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粘土宝宝
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小统哥9888

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乙烷和甲烷分子结构中,所含键的类型相同;乙烷含碳量比甲烷高,故热值高于甲烷。热效率的含义是:对于特定热能转换装置,其有效输出的能量与输入的能量之比,是无量纲指标,一般用百分比表示。

储能配电工程师培训课件

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WTF=WheresTheFood

北京能源研究院、.国际储能协会、基础能源研究所等。1、北京能源研究院:提供能源领域的专业技术、管理和咨询服务,包括储能技术、应用和市场分析等专业课程。2、国际储能协会:提供储能技术、市场和政策等课程,旨在为学员及储能行业人士提供高质量的储能培训和学习机会。3、基础能源研究所:主要在能源转型、分布式能源和储能领域提供专业的培训课程,包括物联网储能技术、储能系统设计,储能产品与应用等方面的课程。4、上海PTI电子技术有限公司:提供丰富的储能技术、市场和产品等方面的培训课程,包括锂离子电池、超级电容器、储能逆变器和电池管理系统等方面的课程。

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sheenashen

我们做电源的工程师,分两类,一类是搞研究的,一类是搞工程的。所谓搞研究的,就是研究各种新的技术、新材料、新工艺、新的拓扑结构等等。这些人需要很高的理论底子,当然必须是高学历,数学、电磁学、电子学、自动控制等等,各种专业,各种牛逼。其实这些只要搞定硬件基础,你就没问题了。如果实在不能理解,建议去张飞实战电子报一个硬件培训,先学硬件,再学电源,保准你吃得透透的。

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阿拉朱旺

新能源专业即开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等在各个行业中的应用技术。目前来看,新能源专业相关学生的毕业方向大致有以下三方面:第一,工程学(engineering),比如开发新能源技术,这就要选择工程类院校,并且对新能源有一定侧重的;第二,能源经济学(energy economics),从经济的角度分析各种新能源的可行性,经济类别的学校都可以选择,有没有能源侧重都无所谓,经济原理到哪都适用;第三,能源政策(energy policy),主要从国家政策的角度研究环境保护政策,以及促进新能源开发政策等,这就要选择国家政策比较好的学校,并且有能源政策或环境政策侧重。主要分为以下几类:1. 汽车减排-电子系传统的电力电子技术将获得很大的发展空间。从去年开始,电子系不太热门的Power方向的招生规模相应扩大。现在的发展方向是:一方面,通过提高电力转化效率减少排放量,另一方面电动力汽车将进一步发展,尤其是新能源汽车电机及控制器的设计、试验及制造,美国政府、中国政府、日本、西欧都投入了大量的资金。美国大学以弗吉尼亚理工大学、俄亥俄州立大学、中佛罗里达大学、威斯康辛麦迪逊大学实力最为雄厚,亚利桑那州立大学和东北大学等也拥有不俗的科研力量。2. 低碳-化学、化工系化工是一个特殊的行业,节能环保是化工企业的核心问题。目前,哥本哈根会议的召开,给碳减排的承诺是肯定的。化工行业与碳排放密切相关,是低碳经济的核心行业之一。例如:氟化技术的发展,降低燃油中的含碳量,是减少传统能源污染的非常有潜力的办法。美国德州很多学校都有实力强劲的化工系,当地有很多的跨国大石油公司和化工公司,就业前景非常好。(比如综合排名不太高的德州理工大学,化工系实力不容小视)3. 太阳能,风能等新能源---电子系、材料系、物理系太阳能虽然已经在生活中投入使用,但因为太阳能电池转化效率低、价格昂贵,不能大规模的推广。因此,太阳能的进一步研究也获得了较多的研究经费。其中光电材料、电子光声伏打学为研究领域之一。以Tufts大学为例,电子系就在该领域引入了新的教授。太阳能专业的同学,工作形势不错,尤其是美国中西部太阳能丰富的地区。比如新墨西哥和亚利桑那州,都有很大的太阳能研究中心。风力发电方面,也是一个大的发展趋势。其中以北卡大学实力最为雄厚。德国和丹麦风力发电技术处在世界前列。4.燃料电池-化学系、化工系、材料系、环境系燃料电池显然是现在的研究热点。每年美国的物理协会年会、化学协会年会、材料协会年会上,到处可见燃料电池的研究进展。哥本哈根会议以后,必将加大这块领域的技术革新和产业化进程。5.智能电网-电子系(电力、通讯、控制技术、系统工程)、计算机系。奥巴马上任后提出了新的能源计划,将着重集中对每年要耗费1200亿美元的电路损耗和故障维修的电网系统进行升级换代,建立美国横跨四个时区的统一电网;发展智能电网产业,最大限度发挥美国国家电网的价值和效率,将逐步实现美国太阳能、风能、地热能的统一入网管理;全面推进分布式能源管理,创造世界上最高的能源使用效率。6. 微生物燃料电池(microbial fuel cell)-生物系从生物/微生物中提取电能在20世纪初就被发现,直到20世纪70年代陆续有研究文章发表。因为能源危机的问题,现在MFC的研究表现的越来越热。在这方面做的比较好的是比利时的一个研究组,他们的电池功率目前是最高的。宾夕法尼亚州立大学的Bruce Logan以及麻省大学阿姆赫斯特分校的Dr Lovley是最为著名的。除此以外,密歇根州立大、亚利桑那州立大学、马里兰大学等也有相关的研究中心。7.传统石油工业:短期看,靠新能源的发展并不能满足经济发展的需要,所以传统石油工业将继续保持原有实力。今后的发展重心是高效开采和利用的新方法。通过改进工艺,提高原油、成品油的质量,为社会提供清洁的石油产品,并降低成品油使用过程中二氧化碳的排放量。实力雄厚的美国大学有德克萨斯大学奥斯汀分校、斯坦福大学、德州A&M大学、塔尔萨大学、科罗拉多矿业大学宾州州立大学、俄克拉荷马大学、路易斯安那州立大学、南加州大学、德州理工大学。尤其是德州的各个大学,拥有地理资源优势,几乎全部石油工业上有企业在德州都有工厂。就业前景非常好。加拿大的阿尔贝托大学实力也很雄厚。新能源相关专业录取没有特殊要求,能源专业只是作为相关传统专业的延伸,因此录取要求也和传统专业基本一致。

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sashimi女神

乙烷热效率更高,因为乙烷含碳量比甲烷高,故热值高于甲烷。

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冷月无痕MNG

· 城轨专业毕业后可以从事:轨道运输基层部门的运输设备操作、组织管理和服务工作。· 城市轨道交通运营管理内容:运输计划与运输能力、列车运知行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析。· 专业特点:本专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务,课程道设置体现理论与实践相结合的教学理念,注重提高学生的管理创新意识。本专业将充分发挥校企合作的优势,资源互补,通过产学合作等环节,强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力,掌握城市轨专道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识,为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。· 主要专业课程:城市轨道交通属概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销。维修新能源汽车涉及到电学方面的知识,新能源汽车的电压常常高达百伏,属于非安全电压,一般情况下,只有持有电工证的维修师,才能修理新能源汽车。还有就是会学到新能源汽车的故障诊断,纯电动汽车的动力电池、高压配电盒、电机控制器、车载充电器等,油电混合汽车的动力系统结构、快慢充电的控制策略、高压电路系统、低压电路系统等,主要学习:新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。一、新能源汽车技术专业就业方向:毕业生可考取中(高)级汽车装配工、汽车维修工、汽车驾驶员(C照)、汽车配件销售员等职业资格证书。新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业,毕业生可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事相关技术服务与管理工作,就业前景较好,发展空间较大。二、专业培养目标:培养具备良好的职业道德素质,掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识,能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护和技术管理等工作的高素质技术技能人才

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