雪後Sunny
汽车项目涉及到很多方面，我能回答的也只是很浅显的部分。要成为一名“优秀”的汽车工程师之前，先要称为一个“合格”的汽车工程师。我认为以下几点挺重要的：1 你要对你自己从事的行业感兴趣。说实话，从事汽车行业的有很多并不是汽车专业出身的，对他们来说，初涉此行业兴许会觉得有些难度。但是只有你对它产生兴趣，才有可能把这件事情做好。兴趣不难培养，细心的话总能发现其中乐趣。2 尽量提高自己的专业技术水平。虽说并不是所有的工程师都是技术岗位，你也不可能对汽车的所有分系统都能了然于胸，但尽可能多的吸收汽车的专业知识并消化，对你的成长道路肯定是有益无害。想想，庖丁是如何达到他那种轻松、自如的解牛境界的？这个嘛，不能急于求成。罗马城不是一日而建起的。可以学习的人有很多，夫子讲”三人行，必有我师“，留心的话，处处皆学问嘛。其实说白了，慢慢的就是经验的积累，如古人言“无他，唯手熟而‘ 3 沟通整车开发，不是单打独斗，非一人之力就可以完成。每个工程师其实都是车上的零部件，都发挥着自身的作用。既然是群体活动，就必然涉及到他人的沟通、合作。有效的沟通可以避免很多误解的产生，从而提高工作的效率。心中有想法就要讲出来，大家相互交流、群策群力、思维碰撞会有很多好的主意和点子，有争辩才能让事情脉络清晰，与人分享是个利人利己的好事情。4 有个好身体和良好的心态很多时候，工程师这个差事是个脑力加体力的活。身心健康不仅对工作有益，对生活同样是必不可少的。其实也没有回答到什么，上面的这些内容仅仅算是个人感受。这种"见仁见智"的问题，你要多方面的去看，自己去综合分析吧。
半调子810
你现在最好是好好读书，等读完高中后再上大专，专业学习汽车性能维护与保养的学科，最好是上一些有专业技术的学校，不要随便的上一所大专就得了，因为只有高学历才能找到一份像样的工作，当然你的技术也必须是一流的。只有这样才能有好的发展前途，不用担心经济危机，21世纪什么最贵 人才
糖纸0035
汽车工程师其实并不遥远，整车厂里真的有很多，一个车间就有很多，比如：工艺工程师、质量工程师、还有负责物流的、负责效率的，真的有很多，这么说是因为成为一名汽车工程师的门槛并不高，你只要读了工科专业，只要被一家汽车厂录用，只要去负责生产研发你就是成为了一名汽车工程师。
但是呢，还是破冷水的，就像演员有很多，好的演员不多，举世闻名的演员更是凤毛麟角。成为一名汽车工程师不难，难的是成为一名优秀的汽车工程师。
虽然你的专业出身并不重要的，我也见过有些工程师完全是和专业不一样。但是工科机械专业、工业工程、材料、自动化这些专业会让你更快的上手你所负责的领域。（那种学的和做的不一样的还是属于少数）
专注于自己的专业，把自己的专业学精通，一定会有用的。（当然如果你学的医学，学破天也不适合汽车工程师），我身边的朋友有去想钻研汽车外形设计的，有去想研究汽车底盘的，有想去琢磨汽车电子的。
这就引出了第二点，汽车是一个浩大的领域，你不可能全面的精通，你只能根据一两个方面去钻研，否则你都学的结果是都学不会。你要确定自己哪个方面感兴趣，兴趣是最大的动力，如果你不喜欢它，你不可能学好它，相反如果你有兴趣，就算辛苦，你也会坚持，因为坚持兴趣本身就是快乐的，不是吗？
然后就是第三点，找到了兴趣点，还要又争取的方法，刚刚说的三类人去干嘛了。
有些人去学习绘画，学习流体力学，学习冲压工艺，你设计的外形要好看，要空气阻力小，要造的出来。
有些人先去各种拆装底盘，不辞辛苦的跟着老师做项目，就算没有补贴还是天天报道。
有些人就学习编程，用单片机入手到后来的各种电子元件。
然后你去继续深造研究，或者去企业去研究所，去让自己的知识落地，也有所心里准备，因为你的知识不一定完全符合企业或者研究所的需求，你需要进一步的去学习。只要汽车在发展，你的学习就不能停止。这就是一般的汽车工程师的成长之路。
再说几个品质吧，首先就是热爱，你不热爱汽车，那你学这个干嘛？不仅效果不好，而且过程是痛苦的，而且你迟早会放弃的，当遇到困难时，很多时候是热爱让我们坚持下来。
然后就是坚持吧，也就是耐得住寂寞，你在学校时暑假不回家去做实验去参加竞赛，不坚持能撑到最后吗？你在工厂做项目，加班到深夜还要面对紧张的日期和严格的要求。
最后就是责任感，汽车工程师不是直接参与汽车的生产制作，但是每个人都对汽车的安全正式使用负有责任，你会在看到汽车下线时而欣慰，也要为每辆车的品质负责。
这就是我认为成为一个汽车工程师的几个方面，除了科班出身外，还是会有很多大神，不过如果你真心喜欢汽车，想成为一个汽车工程师，那么去学这个专业吧，虽然民间有大神，但是成为大神要付出的辛苦会更多。
安妮果果33
你现在是高一，现在要做的就是努力学习考上大学，因为考上好的大学你才有机会学到最先进的知识，最先进的技术。（按照学校在汽车行业的影响力排名：吉林大学、清华大学、武汉理工大学、同济大学、上海交通大学、天津大学、北京理工大学、重庆大学、哈尔滨工业大学）。不过不一定要考上这些大学才行。 对于当一个汽车工程师要几年？那就看你的努力了。勤能补搓麻。现在虽然金融危机但我国的汽车业还是像夏威夷一样温暖。但我国的汽车的自主品牌缺乏创新能力。都是合资品牌在占大部分市场。 你上高中就得学理科了。物理要学好，对力学，电子都很重要。现代汽车电子控制技术越来越重要。
蚂蚁在fei
这肯定不是通过自学，如果自学能成才，那还要学习做什么。汽车行业大门较窄，门槛较高，你说我买几本书籍可以自学吗？可以，但是优秀不了。那就不明白了，我钱都花了人也努力了怎么就优秀不了呢，因为汽车行业属于工业制造领域，需要大量的实践积累。所以，如果想成为优秀的汽车工程师，去一个流程规范的公司，沉淀几年，如果能再遇到一个好的师傅带你，做上几个项目，你就会对整个研发流程有一个全面的认知。什么V模型开发，系统需求、开发、测试在这整个的过程中扮演什么角色。根据你自己的角色定位，需要掌握什么技能，提高什么能力。该补的补，该问的问。需要长时间实践积累，并不是一口气吃成胖子，生活也是如此，一步一步的往前走才行。
jessiemaomao
我就是学汽车设计专业的.国内的汽车专业主要有吉林大学(原吉林工大),清华大学,同济大学,湖南大学等,基本上目前国内的几个大厂用的都是像这样的正规大学毕业出来的学生,半路出家很难.像1楼说的,"要考出汽车维修 电工初级证书 接着是中级 高级 技师证书",那是修理汽车,不是制造汽车,至少我们以前是不学的,顶多在实习的时候会去汽修厂实习.我的建议,你可以自己先自学一下汽车设计的基础知识,最好已经具备了机械的基本常识,然后去报考正规大学的相关硕士专业.具体做起来肯定很复杂,困难,这里不是几句话能说清楚的,如果你有上述院校里的朋友,同学可能会好很多,可以帮你打听很多消息.我的一些个人看法,希望对你有帮助,最后祝你成功!
超级尺蠖爱和平
首先有理想 有目标对于一个高中生来说已经很不容易 我是一个汽车工程师 当我在读高中的时候 甚至不知道什么是大学 也不清楚未来是什么样 只是知道要学习 学习是我的全部 呵呵 好了 言归正传先告诉你一个可靠消息 金融危机对中国的汽车行业影响甚小 我这个月开的是双薪 我们的生产线每天需要加班四个小时来保障销售公司的要货量还有 你说要高一读完就去从事汽车行业 这个想法不要有 这是中国 在中国就要按中国的国情来发展 那就是 读好大学 读汽车专业 然后到汽车厂来怎样才能到一个好汽车厂来做一名工程师呢 那就需要你在高中阶段尽自己的努力学习 考上一个好一些的大学 读汽车或机械类专业 大学阶段的学习能够帮助你掌握汽车的基本原理和零部件的一些简单概念 毕业的时候才有资本去好的汽车企业 到了汽车企业 这里会有一系列的培训来帮助你成为一个真正有用的汽车工程师 你们这一代可以会赶上中国汽车崛起的 现在的中国汽车研发正处于抄袭消化 学习这么一个过程 等到你大学毕业的时候 我想中国的汽车研发已经具备一定的实力 中国汽车业的一些积累已经具备和世界一些国家进行竞争总而言之 大学在目前的阶段来看 是必须要读的 而且需要努力读一个好大学希望你能加油。一个过来人
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