船舶机电工程师培训费用

普通海员培训大概要花5000元左右。普通海员也就是值班水手、值班机工培训4个半月，含四小证。包住。包含基本安全+精通艇筏+保安意识+负有指定保安职责+值班水手证书或者值班机工证书。

普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

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船舶上有多种不同的工作岗位，岗位不同，工作内容与要求也就不同，要有适任的海员来完成岗位工作。

海员职业按职务层次划分，分为高级海员和普通海员二类。海员包括：海事、渔政、海监、科考船员、商船船员、引航员统称为海员。

高级海员从事船舶驾驶、管理等技术要求较高的工作，培养周期长，成本高，待遇高；普通海员从事一般技术性工作，培养周期短，见效快。

按专业性质划分，分航海技术专业（又称船舶驾驶）和轮机工程技术专业（又称船舶轮机）二个专业职务。航海技术专业负责船舶航行和甲板机械的维修保养，轮机工程技术专业从事船舶主机等机器设备的维护与保养。

轮机工程师招生简章 职业定义：培养掌握轮机管理必须的基础理论和技能，符合国际及国家颁布的相关职业标准，能从事现代船舶机电管理的高级技术应用性专门人才。从事的主要工作包括：船舶轮机系统操作、控制及管理。 职业概况：轮机工程材料、机构与机械传动、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、电工与电子技术、船舶电气设备、船舶管理、金工工艺、船舶电工工艺及电气测试、船舶电站操作、动力设备操作与拆装、轮机英语听力与会话、救生、消防、急救、安全实训等。就业领域，是：航运及相关企业的轮机管理部门。 职业资格：该职业资格共分三级：助理轮机工程师、轮机工程师、高级轮机工程师。申报条件：（具备下列条件之一）一、助理轮机工程师：1、本科以上或同等学历学生；2、大专以上或同等学历应届毕业生并有相关实践经验者；二、轮机工程师：1、已通过助理轮机工程师资格认证者；2、研究生以上或同等学历应届毕业生；3、本科以上或同等学历并从事相关工作一年以上者；4、大专以上或同等学历并从事相关工作两年以上者。三、高级轮机工程师：1、已通过轮机工程师资格认证者；2、研究生以上或同等学历并从事相关工作一年以上者；3、本科以上或同等学历并从事相关工作两年以上者；4、大专以上或同等学历并从事相关工作三年以上者。发证机构：经职业技能鉴定、认证考试合格者，颁发加盖全国职业资格认证中心（JYPC）职业技能鉴定专用章钢印的《注册职业资格证书》。权威证书，全国通用。政府认可，企业欢迎。网上查询，就业首选。考试时间：每年统考四次，时间为4月、6月、10月和12月。具体考试日期、地点、方式，由考生所在地的考试机构或培训机构另行通知。收费标准：助理轮机工程师：报名费10元、认证费130元、考试费200元，培训费1280元。合计1620元。轮机工程师：报名费10元、认证费160元、考试费240元、论文评审费200元，培训费1580元。合计2190元。高级轮机工程师：报名费10元、认证费260元、考试费400元、论文指导与答辩费700元，培训费1980元。合计3350元。前几项费用，各地不得擅自变更。培训费用，各地可做适当调整。希望我的回答对你有帮助

普通海员也就是值班水手、值班机工。1.单独培训值班证书（已经有四小证等），费用4千多。2.零基础，全套培训3个月左右。费用每个地区有差别，我们学校目前是7200元，免费提供住宿包含基本安全+保安意识+负有指定保安职责+值班水手证书或者值班机工证书。

轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的"流动城市"，该"城市"配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。根据轮机工程专业毕业后就业方向的不同。轮机工程(Marine Engineering)面向国际，主动适应航海人才市场对中、高级轮机管理人才的需求，努力优化学生的知识能力素质结构，构建了一个以英语为工作语言、以管、用、养、修为工作能力、以谦逊、勤劳为工作态度的知识能力素质三位一体的课程体系。旨在实行以双语教学和半军事化管理为特色、理论实践相结合为手段、学以致用为导向、多种证书作评估的教学模式，培养"工作态度好、专业技能好、英语交流好"的三好轮机工程技术人员。

普通海员培训大概要花5000元左右。普通海员也就是值班水手、值班机工培训4个半月，含四小证。包住。包含基本安全+精通艇筏+保安意识+负有指定保安职责+值班水手证书或者值班机工证书。海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。