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一级消防工程师考试知识点多、学习耗时，只要抓住了重点，才能事半功倍，下面给大家整理了消防工程师考试涉及的主要考点，希望对大家有所帮助。
1、消防设施检测、维护保养等消防技术服务机构的项目经理、技术人员，经注册消防工程考试合格，持有一级或者二级注册消防工程的执业资格证书。
2、消防设施操作、值班、巡查的人员，经消防行业特有工种职业技能鉴定合格，持有初级技能（含，下同）以上等级的职业资格证书，能够熟练操作消防设施。
3、消防设施检测、保养人员，经消防行业特有工种职业技能鉴定合格，持有高级技能以上等级职业资格证书。
4、消防设施维修人员，经消防行业特有工种职业技能鉴定合格，持有技以上等级职业资格证书。
5、消防给水系统的水源应无污染、无腐蚀、无悬浮物，水的pH值应为。
6、泵房主要人行通道宽度不宜小于，气控制柜前通道宽度不宜小于。
7、泵房内管道管外底距地面的距离，当管径DN≤150mm时，不应小于；当管径DN≥200mm时，不应小于。
8、稳压泵验收时，稳压泵在1h内的启停次数符合设计要求，不大于15次/h。
9、墙壁水泵接合器的安装应符合设计要求。设计无要求时，其安装高度距地面宜为；与墙面上的门、窗、孔、洞的净距离不应小于，且不应安装在玻璃幕墙下方。
10、配水干管(立管)与配水管(水平管)连接，应采用沟槽式管件，不应采用机械三通。
11、架空管道每段管道设置的防晃支架不少于1个；当管道改变方向时，增设防晃支架；立管在其始端和终端设防晃支架或采用管卡固定。
12、管网冲洗在试压合格后分段进行。冲洗顺序先室外，后室内；先地下，后地上；室内部分的冲洗应按配水干管、配水管、配水支管的顺序进行。
13、厂房内每个防火分区或一个防火分区内的每个楼层，其安全出口的数量应经计算确定，且不应少于2个；当符合下列条件时，可设置1个安全出口：
a.甲类厂房，每层建筑面积不大于100㎡，且同一时间的作业人数不超过5人；
b.乙类厂房，每层建筑面积不大于150㎡，且同一时间的作业人数不超过10人；
c.丙类厂房，每层建筑面积不大于250㎡，且同一时间的作业人数不超过20人；
d.丁、戊类厂房，每层建筑面积不大于400㎡，且同一时间的作业人数不超过30人；
e.地下或半地下厂房（包括地下或半地下室），每层建筑面积不大于50㎡，且同一时间的作业人数不超过15人。
14、同一座仓库或仓库的任一防火分区内储存不同火灾危险性物品时，仓库或防火分区的火灾危险性应该火灾危险性最大的物品确定；丁、戊类储存物品仓库的火灾危险性，当可燃包装重量大于物品本身重量1/4或可燃包装体积大于物品本身体积的1/2时，应按丙类确定。
15、影响耐火极限的要素：材料本身的属性、建筑构配件结构特训、材料与结构间的构造方式、标准所规定的试验条件、材料的老化性能、火灾种类和使用环境要求。
16、地下或半地下建筑（室）和一类高层建筑的耐火等级不应低于一级；单、多层重要公众建筑和二类高层建筑的耐火等级不应低于二级。
17、变压器室与配电室之间的隔墙，应设防火墙。锅炉房、变压器室应设置在首层靠外墙的部位，并应在外墙上开门。首层外墙开口部位的上方应设置宽度不小于的防火挑檐或高度不小于的窗。
18、消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4m；门垛之间的净宽不应小于。
19、建筑物内的管道井、电缆井应每隔2～3层在楼板处用耐火极限不低于的不燃烧体封隔，其井壁应采用耐火极限不低于的不燃烧体。井壁上的检查门应采用丙级防火门。
20、电梯井和电梯机房的墙壁等均应采用耐火极限不低于1h的非燃烧体。高层工业建筑的室内电梯井和电梯机房的墙壁应采用耐火极限不低于的非燃烧体。
天生我翔2011
【篇一】2021年中级注册安全工程师考试《专业实务》知识点汇总
1.安全技术措施
按危险有害因素的类别分：防火防爆安全技术措施、电气安全技术措施、特种设备安全技术措施(如锅炉与压力容器安全技术措施、场内机动车辆安全技术措施等)、起重与机械安全技术措施等。
2.安全管理措施
针对职业安全卫生组织机构，职业安全卫生责任制，
职业安全卫生管理规章制度，建设项目“三同时”制度，操作规程，事故应急预案及响应，培训制度，其他职业安全卫生管理规章制度，职业安全卫生投入，职业健康管理等提出的措施。
常用的安全管理措施有：
1)建立或完善安全管理组织机构和人员配置
2)落实安全生产责任制
3)完善各项规章制度
4)加强安全教育培训
5)加强安全生产检查
6)编制或完善应急预案
7)建立健全安全生产投入的长效机制
【篇二】2021年中级注册安全工程师考试《专业实务》知识点汇总
加油站静电火灾突发性强，常伴随着爆燃、爆炸，扑救难度大，易造成人员伤亡，必须主动做好预防工作。
1、控制油气散发和集聚是加油站防火工作中最重要和最有效的措施
、全面推广应用全密封卸油法
油罐车和油罐上安装气相管，在油罐车卸油的同时，将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里，避免油罐中的油蒸气从呼吸管中压出，污染空气和产生可能的集聚。
、使用密封加油技术
目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入汽车油箱的同时，将油箱中的油蒸气“挤”出，散发在空气中，这不仅浪费能源，污染环境，同时还对安全构成威胁。应推广应用密封加油技术，使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里，减少油气散发和集聚。
、应用直埋式地下卧式油罐，取消罐室储油，严禁将油罐、加油机置于室内。因为室内空气不流畅，油蒸气容易集聚，容易引起操作人员中毒和油蒸气达到爆炸极限
、增加通风、消除低洼
由于油蒸气的密度比空气密度大，在通风条件不好的情况下，易集聚在一些低洼处，当油蒸气浓度达到爆炸极(浓度为～)，遇到明火就会产生爆炸燃烧，因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域。同时，在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟，如有，应用黄沙或素土填实。
2、合理安全地导除静电能够有效防止静电火灾事故的发生
、静电接地
(1)加油站建设的初期就应该将油罐体用扁平铁进行静电接地，当油罐做了防雷接地时，静电荷可以沿防雷接地泄人大地，因此防雷接地可以兼作防静电接地装置。加油车卸油时，应连接静电接地柱，以导除油罐车上的静电，当天气炎热干燥时，应向加油场地浇水，以降低温度和增加湿度。
(2)地上或管沟敷设的输油管线的始端、末端，应设防静电接地装置，以避免管线上聚集大量的静电荷而发生静电事故。两法兰盘之间应做静电跨接，使整个管线的静电荷都能及时泄向大地，如用导电性良好的扁铜带连接相对的法兰盘即可迅速导除静电。
、规范装卸、测量
尽可能采用暗流输油，严禁悬空灌注油品，避免发生湍流和溅射;尽可能减少燃油搅动，运油车往返途中要行驶平衡;禁止向刚停车和刚卸过油的油车、罐车取样以及用油尺测量油料，应静置稳油10min后开盖作业。
、控制流速
加注燃料油时，流速不宜过大，尤其是开始时，要减缓流速。含有水分的燃料流速不应超过lm/s;不含水燃料不宜超过lm/s;在油品没有淹没进油管口前，油的流速应控制在～1m/s内。
、使用抗静电添加剂，能降低油品电阻，提高燃油导电性,减少静电荷的产生与积聚。但由于抗静电添加剂的成本较高，目前主要应用在航空燃料中。随着乙醇汽油的推广，以醇类为载体或溶剂的抗静电剂会越来越多地使用在不同领域。
3、定期进行静电检测，设置报警器
加油站通过有资质的电气检测公司在每年的春秋季节进行不少于两次的接地电阻的测量，发现隐患及时整改，可以结合每年加油站的防雷检测进行。单独作排放静电的接地，电阻不准超过100Ω，输油管线始端、末端的防静电装置，其接地电阻不应大于30Ω。
在卸油口处设置报警器，卸油时一旦出现静电压过高及时报警。应逐步推广使用带自锁报警功能的静电接地装置，提高静电导泄的可靠性。
4、预防减少人体静电的危害
(1)在危险区域的入口处应设立手握金属接地体，工作人员应先以手触摸接地金属器件等方法导除人体所带静电后，方可进入。
(2)必须穿着防静电鞋、防静电服或棉制工作服，使用符合安全规定的防静电工具，要避免穿化纤衣物和导电性能低的胶底鞋，工作人员穿着防静电服时，内衣严禁有两件以上涤纶、尼龙等材料制成的服装，以预防静电引发火灾。
(3)不宜在危险区域的地坪涂刷绝缘漆，严禁用橡胶板、塑料板等绝缘物质铺地。
5、加油站中应禁止使用手机等非防爆无线通讯工具
加油机、地下油罐出口、通气管以及泄油口附近的三米范围之内属于防爆区，特别是当向油箱注加汽油时，原来空油箱内的油汽便向外飘散，加之新注入的汽油也向空中挥发，使加油的车辆周围油汽密度骤增。如果在防爆区内打手机，会因以下三种原因引起爆炸：
其一，手机按下开关的瞬间会产生轻微火花;
其二，处于发射或接收信号状态的手机在瞬间产生的电子摩擦可能点燃油汽引发爆炸。
第三，对于无线设备，其发射的无线电磁波，会引起一定范围内的金属物体产生感应，甚至产生尖端放电等。
6、采用阻隔防爆技术(HAN)对加油站进行安全改造
经过(HAN)改造的储油罐、运油罐车、液化石油气钢瓶等装有易燃易爆化学品的容器，即使遇到静电、明火、焊接、枪击、雷击、碰撞、误操作等意外事故也不会发生爆炸，从而保障了这些容器使用的安全。这项技术已经通过了国家安全生产监督管理局组织的验收，并被国家科技部列为国家科技成果重点推广计划项目。
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