现危机了,最先想到的是哪个,还有题目问,供应端在发展中国家,不能实施实时数据交换最大原因是那个,这样种不痛不痒的题还挺多,明确考点的题不多。但是课本还是要看熟,我的资料就是350题和DATECHEM,没有看其他,但是我IMM和apics字典有查不懂的单词,且IMM再考BSCM时,看的比较熟,这对我前3门的考试,益处还是很大的。9月10日 命途多舛的ECO-304,我得吐槽下,要不我会憋死的,本来打上周考,因为工作较多,没时间复习,推到这周日,偏偏周四周五又加了班,周六还带回来3个小时的工作量,冲冲忙忙看了一遍课本,把省的几十题做完了,周日本来打算定下午考试,结果考点下午没考试,最晚9:15,早晨稀里糊涂的坐错车到了虹桥站,晚了将40几分钟,差点没让考,到考点发现没带计算机,考试时还肚子痛,阿弥陀佛我过了考试,险象环生!废话不多说,这次ECO我看3遍书PG,一半的lean production simplified,350题做了一遍,datachem没时间做了,再说考试ECO很多考题都比较简洁,看着比较容易看懂,但是很多考题是,考的细的概念比如hoshin planning的目的是什么,另一个关于hoshin的不记得了。给你一个环境问你比如发现了缺点,问你应该采取什么措施,是PDCA还是DMAIC还是KAIZEN .这类题有4-5个,有一个题说焊接温度高,导致缺陷,采取的措施应该是,有一个是,公司采取了以下下步骤解决问题是用的是方法,鱼骨图?头脑风暴?5W?答案模棱两可,还有一个关于container,问为什么empty container作为信号,我选的pull material downstream。还有研究两个因素关系用什么图,相信大家都知道,诸如此类。觉得ECO考试方向主要是工具方法的简单运用,包括7个质量管理方法,pdca,5S,kaizen等它们的应用环境。以及几个没见过的观念不过没关系,其他的对了,这几个没见过的可以cover了。以上是仅仅飘过的我对考试的一点认识。我到站了,下车,待续SMR!smr 350题一遍,参考了机经,看了3遍课本,当时刚好赶上3月底前送模拟习题,因为临考试前一天领取的做了20几道就没做,复习时间个月,对我来说时间算长因为想尽快考完,就去试试考考,最后307分飘过。考试中,几个题考了flexible mix product;CSR的3个特征;考到的计算题-计算break even point,题目会给你直接成本、管理成本和销售格;考到veritional integred两题;short win 在change management可以起作用,确实有几个题在机经里考到了,觉得很多题,答案很模糊,这个也对,那个也搭边。课本和350题,就够了,貌似看多了,对成绩提升不大,因为考的很多题书上没有,但是能把基础题作对就差不多可以过来,想考高分就靠运气和真实力啦。补一个BSCM总结,因为是第一次考,复习用时3个月才敢去考,成绩是321分。复习过程中看了几遍IMM和PG,做了350题和datechem,IMM看的比较熟,对BSCM帮助很大同时对MPR、DSP以及ECO都有一定的帮助,大家可以IMM看熟一些,现在我已经是供应链领域的一名普通工程师啦,希望在这个领域能一直耕耘下去。

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