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宁波的的汤圆
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smile筱123

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捆绑吊物对吊物进行必要的归类清理和检查,吊物不能被其他物体挤压。被埋或被冻的物体要完全挖出切断与周围管线的一切联系,防止造成超载。

吊物表面或空腔内的杂物,将可移动的零件锁紧或捆牢,形状或尺寸不同的物品不经特殊捆绑不得混吊,防止坠落伤人。吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑,尖棱利角应加垫物,防止起吊吃力后损坏吊索,表面光滑的吊物应采取措施来防止起吊后吊索滑动或吊物滑脱。

吊运大而重的物体应加诱导绳,诱导绳长应能使司索工既可握住绳头,同时又能避开吊物正下方,以便发生意外时司索工可利用该绳控制吊物。

挂钩起钩吊钩要位于被吊物重心的正上方,不准斜拉吊钩硬挂,防止提升后吊物翻转摆动。吊物高大需要垫物攀高挂钩摘钩时,脚踏物一定要稳固垫实,禁止使用易滚动物体(如圆木管子滚筒等)做脚踏物。

攀高必须佩戴安全带,防止人员坠落跌伤。挂钩要坚持挂:即起重或吊物重量不明不挂,重心位置不清楚不挂,尖棱利角和易滑工件无衬垫物不挂,吊具及配套工具不合格或报废不挂,包装松散捆绑不良不挂等,将不安全隐患在挂钩前。

当多人吊挂同一吊物,应由一专人负责指挥,在确认吊挂完备,所有人员都离开站在安全位置以后,才可发出起钩信号。起钩时,地面人员不应站在吊物倾翻坠落可波及的地方。如果作业场地为斜面,则应站在斜面上方(不可在死角),防止吊物坠落后继续沿斜面滚移伤人。

信号工程师报考费用

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勇往直前邓好

塔吊信号工证到市建委或者技术监督局办理。建筑信号指挥工证,信号司索工证,起重司索信号工证都属于特殊工种,要求从业人员通过培训,持卡(IC卡)上岗,即由国家安全生产监督管理局和国家煤矿安全监察局颁发《中华人民共和国特种作业操作证》方可上岗。国家安全生产监督管理总局(以下简称安全监管总局)指导、监督全国特种作业人员的安全技术培训、考核、发证、复审工作;省、自治区、直辖市人民政府安全生产监督管理部门负责本行政区域特种作业人员的安全技术培训、考核、发证、复审工作。1、塔机司机和指挥人员必须经过培训考核合格后并取得北京市建委当地建管局发给的“特种作业人员操作证”后方可操作和指挥工作。2、起重作业时,起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。3、作业前,必须对工作现场周围环境、旋转运转半径、架空线路、建筑物及构件重量和分布情况进行全面了解。4、塔吊操作人员在进行塔机回转、变幅、和吊钩升降等动作前,应鸣号示意5、作业时,信号指挥人员应与塔吊司机密切配合。塔吊司机应严格执行信号指挥人员发出的信号,如信号不清和错误时,司机应拒绝执行或暂停操作,并马上与信号指挥人员进行交流沟通,明确信号后及时恢复工作。6、遇恶劣天气或五级及六级以上大风时,塔吊应停止作业。7、塔机的变幅指示器、力矩限制器及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。8、起重作业时,重物下方不得有人停留或通过。严禁塔机吊载运人员。9、物件起吊时,禁止在物件上站人或进行加工;必须加工时,应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住,司机及信号指挥工不得离开岗位。10、塔机必须按规定的起重性能作业,不得起吊超重和不明重量的物件,在特殊情况下需要超荷载使用时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,有专人在现场看护下,方可起吊。11、起吊在满负荷或接近负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。并先将重物吊离地面200-500mm停止提升检查:起重机的稳定性、制动器的有效性、重物的平稳行、绑定的牢固行。确定无误后方可再行起升,对于可能晃动的重物必须栓拉绳。12、严禁使用塔机进行斜拉、斜掉和吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的砼构件或模板,必须全部松动后方可起吊。13、起吊重物必须绑扎牢固、平稳,不得在重物上堆放或悬挂零星物件,零星材料和物件,必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后,方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件,应按标明位置绑扎,绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于32°。

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如此娇弱

职业概述:铁路信号工程师是指对铁路信号相关工作进行设计、跟踪、负责的工程技术人员。工作内容:进行与铁路信号相关的工程设计;对所承担的铁路信号相关工作的技术要求和进度负责;对铁路信号相关工作的质量进行监督;对铁路信号的相关设备进行调试、维护。

310 评论(12)

吃要吃好的

这个需要考吗?如果你还没有进入地铁这个行业,直接去面试就可以了,不是有证就能当。如果已经是地铁信号专业的,这个资格证应该也不是叫信号工程师吧,可能是其他名字的工程师认证。你可以问问同事。

125 评论(10)

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